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公开(公告)号：CN104276219A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410484900.8
申请日：2014-09-22
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , B62D25/24 , B60L11/1818
Abstract: 一种带微动开关的充电插口盖释放扳手，它包括充电插口盖释放扳手支座，及释放扳手，其技术要点是：在充电插口盖释放扳手支座上螺钉固定安装有一微动开关，该微动开关设置在靠近充电插口盖释放扳手转动位置的充电插口盖释放扳手支座上；该微动开关还通过微动开关线束与微动开关线束接插件相连接。本发明采用机械方式操纵充电插口盖不但结构稳定可靠，操纵方便，还可以避免电机工作时产生的电磁辐射，从而减少对其他电气元件的干扰。采用机械结构操纵充电插口盖的开启，相对于普遍采用的电机驱动操纵充电插口盖开启，会降低很多成本，减少耗电零件，即使在整车电量很低或完全没电的情况下，也可以很方便快捷的打开充电插口盖，对整车进行充电。
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公开(公告)号：CN106968825A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710122454.X
申请日：2017-03-03
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
CPC classification number: F02F1/00 , F16F9/0209 , F16F9/3207
Abstract: 一种双气缸发动机盖支撑气弹簧,涉及发动机盖支撑弹簧。该双气缸发动机盖支撑气弹簧，采用双气缸结构，一级气缸同时起到二级气杆的作用，两级气缸采用高低不同的充气气压力值，工作过程两段式支撑缓冲。可有效解决由于造型限制或发动机仓空间小导致的发动机盖气弹簧布置空间不足以及发动机盖开闭品质差的问题，具有布置空间小、举撑行程大、操作力值佳以及缓冲效果好的优点。
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公开(公告)号：CN207700922U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721489086.4
申请日：2017-11-10
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05D13/00
Abstract: 一种玻璃升降器滑轮结构,包括滑轮和导轨，所述滑轮和导轨由铆钉铆接固定，在滑轮的背部设有与铆钉相配合的垫片；所述铆钉包括与滑轮相配合的固定部，供滑轮滑动的转轴部，旋铆部以及连接旋铆部与转轴部的连接部，固定部端头中心设有定位凹坑；所述垫片中部设有与连接部相对应的开孔。本实用新型铆接结构通过增加圆盘形垫片增大了铆钉与导轨之间的受力面积，分散了玻璃升降器导轨与铆钉之间的集中应力，有效增大铆接滑轮与升降器导轨的连接刚度，防止升降器长期运行导致滑轮铆接部位导轨出现变形，提升了绳轮式玻璃升降器的使用寿命，此外，本实用新型还具有成本低廉，生产效率高，通用程度高，应用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN206267703U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621140193.1
申请日：2016-10-20
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05F15/689 , B60J1/17
Abstract: 一种汽车玻璃升降器防错安装结构，涉及汽车玻璃升降器配件领域。该汽车玻璃升降器防错安装结构，在靠近第一螺母一侧设置有翻边，翻边卡接在车门的安装孔内使升降器导轨与车门连接在一起，该结构缩短了叉臂式玻璃升降器装配时的短导轨两端的安装孔位辨认过程，大幅提高了装配效率与装配准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206035202U
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201620844953.0
申请日：2016-08-08
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05F15/689
Abstract: 一种汽车玻璃升降器消音传动滑块，涉及汽车玻璃配件。通过设置在传递滑块上的滑动支撑筋和滑动支撑筋，保证了滑块在Y向的稳定性；利用传动滑块上顶面和下顶面上的四个弹性触点，保证了滑块在Z向的稳定性；通过设置储油槽设计，消除升降器长期运行产生的升降异响，提高玻璃升降器的NVH性能，从而提高乘客的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN204821135U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520348980.4
申请日：2015-05-27
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 一种带密封导向功能的加油口管，所要解决的问题是现有的加油口管结构经常出现密封不严的缺陷，进而导致油气进入乘客舱，引起乘客不适；本实用新型的技术方案是汽车加油口盖的底部设置有一个加油口导向管，所述加油口导向管是由密封口环和导向卡爪组成，所述密封口环的内径边缘带有30~50度的内缘倾角，导向卡爪设置在密封口环的外径边缘，其形状为带有圆角的矩形。本实用新型的优点是安装简便，加油导向口管可以将油箱空间与车体完全密封，将油气完全阻挡在座舱外。本实用新型还具有结构简单，安装简便，成本低廉，可靠性高等特点。
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公开(公告)号：CN207700888U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721489087.9
申请日：2017-11-10
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种弹性限位式尾门锁扣结构，包括固定在车身上的底座、铆接在底座上的锁环、卡接在底座翻边上的支撑垫以及设置在支撑垫内的橡胶块。本结构通过尼龙支撑垫的弹性变形与圆柱形橡胶的压缩压紧锁体，可将锁体侧向进行限位固定。从而有效防止尾门侧向摆动导致的尾门锁体与锁扣之间发生碰撞异响，提升整车的NVH品质。
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公开(公告)号：CN206264761U
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201621140194.6
申请日：2016-10-20
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: B60J1/20
Abstract: 一种汽车角窗导轨防转安装结构，涉及车窗配件。包括L型主体，由一体成型的第一挡板和第二挡板组成，在L型主体的一个挡板的自由端处设置了翻边，翻边卡接在车门窗框的安装过孔内以防止螺栓在拧紧过程中导轨防转安装件转动，大幅提高了角窗导轨的装配效率与装配质量。
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公开(公告)号：CN205976885U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620877461.1
申请日：2016-08-15
Applicant: 华晨汽车集团控股有限公司
IPC: E05F15/697
Abstract: 一种汽车玻璃升降器消音电机座板，涉及叉臂式玻璃升降器电机座板结构。针对传统的叉臂式玻璃升降器电机座板，增加了使电机座板与传动齿板连接在一起的滑块，消除金属摩擦差生的异响，提高玻璃升降器的NVH性能，从而提高乘客的乘坐舒适性。
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