-
公开(公告)号：CN107917016A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201711225101.9
申请日：2017-11-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
CPC classification number: F02K9/62
Abstract: 本发明公开了一种高承压预燃室头部壳体结构，包括顶盖、二底、燃料集合器、身部和一底，本发明预燃室头部壳体采用球形结构，改善身部的局部工作环境，提高了预燃室头部整体承压能力和结构可靠性，有助于燃料集合器的结构布置；身部采用变壁厚设计，在燃料集合器包络范围内身部上均匀设置径向通孔，使一部分燃料通过径向通孔直接进入燃烧室，与高温燃气掺混，以改善燃烧室出口温度场均匀性，同时减少了扰流环、格栅和身部拐弯等结构，有效降低了预燃室重量。
-
公开(公告)号：CN106438109A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610931334.X
申请日：2016-10-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/62
CPC classification number: F02K9/62
Abstract: 一种带喉部加强衬套的液体火箭发动机推力室夹层结构，包括推力室身部内壁、喉部加强衬套、推力室身部外壁、第一集合器、第二集合器、第一接管嘴、第二接管嘴；喉部加强衬套装在内壁喉部位置后进行焊接，内壁套入到外壁内腔，内壁、外壁两端接触位置分别焊接，进口孔、出口孔与内壁外表面的矩形通道相通，第一集合器、第二集合器分别固定在外壁两端，第一接管嘴、第二接管嘴分别固定在集合器焊接孔位置，内壁、喉部加强衬套、外壁相互接触部位为真空后进行整体扩散焊。本发明推力室夹层结构实现了内壁、外壁整体成型及整体装配，避免了传统的内外壁分瓣或分段方法造成的整体可靠性下降问题，有效提高了推力室身部的整体可靠性。
-
公开(公告)号：CN106196169A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610829040.6
申请日：2016-09-18
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23Q13/00
CPC classification number: F23Q13/00
Abstract: 一种高温使用可更换点火火焰径向喷射装置，包括火焰喷射孔(1)、连接螺纹(2)、十字槽外表面的连接螺纹(2)与外部装置连接，与连接螺纹(2)相同轴向位置的内部为十字槽(3)，该装置出口附近设置有火焰喷射孔(1)；在出口处的外部安装有工艺孔(4)；试验前，通过工装插入安装工艺孔(4)并通过连接螺纹(2)将该装置安装在相关装置中，试验过程中火焰从入口进入通过火焰喷射孔(3)向四周喷射火焰，试验后可通过工装插入十字槽将该装置拆卸下来。(3)、安装工艺孔(4)；该装置通过设置在入口处
-
公开(公告)号：CN105334063A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510849352.9
申请日：2015-11-27
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明提供一种高温高压燃气环境测量安装结构，其所述的高温高压燃气环境测量安装结构包括石英玻璃观察窗和钨渗铜安装环；所述的石英玻璃观察窗包括筒形的观测段壁，观测段壁外固定观察窗转接座，观察窗固定在观察窗转接座上；观测段壁与观察窗转接座连接处设置柔性石墨密封垫；所述的钨渗铜安装环包括筒形的钨渗铜内壁，在钨渗铜内壁外固定金属外壁，在金属外壁的中心通孔上端设置点火器转接座，在金属外壁的中心通孔下端设置测量管嘴。本发明可满足点火器、高频脉动压力传感器等较大口径结构的安装，适用于氢氧发动机从低温预冷到高温工作的交变试验环境，解决了沟槽式再生冷却燃烧室壁安装困难的问题。
-
公开(公告)号：CN105318356A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410347802.X
申请日：2014-07-21
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 该技术属于换热通道技术领域，具体涉及一种大深宽比变截面换热通道。燃烧室外周为燃烧室室壁，燃烧室室壁的内侧为燃烧室内壁，外侧为燃烧室外壁，侧面为肋条，燃烧室内壁、燃烧室外壁与肋条共同围成换热通道。燃烧室左侧为燃气入口，右侧为燃气出口。在换热通道右侧上下两端，燃烧室内壁与燃烧室外壁之间为冷却剂入口7，在换热通道左侧上下两端，燃烧室内壁3与燃烧室外壁4之间为冷却剂出口8，冷却剂由冷却剂入口7流入，由冷却剂出口8流出。本发明换热通道采用大深宽比结构，对流换热效率高，流阻相对较小；沿燃烧室轴向不同位置，根据热流密度的分布采用不同变截面的换热通道，可以实现燃烧室气壁温和流阻最优配置。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105268799A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410347793.4
