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公开(公告)号：CN207697664U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721398020.4
申请日：2017-10-27
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60R13/07
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前流水槽加强结构，前流水槽本体为“U”型截面零件，流水槽加强板焊接在流水槽本体上，对“U”型截面形成封口，将流水槽本体前后两端连接为一起，形成了封闭的框架结构，优点是这种加强结构既避让了发动机舱内的发动机，真空助力器等部件，节约了发舱布置空间；又将前风窗下横梁总成和流水槽连为一个整体，结构更加牢固可靠；同时可以根据流水槽薄弱位置的不同，灵活的移动整体位置，运用灵活性很强，适合各种不同的要求。
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公开(公告)号：CN206589793U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201621485110.2
申请日：2016-12-31
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60R3/00
Abstract: 一种悬臂支撑上车踏板，本申请所要解决的问题是提供一种具有足够强度和优化结构的踏板装配结构，本实用新型的技术方案是踏板本体下方设置有踏板支架，所述踏板支架为W形，踏板支架的一端通过带螺纹的滑块固定在踏板本体下方，另一端通过螺柱固定在汽车门槛背面，门槛的底部设置有加强板。本实用新型的优点是该汽车侧踏板结构，包括带有导向槽和滑块的踏板本体，滑块顶端卡接在导向槽内，滑块的下端与踏板支架一端固定连接，踏板支架另一端固定在门槛下方，与门槛形成悬臂支撑结构，该结构具有足够的强度，方便工人安装、节省工时、便于安装位置的调整的优点。
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公开(公告)号：CN206416985U
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201621485501.4
申请日：2016-12-31
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
Abstract: 一种焊接在中通道上的手刹安装总成结构，包括焊接在中通道上的安装板组件，其技术要点是：所述安装板组件包括弧形的中安装板、带有翻边的左支撑板和右支撑板，左支撑板和右支撑板的翻边形状与中安装板的弧形相匹配；中安装板上设有用于安装手刹装置的成对设置的螺孔、用于定位手刹装置的成对设置的定位孔以及用于导出电线的线束安装孔，安装板螺孔之间的位置上设有加强筋；左支撑板或右支撑板为中空结构，并在对角上分别设有定位孔和线束安装孔。其具有结构简单紧凑、使用方便快捷、维护成本低、使用寿命长、故障率低等优点。
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公开(公告)号：CN206141636U
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201621142897.2
申请日：2016-10-21
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车的连接汽车前围板与前地板的加强结构，包括汽车车身前围板、前地板和连接加强结构，所述支架由两侧的翻边和中间的过渡面组成，一侧翻边连接前围板下加强件，另一侧翻边连接前地板支架，中间的过渡平面为支架前地板支架过渡面，支架沿着过渡面方向两侧做翻边，提高支架整体加强强度，所述前围板与前地板连接件和前围板下加强件与前地板支架通过安装螺栓固定连接。本实用新型设计合理，空腔截面大，对车身碰撞时变形起到很好的缓冲作用，同时提高了车身此处的铰接点刚度，避免了汽车在正面碰撞上，发动机舱发生压溃变形，导致车身前围板向后变形入侵乘员舱，对车内成员造成伤害。
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公开(公告)号：CN207697833U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721489030.9
申请日：2017-11-10
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B62D25/06
Abstract: 一种汽车顶盖横梁定位结构，包括设置在车身的主定位块和副定位块，以及设置在顶盖横梁上的主定位孔和副定位孔；所述的主定位块与主定位孔为相似三角形，且定位孔大于定位块；所述的副定位块和副定位孔相互配合。本实用新型的汽车顶盖横梁定位结构，在顶盖横梁上开设的不对称定位孔。在顶盖横梁两端相应的位置设置尺寸与形状均不一致的定位孔以起到防反的作用。此外，定位强度高，可靠性好，安装配合速度快，不易出错，提高了生产装配效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206426947U
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201621486968.0
申请日：2016-12-31
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60R7/04
Abstract: 一种汽车储物盒，本申请所要解决的问题是设计一种汽车用储物盒，来增大汽车的储物空间，填充在三排座椅后方与后门槛之间有1100x370x200mm大小的空间，本实用新型的技术方案是储物盒本体为拱形，储物盒本体由一个主盒体和两个端部盒体组成，主盒与两个端部盒体的底面均设置有若干固定台，主盒体与两个端部盒体之间设置有发泡隔离条。本实用新型的优点是汽车内部空间利用最大化，增大汽车的储物空间；物品存放在储物箱中，满足美观要求；三个储物盒设计，满足不同物品存放；增加了汽车卖点；充分防止各个零件间的刚性接触，实现软连接，减震降噪。
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公开(公告)号：CN205601577U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620024179.9
申请日：2016-01-12
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车天窗顶盖总成，包括设有矩形开口的顶盖外板和带有加强板的框架，矩形开口的前后左右四个边向内设置翻边，其特征是：后侧翻边上设有二次翻边，其余翻边与玻璃框架的翻边贴合并点焊固定；所述加强板与顶盖接触部分通过结构胶粘结固定，其余空隙部分充填减震胶。本实用新型的汽车天窗顶盖总成结构既保证了天窗的强度又不影响开启，同时还能有效降低车辆行驶过程中产生的噪音和异响，同时还具有安装简单可靠，工艺简单，生产成本低，生产效率高的优点，可有效解决现有技术中的不足。
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公开(公告)号：CN205365778U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201521085224.3
申请日：2015-12-24
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B62D43/06
Abstract: 一种后悬挂备胎支架及车身连接结构，包括固定在车辆后地板上的支架和连接架，其技术要点是：所述支架包括通过螺栓固定在后地板上的壳体、固定在壳体上的导向杆、一端设置在壳体内另一端依次通过导向杆和上连接板导出的拉索，壳体与后地板之间设有橡胶垫，拉索末端固定有弹簧和下连接板；连接架包括焊接在后地板横梁上的连接架纵梁，连接架纵梁上设有螺栓孔，支架壳体通过贯穿螺栓孔螺钉固定在连接架上。从根本上解决备胎的固定和取用等问题，其具有结构简单、使用方便快捷、维护成本低等优点。
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公开(公告)号：CN204871247U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520447600.2
申请日：2015-06-28
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B62D27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车顶盖横梁预搭扣结构，解决了现有汽车由于横梁左右对称，在安装时很容易造成左右方向颠倒，连接结构无法定位，且顶盖横梁与顶盖外板之间距离不一致的问题，其技术要点是：在两侧车身侧围内板搭接沿端部分别设置有向上的预搭钩，且两预搭钩在水平方向的角度不同，在顶盖横梁搭接沿的两端分别设置有用于供所述两个预搭钩对应插入的条形孔，预搭钩与条形孔形成预搭扣结构。其极大的提高了安装人员辨识正确安装方向的能力，方便工人操作，避免反方向安装顶盖横梁，提高了安装的成功率，而且优化了汽车顶盖横梁安装结构，起到粗定位的作用，有利于加快生产节拍，提高安装车身横梁工序的效率。
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公开(公告)号：CN208585059U
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201821086855.0
申请日：2018-07-10
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60J1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前风窗下部加强结构，前风窗下横梁通过焊接的方式与左右侧围总成连接在一起，通过玻璃胶粘接的方式与前风挡玻璃相连接；前风窗下部焊接支架是一个“Z”型的断面结构，优点是前风窗下部焊接支架和前风窗下部支撑支架两个支架搭接结构简单，焊点与螺栓组合使用，支架的位置根据需要可以自由的Y向调整，同时装焊车间、总装车间和后期维护都可以快速拆卸，拆卸方便。
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