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公开(公告)号：CN204024260U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420316378.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05B83/30
Abstract: 本实用新型提供一种乘用车手套箱锁，所要解决的问题是：手套箱锁机构失效、异响、晃动、开启不同步、疲劳、扣手力量不一致；本实用新型的技术方案是：手套箱内壁设置有摆轮卡销，摆轮在摆轮卡销上自由转动，摆轮在两个对称切点处分别与锁杆连接，锁杆的一端固定在手套箱内壁上；锁杆的一侧设置有弹簧，另一侧设置有缓冲挡板，缓冲挡板上设置有缓冲橡胶垫；手套箱内壁上还设置有四个锁杆限位槽；本实用新型的积极效果是：采用多点限位的卡接方式；改变现有的圆球型卡接，避免了径向的旋转，摆轮、旋转柱的配合精度进行设计调整，并且在多点进行限位优化设计处理，调整了间隙及限位的接触方式。便于生产中进行控制。
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公开(公告)号：CN210760994U
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201920988686.8
申请日：2019-06-28
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型公开了一种轻量化前门环加强结构，包括焊接连接的A下柱加强板、A柱加强板和B柱加强板；所述A柱加强板的截面为“几”字形，两端分别与A柱外板和A柱内板焊接连接；所述B柱加强板的上部分的截面为碗状，碗底部分为平面，碗体部分为波浪状，两端分别与B柱外板和B柱内板焊接连接；所述B柱加强板的下部分的截面为U形，U形的底部为平面，两侧为竖直状，上部通过翻边分别与B柱外板和B柱内板焊接连接。本实用新型结构中，通过A柱加强板、B柱加强板的形状及配合关系，提高了整体强度，进而，在总体强度不变的情况下，可以降低材料厚度，从而有效降低重量。本结构兼顾碰撞和重量，既有利于安全又有利于轻量化。
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公开(公告)号：CN207700922U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721489086.4
申请日：2017-11-10
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05D13/00
Abstract: 一种玻璃升降器滑轮结构,包括滑轮和导轨，所述滑轮和导轨由铆钉铆接固定，在滑轮的背部设有与铆钉相配合的垫片；所述铆钉包括与滑轮相配合的固定部，供滑轮滑动的转轴部，旋铆部以及连接旋铆部与转轴部的连接部，固定部端头中心设有定位凹坑；所述垫片中部设有与连接部相对应的开孔。本实用新型铆接结构通过增加圆盘形垫片增大了铆钉与导轨之间的受力面积，分散了玻璃升降器导轨与铆钉之间的集中应力，有效增大铆接滑轮与升降器导轨的连接刚度，防止升降器长期运行导致滑轮铆接部位导轨出现变形，提升了绳轮式玻璃升降器的使用寿命，此外，本实用新型还具有成本低廉，生产效率高，通用程度高，应用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN207700901U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721289468.2
申请日：2017-10-09
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05C17/12
Abstract: 一种轻型客车的尾门限位器，包括与车身固定的限位撑杆总成和与尾门固定的限位座总成；所述限位撑杆总成包括与固定座、与限位撑杆以及万向节；所述限位座总成包括限位座安装板，限位座滑道板，限位兜槽挡板和过开缓冲块，在限位座滑板的另一端设有弧形的弹簧限位卡片。本实用新型结构的尾门限位器结构简单，当尾门开启到设计开度时，限位器能够实现有效限位，当尾门关闭时，限位撑杆被弹簧限位卡片抵住，不会震动，提高了NVH性能，过开缓冲块的设置，可有效防止尾门过度开启；此外本结构还具有开发成本低的优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207697843U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721505309.1
申请日：2017-11-13
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型涉及一种车身横梁密封结构，包括门槛内板，轮罩外板，侧围外板，B柱加强板，条形横梁主体横向设置上翻边和下翻边，上翻边和下翻边的翻折方向相反，上翻边上设置主定位孔和辅助定位孔，横梁主体两侧设有侧翻边和切边，侧翻边与上翻边的翻折方向相同；上翻边焊接于门槛内板，侧翻边胶连接于轮罩外板，切边胶连接于B柱加强板，下翻边与侧围外板之间配合连接，间隙内设置隔断、膨胀胶片或减震密封胶层。本实用新型具有良好的密封性能，有效地将车身的干区和湿区隔开，阻挡水气和尘土，提高车身室内居住性环境和车身防腐蚀性；同时增加车身强度，减少了车身开发费用及整车成本。
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公开(公告)号：CN207697664U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721398020.4
申请日：2017-10-27
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60R13/07
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前流水槽加强结构，前流水槽本体为“U”型截面零件，流水槽加强板焊接在流水槽本体上，对“U”型截面形成封口，将流水槽本体前后两端连接为一起，形成了封闭的框架结构，优点是这种加强结构既避让了发动机舱内的发动机，真空助力器等部件，节约了发舱布置空间；又将前风窗下横梁总成和流水槽连为一个整体，结构更加牢固可靠；同时可以根据流水槽薄弱位置的不同，灵活的移动整体位置，运用灵活性很强，适合各种不同的要求。
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公开(公告)号：CN207697589U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721525349.2
申请日：2017-11-15
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60N3/14
Abstract: 一种汽车车载点烟器翻转结构，包括相互配合的翻转顶壳和翻转底壳，其技术要点是：翻转顶壳内嵌有翻转外盖，翻转顶壳上设有与翻转底壳相配合的卡扣，翻转外盖内嵌有装饰条，翻转外盖通过螺钉内嵌有翻转内盖，翻转底壳内设有开关锁，翻转内盖通过铰接结构设置在翻转底壳内；铰接结构包括插销、设置在插销内侧的弹簧、设置在插销外侧的阻尼器、设置在阻尼器内的齿轮。其具有结构通用性强、可以保证点烟器隐藏在翻转结构内、外形美观、操作简单、造价低廉等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207697587U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721524724.1
申请日：2017-11-15
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60N3/10
Abstract: 一种带锁舌结构的汽车杯托盖，包括锁舌盖、杯托盖、包胶体，其技术要点是：杯托盖上设有包胶体，包胶体内设有装饰条，锁舌盖通过螺钉固定在杯托盖底部，锁舌盖与杯托盖之间设有锁舌，锁舌内设有弹簧。其具有结构简单紧凑、设计巧妙、占空间小、方便装配、结构稳定、承重高、造价低廉等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207683609U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721505326.5
申请日：2017-11-13
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型卷轴器安装板，包括安装板主体，线束安装孔，安装板主体两侧设置焊接边，安装板主体上部设置条形减重孔，安装板主体中部设置三个定位孔，三个定位孔中两个为圆形孔，一个为椭圆形孔，安装板主体底部设置两个内饰安装孔；安装板主体中部设置卷轴器安装孔，卷轴器安装孔设有与安装板主体平面成150°的周向翻边，翻边外缘的孔径为3mm，翻边外缘至安装板主体平面的长度为1.2mm。本实用新型保证自攻螺栓与车身钣金的接触长度，增加了安全带卷收器安装点强度，有效的保证驾驶员与乘客的安全，同时有利于冲压工艺冲孔排料。
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