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公开(公告)号：CN113465201B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202110898634.3
申请日：2021-08-05
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于二氧化碳压缩耦合熔盐储热的冷热联供及储能系统及方法，包含集中供热单元、集中供冷单元、工业供汽单元、熔盐储热单元、释能单元和储能单元；储能单元通过第五换热器与供热单元相连；释能单元通过第二换热器和第三换热器与集中供冷单元相连；储能单元通过液体二氧化碳储罐与释能单元相连接；释能单元通过第四换热器与熔盐储热单元相连接；集中供热单元通过第六换热器与熔盐储热单元相连接；工业供汽单元通过第一换热器与熔盐储热单元相连接。本系统不仅能够有效的节约煤炭资源，减少环境污染，保护环境，同时能够满足居民采暖、集中供冷、工业供汽等需求。
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公开(公告)号：CN114977914A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210781775.1
申请日：2022-07-04
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
Abstract: 本发明涉及火力发电技术领域，具体涉及一种汽轮机组发电系统及其运行控制方法。汽轮机组发电系统，包括：汽轮机本体，双馈发电机，与所述汽轮机本体同轴安装，所述双馈发电机内设有转子绕组和定子绕组，所述转子绕组由可调电源激励；变压器，其入口端与所述双馈发电机出口端连通，所述转子绕组与所述定子绕组均连接在所述变压器的出口端，所述变压器出口端与工频电网连接。利用可调电源对转子绕组上产生的电流频率进行调整，并使定子绕组上的电流与转子绕组上的电流叠加后连接到变压器出口端，接入到工频电网，使得耦合输出的电流频率与工频电网的电流频率一致，发电系统能够在汽轮机本体转速未达到额定转速之前就可以接入到工频电网。
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公开(公告)号：CN114963156A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210590705.8
申请日：2022-05-27
Applicant: 华能国际电力股份有限公司 , 西安热工研究院有限公司 , 西安交通大学
Abstract: 本发明公开了一种配置热泵的火电厂高加给水旁路调频系统及工作方法，本发明在的高压缸连接高压回热加热器和小汽轮机，中低压缸连接储汽罐，小汽轮机带动给水泵做功，给水泵连接高压回热加热器，储汽罐连接旁路，旁路连接除氧器，除氧器连接给水泵，本发明将热泵与高加给水旁路火电机组结合，在机组参与一次调频时通过调节小汽轮机的进汽量，减小或增加进入机组内部做功的蒸汽量，来达到降低或提升机组功率的目的，同时结合吸收式热泵的特点，调节锅炉的给水温度，保障锅炉稳定运行。
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公开(公告)号：CN112096470B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011052873.9
申请日：2020-09-29
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC: F01K7/44 , F01K7/40 , F01K7/38 , F01K7/22 , F04B41/02 , F04B39/06 , F01K1/04 , F01K3/14 , F01B23/10 , F24D3/00 , F24D19/10 , F24D18/00 , F24D101/10
Abstract: 本发明公开了一种与供热系统耦合的液态压缩空气储能调峰系统及方法，通过供热系统回收液态压缩空气储能系统空气压缩热。采暖季时，利用空气压缩热对热网循环水进行初步加热，减少机组供热抽汽流量；非采暖季时，采用凝结水对空气圧缩热进行回收利用，从而降低机组能耗。通过燃煤机组供热系统与液态压缩空气储能系统的耦合，提升系统整体运行效能。与常规带储热装置的液态压缩空气储能调峰系统相比较，采用空气冷却器将空气压缩热回收至机组热力循环，取消储热系统配置。有效提高了整体系统运行效率，降低整体工程投资。
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公开(公告)号：CN114777103A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210584165.2
申请日：2022-05-25
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司 , 华能(浙江)能源开发有限公司玉环分公司
Abstract: 本发明涉及火力发电技术领域，具体涉及一种余热利用锅炉系统及具有其的汽轮机发电系统。余热利用锅炉系统，包括：锅炉本体，其尾部烟道内串联安装有多级蒸发器，多级所述蒸发器之间安装有至少一组空气预热器，高温烟气进入炉膛后与多级所述蒸发器进行热交换；余热回收循环管路，包括循环连接的多级蒸发器、膨胀机组、冷凝器和工质泵，所述膨胀机组上同轴安装有发电机。通过在锅炉本体的炉膛内空气预热器的两侧加装多级蒸发器，利用蒸发器对尾部烟道内的高温烟气的余热进行梯级吸收，能够大大降低锅炉本体最终输出的烟气的温度，提升余热回收循环管路中工作介质的工作温度，增加发电机的发电量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114592929A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210215361.2
