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公开(公告)号:CN114379499B
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202110798181.7
申请日:2021-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/237
Abstract: 在侧气囊中,在将上部腔室与下部腔室连接起来的连接部,形成从座椅前方侧向座椅后方侧缩入的收缩部。由此,能够以展开速度相互不同的折叠方式折叠上部腔室及下部腔室。上部腔室通过以将就座乘员侧的面向内侧卷入的方式折叠卷折而被折叠。下部腔室通过交替地改变折返方向并在座椅前后方向上折叠的波纹折叠,从座椅前方侧向座椅后方侧被折叠。
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公开(公告)号:CN114379500B
公开(公告)日:2024-06-28
申请号:CN202110816413.7
申请日:2021-07-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/0134
Abstract: 一种车辆用乘员保护装置,具有:腰部腔室,所述腰部腔室,在上下延伸的状态下,被收纳到车辆用座椅的座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部,并且,在预知或者检测到侧面碰撞时,接受到来自于充气装置的气体的供应,相对于乘员的腰部,在车辆宽度方向外侧的侧方膨胀展开;头部腔室,所述头部腔室,在从腔室腰部腔室的上端部沿着座椅靠背的上端部向座椅宽度方向内侧延伸的状态下被收纳,在预知或者检测到侧面碰撞时,接受到来自于充气装置的气体的供应,相对于乘员的头部,在车辆宽度方向外侧的侧方膨胀展开;下侧破裂预定部,所述下部破裂预定部,被设置在所述座椅靠背的车辆宽度方向外侧的侧部,上下延伸,并且,借助所述腰部所述的膨胀压,使所述座椅靠背的表皮破裂;上侧破裂预定部,所述上侧破裂预定部,在所述座椅靠背的上部在座椅宽度方向上延伸,并且,借助所述头部腔室的膨胀压使所述座椅靠背的表皮破裂。
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公开(公告)号:CN114379501B
公开(公告)日:2024-04-02
申请号:CN202110940158.7
申请日:2021-08-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/231
Abstract: 本发明涉及车辆用侧安全气囊装置及乘员保护装置。在车辆用侧安全气囊装置中,在车辆的侧面碰撞时,侧安全气囊从充气装置接受气体的供给而向乘员的侧方膨胀展开。该侧安全气囊具有头部腔室及腰部腔室。在该侧安全气囊内,通道沿着上下方向延伸,来自充气装置的气体从通道的上侧喷出口及下侧喷出口分别向头部腔室内及腰部腔室内喷出。通过在该腰部腔室的前缘部设定的倾斜形状,即便在气体从下侧喷出口向腰部腔室内喷出的状态下,腰部腔室也保持在腰部的侧方。
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公开(公告)号:CN114454845B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202111207299.4
申请日:2021-10-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/2346
Abstract: 本发明涉及车辆用侧安全气囊装置及乘员保护装置。在车辆用侧安全气囊装置中,来自充气装置的气体通过通道被向侧安全气囊内的上部及下部引导。在侧安全气囊的上部设置有保护乘员的头部的头部腔室。在通道的上端部形成有在侧安全气囊的膨胀展开时在相对于肩部安全带的乘员的头部侧且在头部腔室的后部内开口的上侧喷出口。膨胀展开状态的头部腔室具有从后部向车辆前方延伸的前上部和从该前上部向车辆下方延伸的前下部。
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公开(公告)号:CN115444674A
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202211279094.1
申请日:2020-07-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 车辆具有:立壁部,立起设置于车厢地板上并在车辆宽度方向延伸;侧壁部,供立壁部的至少一端部连接并在车辆前后方向延伸;第一束缚带,一端部固定于立壁部,另一端部固定于使车轮与立壁部和侧壁部中的至少一方接触的状态下的轮椅;以及第二束缚带,一端部固定于侧壁部,另一端部固定于使车轮与立壁部和侧壁部中的至少一方接触的状态下的轮椅。
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公开(公告)号:CN114454843A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202111078118.2
申请日:2021-09-15
IPC: B60R21/207 , B60R21/231 , B60R21/233 , B60R21/2334
Abstract: 车辆用侧面气囊具有:气囊主体,其收纳于车辆用座椅的内部,从充气装置接受气体的供给而在乘员的侧方膨胀展开,并且具备在膨胀展开状态下覆盖乘员头部的侧方的头部腔室以及覆盖乘员腰部的侧方的腰部腔室;以及管道构件,其设置于气囊主体的内部,包括连接充气装置的连接部以及在气囊主体的膨胀展开状态下将头部腔室与腰部腔室上下连接的管道部而构成为筒状,并且后缘部的至少一部分缝制于气囊主体。
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公开(公告)号:CN114379499A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202110798181.7
申请日:2021-07-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/207 , B60R21/237
Abstract: 在侧气囊中,在将上部腔室与下部腔室连接起来的连接部,形成从座椅前方侧向座椅后方侧缩入的收缩部。由此,能够以展开速度相互不同的折叠方式折叠上部腔室及下部腔室。上部腔室通过以将就座乘员侧的面向内侧卷入的方式折叠卷折而被折叠。下部腔室通过交替地改变折返方向并在座椅前后方向上折叠的波纹折叠,从座椅前方侧向座椅后方侧被折叠。
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公开(公告)号:CN114084248A
公开(公告)日:2022-02-25
申请号:CN202110708703.X
申请日:2021-06-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B62D63/02 , B60R16/023 , B60P3/025 , B60P3/32 , B62D33/00 , B62D47/00 , G06Q10/06 , G06Q10/08 , G06Q50/30
Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及程序。信息处理装置管理:多个车辆平台;以及多个车室组件,能够与所述多个车辆平台的各个车辆平台结合及分离。具有控制部,该控制部执行:取得表示针对所述车辆平台及所述车室组件的各个的需求的需求数据;以及根据所述需求数据,从所述多个车辆平台及所述多个车室组件中,决定第一车辆平台及第一车室组件的组合。
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公开(公告)号:CN110053527B
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN201811548044.2
申请日:2018-12-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车辆用座椅,搭载有乘员约束装置,具备:座椅座垫框架,包括在座椅宽度方向端部在座椅前后方向上延伸的座椅座垫侧框架架;座椅靠背框架,在座椅座垫框架的座椅后端侧以能够以在座椅宽度方向上延伸的放倒杆为摆动中心而摆动的方式被支承,并且包括在座椅宽度方向端部在座椅上下方向上延伸的座椅靠背侧框架,从座椅座垫框架的座椅后端侧向座椅上方侧延伸;卡合部,在座椅座垫侧框架的座椅后端侧且比所述放倒杆靠座椅下方侧处向座椅宽度方向内侧突出;第一可动构件,沿座椅靠背侧框架配设,通过向座椅下方侧伸长而下端部位于卡合部的座椅前方侧;及第一驱动构件,在车辆的座椅前方侧碰撞时或预测到座椅前方侧碰撞时使第一可动构件伸长。
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