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公开(公告)号：CN110257738A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910041908.X
申请日：2019-01-15
Applicant: 中南大学
IPC: C22C47/02 , C22C47/14 , C22C101/10
Abstract: 本发明涉及超细碳颗粒增强金属基复合材料的制备方法，属于复合材料制备技术领域。其制备方法为：先通过将短碳纤维进行脱胶处理，再将脱胶处理的短碳纤维与金属粉末通过适当的球磨工艺和去碳-还原工艺得到表面碳被去除的超细碳颗粒嵌入的金属粉末，再以此为原料，通过传统的混料-压制-烧结工艺获得超细碳颗粒增强金属基复合材料。本发明的超细碳颗粒结构近似于碳纤维，粒度细小(1～3μm)且粒度分布窄，均匀镶嵌于金属粉末内部，本发明所设计和制备的超细碳颗粒增强金属基复合材料兼具金属的高强高韧、耐腐蚀等性能，以及碳纤维的导热导电性、耐磨性、抗氧化等性能，制备工艺简单，成本低。
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公开(公告)号：CN109570493A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201910034405.X
申请日：2019-01-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明涉及一种金属-金属碳化物包覆碳颗粒的复合粉末及其制备方法，属于金属粉末技术领域。所述金属-金属碳化物包覆碳颗粒包括金属层、金属碳化物层、碳颗粒组成；所述金属碳化物层包覆在碳颗粒表面；所述金属层包覆在金属碳化物层表面；所述复合粉末以超细碳颗粒和基体金属粉末为原料，过机械力，使得超细碳颗粒贯穿和/或镶嵌于基体金属粉末中；然后通过原位碳化得到金属碳化物层其制备方法为：先通过将脱胶处理的短碳纤维与金属粉末机械球磨得到超细碳颗粒大量均匀嵌入的金属粉末，之后分离并通过高温退火，使碳颗粒与周围金属发生固相反应，得到碳颗粒表面均匀包覆金属碳化物的金属-碳颗粒复合粉末。
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公开(公告)号：CN105730246B
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201610169328.5
申请日：2016-03-23
Applicant: 中南大学
IPC: B60L5/20
Abstract: 本发明涉及一种低粘结电阻的C/C复合材料滑板及其制备方法，属于电力机车用材料技术领域。本发明所设计的滑板包括C/C复合材料层2、第一金属网层4、金属托架5；所述C/C复合材料层2由上层结构1和下层结构3组成；所述下层结构3内均匀镶嵌有金属网6；所述第一金属网层4位于C/C复合材料层2的下层结构3与金属托架5之间，并与C/C复合材料层2、金属托架5构成一个整体。本发明制备工艺简单，所得成品性能优良，便于大规模的工业化应用和生产。
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公开(公告)号：CN106521252A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611116307.3
申请日：2016-12-07
Applicant: 中南大学
CPC classification number: C22C21/00 , C22C1/026 , C22C1/03 , C22C21/02 , C22C32/0063 , F16D65/125 , F16D2200/003 , F16D2250/0007
Abstract: 一种列车制动盘用碳化硅颗粒增强铝基复合材料及制备方法，所述复合材料，包括下述组分按质量百分比组成：SiC颗粒15～25％、Si 18-24％、Mg 0.6-3.5％、Zr 0.15-0.35％、Sc 0.12-0.45％、余量为Al和不可避免杂质。其制备方法是将10～15μm的SiC、Mg、Si、Zr、Sc分别以中间合金形式，15～25μm的SiC以颗粒形式加入到铝熔体里，得到碳化硅颗粒增强铝基复合材料。本发明通过将细颗粒SiC以Mg-SiC形式加入，有效地解决碳化硅颗粒在基体里均匀分散困难和界面结合差的问题，充分发挥颗粒增强效果，改善合金的强韧性；同时，添加过渡族元素锆和稀土元素钪，替代钛细化晶粒并显著提高铝基复合材料的强韧性和耐热性，抑制热疲劳裂纹的出现，此外，稀土钪的加入对碳化硅颗粒和铝合金界面相容性具有很好的改性效果。
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公开(公告)号：CN105904969A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610169525.7
申请日：2016-03-23
Applicant: 中南大学
IPC: B60L5/20 , C04B35/83 , C04B35/622
CPC classification number: B60L5/205 , C04B35/622 , C04B35/83 , C04B2235/407 , C04B2235/5216 , C04B2235/5248 , C04B2235/5256 , C04B2235/614 , C04B2235/75
