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公开(公告)号:CN204021604U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420498205.2
申请日:2014-08-29
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种低温罐车、低温罐箱及其上低温容器,低温容器包括:内壳、外壳和夹层管路。内壳包括:内筒体和设置在内筒体两端的内封头,内封头上设有第一开孔。外壳套设在内壳的外部,并与内壳之间具有间隙而形成夹层,外壳包括:外筒体和设置在外筒体两端的外封头,外筒体侧面上设有第二开孔。夹层管路位于夹层内。外部管路可直接从外筒体的侧面上的第二开孔引出至控制阀,从而便于外部管路的安装,简化了外部管路;夹层管路的头端从内封头的第一开孔引出,尾端从外筒体的第二开孔引出,从而增加夹层管路的长度,减少了漏热;当运输时发生追尾事故,外部管路从外筒体的侧面引出,从而可减少外部管路碰撞的机会,增加低温容器的安全性。
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公开(公告)号:CN203682256U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201420043719.9
申请日:2014-01-23
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
IPC: B65D88/54
Abstract: 一种罐式集装箱及其罐体,所述罐体包括罐体主体和设置于所述罐体主体后端底部且偏离于中央位置的底出料口;所述罐体还设置有一引流盒,所述罐体主体后端底部向所述底出料口偏置方向的一侧开设有缺口,所述缺口最低处与所述罐体主体内壁最低点平齐;所述引流盒设置于所述缺口处,所述引流盒底面不高于所述缺口最低处;所述底出料口设置于所述引流盒上,且所述底出料口的最低处与所述引流盒底面平齐。本实用新型可使罐体内的介质能完全排尽,解决了现有的底出料口罐内介质残留的问题。
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公开(公告)号:CN203428309U
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201320488956.1
申请日:2013-08-09
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
IPC: B65D90/32
Abstract: 本实用新型提出一种溢流盒及带有该溢流盒的罐式集装箱。溢流盒罩设在罐式集装箱的箱体的安全阀的外部,所述溢流盒的侧壁上具有通气孔区域,所述通气孔区域具有多个通气孔,所述溢流盒还包括固定于所述侧壁上的挡件,所述挡件包括第一挡部,所述第一挡部与所述侧壁间隔布置,并正对所述多个通气孔的至少一部分。本实用新型实施例提出的溢流盒和罐式集装箱在溢流盒的通气孔的外部装设挡件,挡件能够挡止通气孔正面的气流,防止气流直接进出于溢流盒内,降低了热散失的速度。
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公开(公告)号:CN203428300U
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201320484932.9
申请日:2013-08-08
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
IPC: B65D90/10
Abstract: 本实用新型提供一种保温人孔盖及罐式集装箱。保温人孔盖用于盖合到人孔。保温人孔盖包括人孔盖环、第一盖板和第二盖板,人孔盖环具有中部开口;第一盖板固定于所述人孔盖环上部,并封闭所述中部开口;第二盖板固定于所述人孔盖环下部,并封闭所述中部开口;所述人孔盖环、所述第一盖板和所述第二盖板共同围绕形成密闭空间。罐式集装箱安装有本实用新型保温人孔盖。本实用新型具有两层盖板能较佳地阻隔热传递,特别是第一盖板、第二盖板和人孔盖环共同围绕形成密闭空间,该密闭空间进一步阻隔热传递。因此,本实用新型人孔盖的保温效果好。
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公开(公告)号:CN202440021U
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201220031159.6
申请日:2012-01-31
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 南通中集罐式储运设备制造有限公司
Abstract: 一种保温罐式集装箱,包括一罐体以及包覆在所述罐体外部的一保温层,所述保温层包括由普通保温材料制作而成的第一保温材料段以及由高性能保温材料制作而成的第二保温材料段,所述第二保温材料段的厚度小于所述第一保温材料段的厚度,所述第一保温材料段以及所述第二保温材料段互相连接,且所述第一保温材料段与所述第二保温材料段的连接处呈阶梯形。由于保温层为不同保温性能的保温材料段连接而成的结构,故而罐体两侧的保温层可以做得较薄以满足结构尺寸的要求且也不会造成漏热,而不同保温材料段之间的阶梯形接缝可有效减少连接处的缝隙所造成的漏热,因此解决了现有保温罐箱所存在的局部区域漏热现象,保证了罐体的整体保温性能。
