公开(公告)号：CN105464729A

公开(公告)日：2016-04-06

申请号：CN201610008208.7

申请日：2016-01-07

Applicant: 上海维尔泰克螺杆机械有限公司 ,  上海开山能源装备有限公司

Inventor： 汤炎 ,  齐井文

IPC: F01K13/00 ,  F01K11/00 ,  F22B1/18

CPC classification number: F01K13/00 ,  F01K11/00 ,  F22B1/18 ,  F22B1/1807 ,  F22B1/1815

Abstract: 本发明揭示了一种烟气和热流体余热回收利用系统，包括：余热锅炉、第一ORC子系统、第三膨胀机、第三膨胀机驱动设备；第一ORC子系统包括第一蒸发器、第一预热器、第一液体泵、第一冷凝器、第一膨胀机、膨胀机驱动设备；第一膨胀机与膨胀机驱动设备连接；烟气包括往复式发动机尾气、燃气轮机尾气以及其他工业烟气，该烟气通过余热锅炉产生高温高压蒸汽，蒸汽通过至少一个串级式或者单级式螺杆膨胀机输出电能或者驱动其他旋转式耗功设备；余热锅炉出口烟气或其他低温热流体经过一个换热器，产生的高温热水通过第一ORC子系统的第一蒸发器以及第一预热器，从第一预热器输出的低温热水作为锅炉补水。本发明可利用烟气以及低温热流体的余热发电，节能环保。

公开(公告)号：CN105229289A

公开(公告)日：2016-01-06

申请号：CN201480019205.2

申请日：2014-03-12

Applicant: 德纳有限公司

Inventor： M·R·J·费斯特耶

IPC: F02G5/02 ,  F01B3/02 ,  F01K25/08 ,  F02B75/36

CPC classification number: F01B3/102 ,  F01B3/007 ,  F01B3/02 ,  F01B3/101 ,  F01B3/104 ,  F01K23/065 ,  F01K25/08 ,  F02G5/02 ,  F02G5/04 ,  F22B1/1807 ,  Y02E20/363 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种用于改进内燃机效率的方法改变了膨胀机装置的活塞腔室中的体积。膨胀机装置通常以固定膨胀机装置速度操作以对斜板膨胀机轴做功。斜板膨胀机轴连接到活塞腔室中活塞的第一端。

公开(公告)号：CN104981587A

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201380017171.9

申请日：2013-03-22

Applicant: 阿尔斯通技术有限公司

Inventor： H.李 ,  T.努格罗霍 ,  C.鲁奇特 ,  C.佩德雷蒂

IPC: F01K23/06 ,  F01K23/10 ,  F02C3/30 ,  F01K21/00 ,  F02C6/00

CPC classification number: F01K23/08 ,  F01D19/00 ,  F01D25/10 ,  F01K13/02 ,  F01K23/04 ,  F01K23/105 ,  F02C3/305 ,  F02C7/12 ,  F02C7/141 ,  F02C7/185 ,  F22B1/1807 ,  F22B1/1815 ,  F22B1/1861 ,  Y02E20/14 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种联合循环发电厂(10a)，其包括燃气涡轮(11a,b)，其排出气体出口连接于余热回收蒸汽发生器(19)，该余热回收蒸汽发生器(19)为水/蒸汽循环(35)的一部分，由此为了在以基本负载操作时具有较大功率储备并且同时具有较高设计性能，燃气涡轮(11a)设计有用于功率增加的蒸汽喷射能力(26)。为了在工厂以基本负载操作时以改进和优化的设计性能具有较大功率储备，燃气涡轮(11a)包括至少一个燃烧器(15,16)，以及用于向该燃气涡轮(11a,b)提供冷却空气的压缩机(12)，该冷却空气从压缩机(12)抽取并且在至少一个冷却空气冷却器(17,18)中冷却下来。用于蒸汽喷射的蒸汽在所述冷却空气冷却器(17,18)中生成，由此所述蒸汽喷射到所述冷却空气冷却器(17,18)的空气侧入口或出口中，并且/或者直接喷射到所述至少一个燃烧器(15,16)中。余热回收蒸汽发生器(19)配备有补充焚烧(22,22')，其为至少单级补充焚烧(22)以在需要时增加高压蒸汽生产和向电网提供增加功率作为功率储备。