申请日：2014-07-21
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 该技术属于复杂型面外壁整体加强结构，具体涉及一种面净成型整体加强外套。两个钢套半环对接套在高压装置上，利用和高压装置外形一致的模具热冲压而成的整体加强钢套与高压装置外壁紧密贴合在一起，对接焊缝将两个半环焊接在一起，对高压装置起到整体加强的作用，热试车时承受高压装置内腔的高压，使高压装置不会破坏，有了马鞍型整体加强钢套，整个高压装置强度和刚度都得到了显著提高。产品成型后不用对内型面进行加工，工艺简单，精度较高；整体强度和刚度都得到了显著提高。
-
公开(公告)号：CN104949153A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201410125527.7
申请日：2014-03-31
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F23R3/42
Abstract: 本发明属于航空航天领域高温高压热防护技术，具体公开了一种高压燃烧室冷却套进出口结构及其加工方法。进出口结构燃烧室内壁和燃烧室外壁，燃烧室外壁的两端加工环形凹槽，在其底部加工进出孔，两端形成夹层通道入口和夹层通道出口。由于没有像现有技术一样将高强度金属层完全车削掉，而是在外壁上设计设计环形凹槽，进一步加工进出孔，一部分或全部高强度金属层与连接肋条相连接，加强了夹层通道进出口处的结构强度。通过改善压力容器最薄弱环节的状况，使燃烧装置热防护结构的总体承压能力提高80%以上，提高了的可靠性。加工方法中采用电火花、电解加工方法在环形凹槽底部加工进出孔，避免了断续车加工产生的毛刺，并且不会损伤连接肋。
-
公开(公告)号：CN207701244U
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201721551324.X
申请日：2017-11-20
Applicant: 北京航天动力研究所
Abstract: 一种耐高压抗冲击的离心喷嘴，其特征在于：包括离心喷嘴壳体(1)和密封结构(2)；所述离心喷嘴壳体(1)为阶梯状柱体，离心喷嘴壳体(1)内设有阶梯状通孔，离心喷嘴壳体(1)外径较小的部分作为翻边(4)；密封结构(2)安装在离心喷嘴壳体(1)的通孔内靠近翻边(4)的一端，用于密封离心喷嘴壳体(1)的一端；翻边(4)向离心喷嘴壳体(1)的通孔方向弯折后用于密封结构(2)安装后的紧固。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN206360802U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621095686.8
申请日：2016-09-29
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: F02K9/96
Abstract: 本实用新型的一种燃烧稳定性鉴定试验用扰动装置，即一种适用于低温液体火箭发动机的动态燃烧稳定性鉴定的扰动装置，采用复合材料绝热外壳体、非金属中间层和金属内壳体的组合结构。既可以满足高低温极端工作环境温度的要求，实现在35K～3600K范围内可靠引爆。其中扰动装置在引爆之前先要经受3s低温低压环境(35K，0.5MPa)，之后要经受5s高温环境(3600K，10MPa)，最长工作时间约10s。还能满足振动环境的要求，在综合振动加速度约200g下结构不破坏；同时保证爆炸碎片不会对试验件铜合金内壁造成破坏。
-
公开(公告)号：CN206074259U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621018542.2
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京航天动力研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 一种复合功能声学试验件，包括：隔板(1)、声腔环(2)、身部段(3)和堵盖(4)；身部段(3)包括直筒段和收敛段；声腔环(2)为由内外两层圆筒组成的环形结构，一端封闭使得环形结构内部形成空腔，外层圆筒连接身部段(3)直筒段；周向隔板(6)为圆筒形，一端固定在底板(5)中部，沿周向隔板(6)周向分布有径向隔板(7)，径向隔板(7)安装在周向隔板(6)和身部段(3)之间，底板(5)通过边缘的定位卡槽安装在声腔环(2)内层圆筒内；堵盖(4)安装在身部段(3)收敛端。本实用新型旨在研究隔板和声腔不同稳定装置配置下的燃烧室的声学特性，提高其稳定性设计裕度，减少了试验件的数量，节约生产周期和成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
87
records
(took 0.023 seconds)
