公开(公告)号：CN112306039B

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202011183251.X

申请日：2020-10-29

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 刘伟 ,  梁欣朝 ,  李兆龄 ,  冯晓刚 ,  代继龙 ,  王陆意

IPC: G06F11/36 ,  G05B23/02

Abstract: 本发明实施例提供一种全电子联锁系统调试方法及系统，包括：在工厂测试阶段，对全电子联锁系统进行工装测试；根据工装测试结果，完成对全电子联锁系统的一次调试。在完成对全电子联锁系统的一次调试之后，还包括对全电子联锁设备进行现场测试；根据现场测试结果，完成对全电子联锁系统的二次调试。本发明实施例提供的全电子联锁系统调试方法及系统，针对全电子联锁系统的工厂化调试，设计了专用调试工装，全电子联锁系统将设备控制命令下发至模块，模块控制工装中模拟设备动作，联锁采集模拟设备动作状态进行系统调试，通过将大量现场调试测试工作移至工厂完成，有效的压缩了现场调试工期，便于厂家和供应商调试，以及时修改调整相关问题设备。

公开(公告)号：CN112234462A

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN202011183246.9

申请日：2020-10-29

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 刘伟 ,  梁欣朝 ,  李兆龄 ,  冯晓刚 ,  代继龙 ,  王陆意

IPC: H02B1/32 ,  H02B1/20

Abstract: 本发明实施例提供一种机柜，所述机柜的柜体中设置有不少于一个接口层；所述接口层中包括不少于1个接口连接器，每一接口连接器通过柜体内部走线与一个分线端子连接。通过接口连接器和分线端子进行连接，能够实现通过接口层的接口连接器对不同机柜之间进行连接，降低了现场施工人员配线及核查的工作量，同时降低了现场施工人员散线配线过程中发生错误的几率。

公开(公告)号：CN111791918A

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202010615050.6

申请日：2020-06-30

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 刘伟 ,  严业智 ,  刘斌 ,  冯晓刚

IPC: B61L15/00

Abstract: 本发明实施例提供一种连挂列车的车地通信方法及系统，所述方法包括：通过激活第一列车首端的VOBC，并将第一列车的首尾贯通线与第二列车的首尾贯通线通过车辆自动车钩连接，第一VOBC通过第一列车首端的TAU连接接入第一车地无线网络，并通过第一首尾贯通线与第一列车尾端的TAU连接接入第二车地无线网络，从而连挂列车只需通过第一VOBC进行车地通信，避免两个VOBC同时进行车地通信带来的信号干扰，保证了列车的行车安全。