公开(公告)号：CN104159820A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201380012853.0

申请日：2013-03-01

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 小野泰右

IPC: B63J3/02

CPC classification number: B63J3/02 ,  B63J2003/008 ,  F01K13/02 ,  F01K23/065 ,  F01K23/101 ,  F02G5/02 ,  F22B1/1807 ,  Y02E20/363 ,  Y02T10/166 ,  Y02T70/5281

Abstract: 本发明目的在于提供一种船舶的废热回收系统，其能够与剩余蒸汽的流量无关地高效地回收废热。在以来自主机(100)的废热作为热源并将由蒸汽发生器(2)生成的蒸汽提供给蒸汽利用装置(101)的船舶的废热回收系统(1)中，并联连接有多个作为膨胀机的涡旋式流体机械(3a、3b、3c)，未提供给蒸汽利用装置(101)的剩余蒸汽通过按每个涡旋式流体机械(3a、3b、3c)设置的闸门阀(12a、12b、12c)的开闭而分别提供给涡旋式流体机械(3a、3b、3c)。

公开(公告)号：CN103459783A

公开(公告)日：2013-12-18

申请号：CN201280016095.5

申请日：2012-03-23

Applicant: 卡特彼勒发动机有限责任两合公司

Inventor： J-U·雷

IPC: F01K3/18 ,  F01K13/00 ,  F01K23/06 ,  F01K23/10 ,  F01K25/08 ,  F22B1/18

CPC classification number: F01K23/10 ,  F01K3/185 ,  F01K13/00 ,  F01K23/067 ,  F01K25/08 ,  F22B1/1807 ,  Y02E20/16 ,  Y02E20/18 ,  Y02E20/363

Abstract: 根据本公开内容的一个方面，一种联合循环发电系统（100）可以包括：具有至少两个废热源的用于生成电力的至少一个发电机组（130A，130B）；具有工作介质的直接有机朗肯循环系统（200），该直接有机朗肯循环系统包括模块化排热系统（230）和有机朗肯涡轮模块（210，240）；其中该模块化排热系统包括普通蒸汽分离器和与该至少两个废热源中的每一个相关联的锅炉子系统（234），并且每个锅炉子系统被配置为将相应热源的热量传递至所述工作介质，并且该蒸汽分离器被配置为从离开每个锅炉子系统的工作介质得出工作介质气相并且将工作介质气相提供至有机朗肯涡轮模块以便进行发电。

公开(公告)号：CN103429854A

公开(公告)日：2013-12-04

申请号：CN201280013265.4

申请日：2012-02-24

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： N·艾森门格尔 ,  A·布伦克 ,  D·泽埃尔 ,  G·雷韦斯 ,  H-C·马格尔 ,  A·温格特

IPC: F01K23/06 ,  F01K23/10 ,  F22B1/18 ,  F22B37/50 ,  F01K25/08 ,  F02G5/02

CPC classification number: F01K23/065 ,  F01K23/10 ,  F01K25/08 ,  F02G5/02 ,  F22B1/18 ,  F22B1/1807 ,  F22B37/50 ,  Y02E20/363 ,  Y02T10/166

Abstract: 本发明涉及用于操作利用内燃机（2）余热的蒸汽循环的方法，设有一个管路回路（4），在该管路回路中可循环工作介质。在管路回路（4）中设有至少一个泵（6，13）、至少一个热交换器（8）、一个膨胀机（10）、一个以贮存液态的工作介质的供水容器（14）、一个冷凝器（12）。管路回路（4）的各组件通过液态工作介质的部分清空来作到防冻。在工作介质循环结束后使所述泵（6，13）的至少一个泵继续工作，以便至少由继续工作的泵（6，13）排空工作介质。

公开(公告)号：CN101094972B

公开(公告)日：2010-05-26

申请号：CN200580044886.9

申请日：2005-12-13

Applicant: UTC电力公司

Inventor： T·D·拉德克利夫 ,  D·麦科尔米克 ,  W·小比尔鲍夫

IPC: F01K23/00 ,  F28F27/02

CPC classification number: F02B35/00 ,  F01K23/065 ,  F01N5/02 ,  F01N2470/30 ,  F22B1/1807 ,  F22B37/025 ,  F23G5/46 ,  F23G5/48 ,  F28D21/0003 ,  F28F19/00 ,  Y02E20/363 ,  Y02P80/152 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/16