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公开(公告)号:CN202368982U
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN201120533617.1
申请日:2011-12-19
Applicant: 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 南通中集罐式储运设备制造有限公司
Abstract: 一种梁式罐箱,包括一罐体以及对称连接在罐体两端的两梁式框架,该梁式框架包括连接在罐体端面上的一端部框架组件、对称连接在端部框架组件的底部两侧的两底部支撑组件以及对称连接在端部框架组件的顶部两侧的两顶部支撑组件;所述底部支撑组件包括呈一定夹角设置的一第一底部支撑管以及一第二底部支撑管,第一底部支撑管以及第二底部支撑管的一端连接在端部框架组件的底部一侧,第一底部支撑管以及第二底部支撑管的另一端相对罐体的底端抬高后连接在罐体的外侧。该梁式罐箱有效避免了罐箱底端的固定装置与运输车发生碰撞因而引起罐体损伤的问题,同时还具有良好的力学性能,受力明显好于现有技术中的梁式罐箱结构,整体重量也大大降低。
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公开(公告)号:CN201501634U
公开(公告)日:2010-06-09
申请号:CN200920222884.X
申请日:2009-09-22
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种罐式集装箱,具有一框架及安装于该框架内的罐体,该框架包括分别设置于该罐体两端的端框以及连接于该两个端框之间的侧梁,且该罐体外周设置有多个加强圈,该罐体两端还分别通过一端环与该端框相连,其中,该框架还包括设置于该罐体底部的多个方管。本实用新型的罐式集装箱,能通过国内罐箱铁路冲击试验,满足更多在国内使用罐箱用户的需求。
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公开(公告)号:CN201472911U
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200920222885.4
申请日:2009-09-22
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种罐式集装箱及其端框,该罐式集装箱具有一框架及安装于其内的罐体,该框架至少包含设置于罐体两端的端框,其包括相对设置的第一角柱及第二角柱、连接于第一角柱及第二角柱上端之间的端上梁、连接于第一角柱及第二角柱下端之间的端下梁,且该罐体至少一端的底部上安装有一卸料阀组件,其中,对应于该卸料阀组件的端框的端下梁断开形成一缺口并被分成第一段端下梁及第二段端下梁,该缺口处连接有一与该卸料阀组件不干涉的加强结构,其包括:第一连接梁,其一端连接至该第一段端下梁的断开一端;第二连接梁,与该第一连接梁相对设置且其一端连接至该第二段端下梁的断开一端;第一横梁,连接至该第一连接梁及该第二连接梁的另一端。
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公开(公告)号:CN208560394U
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201821192162.X
申请日:2018-07-25
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种罐式集装箱,包括罐体、框架、连接件和包覆件。罐体的材质为非金属复合材料。框架支撑罐体;框架包括间隔设置的两端框和连接于端框并向罐体延伸的斜撑;连接件为一体成型结构,包括框架连接部和罐体连接部;框架连接部与斜撑焊接连接;包覆件,其材质为非金属复合材料并铺覆于罐体的外表面固化而形成;包覆件完全包覆罐体连接部,而将连接件与罐体连接固定。本实用新型的罐式集装箱通过连接件的框架连接部与框架的斜撑焊接连接,再通过非金属复合材料的包覆件铺覆于罐体的外表面并完全包覆连接件的罐体连接部,且连接件为一体成型结构,即通过焊接与包覆相结合的方式实现了非金属材质的罐体与金属框架的可靠连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN206398360U
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201720044998.4
申请日:2017-01-13
Applicant: 南通中集罐式储运设备制造有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集安瑞科投资控股(深圳)有限公司
IPC: F17C13/12
Abstract: 本实用新型揭示了一种储运容器,包括:罐体和设置在所述罐体外表面的隔热反射层,所述罐体包括筒体和分别封闭所述筒体两端口的两封头,所述隔热反射层至少覆盖所述筒体的上部分表面,且所述隔热反射层覆盖的面积至少占所述筒体总面积的三分之一,所述上部分表面包括所述筒体的顶面和由所述顶面向下延伸的部分侧面。与传统技术相比,本实用新型的隔热反射层至少能够起到遮阳板的作用,且与遮阳板相比降低了自重,并且具有良好的隔热效果。
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