申请日：2022-03-04
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
Abstract: 本申请公开了一种用于煤电机组深度调峰的梯级储热系统及方法，涉及煤电机组调峰领域。具体实现方案为：热源的出口与汽轮机的入口连接，汽轮机的输出端与发电机连接；汽轮机的出口与第一储热装置的蒸汽入口连接，第一储热装置的蒸汽出口与一级凝结水加热器的管侧入口连接；热源的一次蒸汽出口与第二储热装置的一次蒸汽入口连接，第二储热装置的一次蒸汽出口与热源的入口连接；汽轮机的出口依次连接一级凝结水加热器的管侧、二级凝结水加热器的管侧和热源的入口。本申请提高了机组升负荷速度，拓展了煤电机组的运行下限，实现了机组深度调峰运行。
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公开(公告)号：CN114198800A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111518332.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种双机组耦合吸收式热泵的供热系统及方法，热网回水和热网补水先在吸收式热泵中进行初步加热，之后进入热网加热器利用低压缸零出力机组的中排抽汽进行加热；在抽凝机组除氧器之前设置凝结水箱，为抽凝机组和低压缸零出力机组提供凝结水，低压缸零出力机组凝结水回热抽凝机组凝汽器热井，利用抽凝机组低压加热器进行加热。本发明利用抽凝机组低压加热器加热低压缸零出力机组的凝结水，解决了凝结水加热问题，利用吸收式热泵回收抽凝机组冷端余热并初步加热热网水，通过合理热网水分配不同阶段加热热源，合理利用系统余热，机组的能量利用率较高，通过调整吸收式热泵热负荷以及热网加热器抽汽量，满足不同供热期所需热网供水温度，具有运行灵活性。
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公开(公告)号：CN114034138A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111335536.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种改善间接空冷机组夏季运行背压的系统及方法，包括汽轮机组、空冷岛、动力循环单元和制冷循环单元，引机组汽轮机排汽先进入蒸发器放热，利用排汽余热驱动复合循环系统，实现汽轮机排汽余热的有效梯级利用，提升系统整体能量利用效率。汽轮机排汽驱动动力循环，增加了系统对外供电量，提升系统供电能力。同时，汽轮机排汽先进入蒸发器进行初步降温，之后再进入凝汽器，减少了进入凝汽器的热负荷。通过复合循环所制取冷量冷却凝汽器入口循环水，降低了凝汽器入口循环水温度。在夏季环境空气温度较高时，可明显提升凝汽器换热效果，改善机组运行背压，提高汽轮机组运行效率及安全性，解决了间接空冷机组夏季运行排汽乏热损失大，运行效率低的问题。
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公开(公告)号：CN113883909A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111335580.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种烟气余热利用的复合循环装置，包括燃煤发电机组的烟气系统、有机工质动力子系统循环和吸收式制冷子系统循环。通过燃煤发电机组的烟气系统产生的烟气余热来驱动有机工质动力子系统循环和吸收式制冷子系统循环所组成的复合循环系统，一方面增加了系统对外供电量，另一方面制取了冷量。所制取冷量可用于冷却凝汽器入口循环水，降低循环水入口温度，从而可提升凝汽器换热效果，改善煤电机组运行背压，有效利用了低品位热能，提升了能量利用率，产生很好的经济效益和环境效益。
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公开(公告)号：CN113883762A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111334038.9
申请日：2021-11-11
Applicant: 西安热工研究院有限公司 , 西安西热节能技术有限公司
IPC: F25B41/40 , F25B41/20 , F25B37/00 , F25B39/02 , F25B39/04 , F28B1/06 , F28B9/08 , F01K11/00 , F01K17/04
Abstract: 本发明公开了一种直接空冷机组余热梯级利用系统及方法，包括汽轮机组、空冷岛、动力循环单元、制冷单元，利用空冷机组部分排汽驱动动力循环及制冷循环，实现汽轮机排汽余热的有效梯级利用，增加了系统对外供电量，提升系统整体能量利用效率，同时，基于排汽热量梯级利用及制冷循环所制取冷量，实现了部分排汽的直接冷凝，减少进入空冷岛的蒸汽量，极大地改善了夏季空冷岛换热效果，提升机组运行效率及安全性，解决了空冷机组夏季运行背压较高，影响机组运行效率的问题。
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