Abstract: 在其中热交换器从发动机废气中导出热量的废热回收系统中，文丘里管与发动机的排气端口流体连通，以便因此增加流率，并且降低在歧管中的压力，该歧管流体连通地连接在文丘里管和热交换器之间。热交换器的下游提供有风扇，以便将热气从歧管中抽出、通过热交换器，并且将其排出到周围环境中。但是，在其中发动机处于运转过程中而风扇没有运转时，低压歧管将通过风扇并且通过热交换器而将周围环境空气吸入，其中周围环境空气然后被带入到从文丘里管下游的排气通道排出的废气中。在一个实施例中，提供了多个热源，其中每一个热源都具有其自身的且连接到公共低压歧管上的文丘里管。

公开(公告)号：CN101415908A

公开(公告)日：2009-04-22

申请号：CN200680054182.4

申请日：2006-04-12

Applicant: 曼狄赛尔公司

Inventor： 尼尔斯·谢姆楚普

IPC: F01K23/06 ,  F01N5/02 ,  F02G5/02 ,  F22B1/02 ,  F28D7/16

CPC classification number: F02G5/02 ,  F01K23/065 ,  F01N5/02 ,  F02G2280/20 ,  F22B1/1807 ,  F28D7/1676 ,  F28D21/0003 ,  Y02E20/14 ,  Y02E20/363 ,  Y02T10/16 ,  Y02T10/166

Abstract: 一种设有用于回收排气中的能量的排气锅炉(20，23)和动力涡轮(31)的大型涡轮增压柴油发动机。所述锅炉中的一个是排气接收器(3)的整体的一部分。涡轮增压器涡轮(6)上游的一部分排气流被分流到动力涡轮。所述发动机包括位于涡轮增压器涡轮低压侧的预热锅炉(20)，以及布置在涡轮增压器涡轮高压侧的过热锅炉(23)。所述发动机能够以高度加湿的扫气运行，以增加排气中能够回收的能量。所述发动机也可以用作热泵，也就是使离开发动机的排气具有环境温度以下的温度。

公开(公告)号：CN101107425A

公开(公告)日：2008-01-16

申请号：CN200580047125.9

申请日：2005-11-22

Applicant: 开利公司

Inventor： T·N·森德尔

IPC: F01K25/08 ,  F01K1/00

CPC classification number: F28B1/02 ,  F01K15/00 ,  F01K25/10 ,  F22B1/1807 ,  Y02E20/16 ,  Y02E20/363

Abstract: 根据本发明，提供了一种用于在船舶上产生电力的方法和设备。该方法包括步骤：(a)提供兰金循环装置，该兰金循环装置包括蒸发器、涡轮发电机、冷凝器和制冷剂进给泵中的每一种中的至少一个，该涡轮发电机包括同发电机连接的涡轮机；(b)在该船舶的动力装置的排气管道内设置一个或多个蒸发器；(c)运行该动力装置；和(d)选择性泵送制冷剂经过该兰金循环装置，其中，离开该蒸发器的制冷剂向涡轮机提供动力，该涡轮机又向发电机提供动力，以便产生电力。

公开(公告)号：CN1234104A

公开(公告)日：1999-11-03

申请号：CN97199111.1

申请日：1997-10-23

Applicant: 阿尔伯格工业有限公司

Inventor： 帕希·阿尔托宁

IPC: F22D5/00 ,  F22B1/18 ,  F22D5/36 ,  F22B35/02

CPC classification number: F22B35/007 ,  F22B1/1807 ,  F22B35/02 ,  Y02E20/363

Abstract: 一种输出可变、自然循环工作的废热锅炉。汽/水缸筒为蒸汽和给水的储存容器。废气均流过对流部分,气流高速流动可自动清洁热交换表面。通过对流部分中水位和水量依据液体和气体的热交换特性差来控制蒸汽的产生。汽/水缸筒通过排水管与对流部分下端相连,其中的连续可调或开/关调节型阀控制水位。单独的控制线路控制汽/水缸筒中的给水位置。用不同的给水管道和导流板装置来加热给水及冷凝蒸汽。