Abstract: 本发明公开了一种梯度结构金属型C/C复合材料及其制备方法和应用，属于电力机车用材料开发技术领域。本发明所设计的复合材料包括粘结层、摩擦层，所述粘结层内均匀分布有第一铜材和炭/炭复合材料；所述粘结层中，第一铜材占粘结层总质量的30?70％；摩擦层内均匀分布有第二铜材和炭/炭复合材料，第二铜材占摩擦层总质量的20?60％。其制备方法为：将碳纤维预制体设计为上下两层结构；下层结构为粘结层，上层结构为摩擦层；采用接力式针刺的方法在垂直于铺层方向引入铜丝或碳纤维束，将上下两层编织成一个整体；然后经热解碳沉积、聚合物浸渍?炭化处理得到样品。本发明结构设计合理，制备工艺简单所得产品性能优良。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101294247B
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200710034819.X
申请日：2007-04-26
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种铝合金细化剂及用该细化剂制备的铝合金。本发明的铝合金细化剂为Zr-Cr-Nb，其中Zr、Cr、Nb元素占制备得到的合金的总质量百分比为0.2～0.5％。应用该细化剂，本发明制备得到晶粒细小的铝合金。将这种细化剂用于制备铝合金时，能调整Al3Zr的晶格类型和参数，形成稳定的L12结构，减小界面能和错配度，提高晶粒细化效果，有利于形成细小均匀的等轴的铸态组织，提高铝合金的后序加工性能。且该细化剂的加入工艺简单，Zr、Cr、Nb价格相对便宜，适于工业化生产。
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公开(公告)号：CN101671172A
公开(公告)日：2010-03-17
申请号：CN200910308708.2
申请日：2009-10-23
Applicant: 中南大学
IPC: C04B35/565 , C04B35/63 , C04B38/00
Abstract: 本发明公开了一种用于制备碳化硅粉末烧结多孔体的组合粘结剂及其使用方法，组合粘结剂成分为偏磷酸铝和聚乙烯醇。其组合粘结剂使用方法为：先在碳化硅粉末中加入浓度为0.007-0.056克/毫升的偏磷酸铝水溶液，在200℃烘干、过筛后，再加入浓度为0.035-0.14克/毫升的聚乙烯醇水溶液，80℃烘干后过筛，模压成型，烧结得到碳化硅多孔体；所述的偏磷酸铝加入量为碳化硅粉末的0.5-4wt％，所述的聚乙烯醇加入量为碳化硅粉末的0.5-2wt％。得到的碳化硅成型坯表面光洁，成型质量好。在800℃烧结3h后，得到的碳化硅多孔体强度高，耐高温性好。
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公开(公告)号：CN101353741A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200710035432.6
申请日：2007-07-25
Applicant: 中南大学
IPC: C22C21/00
Abstract: 本发明公开了一种含Gd抗再结晶耐蚀铝合金，该合金由主合金元素Al－Mg－(Zn－Cu)，以及占合金质量百分比为0.1～1.3％的Zr－Cr－Gd组成。通过在Al－Mg－(Zn－Cu)合金中，复合添加Zr、Cr和Gd，形成多元铝化物弥散相，有效抑制Al－Mg－(Zn－Cu)合金的再结晶，保持形变回复组织，提高了合金的强度、断裂韧性和抗应力腐蚀性能；且Zr、Cr和Gd价格相对便宜，适于工业化生产。
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公开(公告)号：CN101323922A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200710035109.9
申请日：2007-06-12
Applicant: 中南大学
IPC: C22C21/00
Abstract: 本发明公开了一种抗再结晶耐蚀铝合金，该合金由主合金元素Al－Mg－(Zn－Cu)，以及占合金质量百分比为0.1～1.3％的Zr－Cr－Pr组成。通过在Al－Mg－(Zn－Cu)合金中，复合添加Zr、Cr和Pr，形成多元铝化物弥散相，有效抑制Al－Mg－(Zn－Cu)合金的再结晶，保持形变回复组织，提高了合金的强度、断裂韧性和抗应力腐蚀性能；且Zr、Cr和Pr价格相对便宜，适于工业化生产。
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公开(公告)号：CN205601624U
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201620227286.1
申请日：2016-03-23
Applicant: 中南大学
IPC: B60L5/20
Abstract: 本实用新型涉及一种低粘结电阻的C/C复合材料滑板，属于电力机车用材料技术领域。本实用新型所设计的滑板包括C/C复合材料层2、第一金属网层4、金属托架5；所述C/C复合材料层2由上层结构1和下层结构3组成；所述下层结构3内均匀镶嵌有金属网6；所述第一金属网层4位于C/C复合材料层2的下层结构3与金属托架5之间，并与C/C复合材料层2、金属托架5构成一个整体。本实用新型结构设计合理，便于大规模的工业化应用和生产。
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