仿真软件界面集成方法

    公开(公告)号:CN101782848B

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN200910020966.0

    申请日:2009-01-19

    Abstract: 一种仿真软件界面集成方法,其通过Eclipse环境的RCP插件形成集成软件平台,然后,部署仿真软件服务器,在集成软件平台中通过Agent Web Services客户端调用仿真软件服务器上的Agent Web Services服务器端,最后,嵌入仿真软件界面。本发明解决了背景技术中本地界面集成仿真软件时不能实现嵌入窗口与父窗口间的联动;远程仿真软件界面集成时操作费时、繁琐,不能共享指定仿真软件运行窗口,无法将远程桌面或远程仿真界面嵌入到本地软件中的技术问题。本发明具有通用性,可集成各类仿真软件界面,可实现数据关系定义和仿真软件的顺序启动,远程仿真软件界面集成具有跨操作系统和跨编程语言的特点。

    船舶传动系统传动链与空间布局耦合设计方法

    公开(公告)号:CN117171876A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311072866.9

    申请日:2023-08-24

    Abstract: 船舶传动系统传动链与空间布局耦合设计方法,涉及船舶传动系统传动链与空间布局耦合领域。解决了船舶传动装置概念设计中对传动系统空间布局设计手段缺乏,可视化程度低、传动链与空间设计耦合程度低的问题。先解析传动链数据文件,根据解析出的传动单元结构参数建立传动单元参数化模型,依据解析出的主机与螺旋桨的数目以及空间定位坐标作为定位约束和同轴系约束的条件下,根据总体设计要求并通过可视化的方式基于传动单元参数化模型和传动单元逻辑关系,建立位于主机与螺旋桨之间的传动系统初始骨架模型;用通过局部调整修改骨架模型的空间布局并与传动链耦合获得传动系统空间模型。本发明主要用于对船舶传动系统进行快速可视化建模。

    一种柔性膝关节矫形医疗辅助器械

    公开(公告)号:CN113101027A

    公开(公告)日:2021-07-13

    申请号:CN202110408792.6

    申请日:2021-04-16

    Abstract: 本发明涉及医疗辅助器械技术领域,公开了一种柔性膝关节矫形医疗辅助器械,包括:腰带部、弹性连接带结构和膝关节支撑部,腰带部穿戴于人体腰部,弹性连接带结构连接于腰带部和膝关节支撑部之间,膝关节支撑部穿戴于膝关节处,本发明提供的一种柔性膝关节矫形医疗辅助器械,用于治疗内翻型膝骨关节炎,在膝骨关节炎患者行走步态站立期内通过弹性连接带结构和膝关节支撑部联合施加动态外翻辅助力,在行走步态摆动期内由膝关节支撑部单独提供外翻辅助力,总体上用于在人体冠状面内调整膝关节内外翻角度,可以有效减少膝关节胫骨‑股骨之间的接触压力,提高了患者穿戴舒适性。

    齿轮传动系统三维建模方法

    公开(公告)号:CN110263445B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201910548486.5

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了齿轮传动系统三维建模方法,涉及机械设计技术领域,方法包括:构建轴系二维参数化模型,通过交互式方式确定不同轴系上齿轮间的啮合关系,形成齿轮传动系统二维参数化模型,构建功率输入点模型和输出点模型,并装配在轴系二维参数化模型中,根据齿轮传动系统二维参数化模型自动构建三维模型。本发明中各零件的二维模型和三维模型共用一套基本参数,通过二维模型确定各零件的基本参数和相对位置,以及装配关系和啮合关系,基于此自动构建出平行轴齿轮传动系统的三维模型,从而提高平行轴齿轮传动系统的建模速度,进而达到了节约设计时间和提高设计效率的目的。

    传动系统设计系统及方法
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110259920B

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN201910548491.6

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了传动系统设计系统及方法,涉及机械设计技术领域,面向直升机传动系统概念设计阶段,根据直升机总体设计要求,进行传动系统传动级数、传动形式的确定,建立直升机传动系统拓扑结构模型,在此基础上,进行传动系统传动比的分配,并根据分配结果进行传动系统零部件基本参数和结构参数的设计,接着进行齿轮、轴转动惯量和扭转刚度的计算、齿轮副啮合刚度的计算、齿轮强度的计算、轴的弯扭强度计算以及系统动力学计算,用来评估所建立的传动系统模型是否满足性能要求。通过本发明提出的传动系统设计系统及方法,可以实现多输入多输出直升机传动系统的快速设计和评估,提高企业的研发效率、缩短研发周期,提升直升机传动系统的设计能力。

    传动系统设计系统及方法
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110259920A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910548491.6

    申请日:2019-06-24

    Abstract: 本发明公开了传动系统设计系统及方法,涉及机械设计技术领域,面向直升机传动系统概念设计阶段,根据直升机总体设计要求,进行传动系统传动级数、传动形式的确定,建立直升机传动系统拓扑结构模型,在此基础上,进行传动系统传动比的分配,并根据分配结果进行传动系统零部件基本参数和结构参数的设计,接着进行齿轮、轴转动惯量和扭转刚度的计算、齿轮副啮合刚度的计算、齿轮强度的计算、轴的弯扭强度计算以及系统动力学计算,用来评估所建立的传动系统模型是否满足性能要求。通过本发明提出的传动系统设计系统及方法,可以实现多输入多输出直升机传动系统的快速设计和评估,提高企业的研发效率、缩短研发周期,提升直升机传动系统的设计能力。

    一种有效载荷模块地面更换试验装置

    公开(公告)号:CN105173126B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510471455.6

    申请日:2015-08-04

    Abstract: 本发明公开了一种有效载荷模块地面更换试验装置,由试验基台、安装角板、锁紧组件、载荷模块、滑轨组件组成;试验基台为各组件提供支撑,安装角板和滑轨组件固定在试验基台上,锁紧组件与安装角板固连,滑轨组件为载荷模块直线移动提供支撑,载荷模块与锁紧组件配合安装。试验装置采用滑轨组件能近似模拟出空间失重滑动状态;采用燕尾块与锁紧块和解锁块相互配合,克服载荷模块装入或拔出时电插口处的摩擦力。试验装置结构简单,便于搭载不同的载荷模块;通过检测载荷模块与锁紧组件之间有无数据传递,证明载荷模块是否正常接通。试验装置工作平稳,可重复进行试验;适合于模拟航天器模块化载荷在轨更换的地面功能性验证试验。

    一种机械产品协同仿真平台系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN103678815B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201310703855.6

    申请日:2013-12-10

    Abstract: 本发明公开了一种机械产品协同仿真平台系统及其仿真方法,包括仿真工作台模块、业务流程管理模块、仿真数据管理模块、仿真门户模块、仿真数据交换模块,仿真工作台模块包括仿真流程建模工具和仿真流程运行工具,用于机械产品的仿真流程建模与运行控制;业务流程管理模块包括业务流程建模工具和业务流程管理工具,用于机械产品的业务流程建模与运行管理;仿真数据管理模块用于机械产品仿真过程中仿真数据的上传、下载和检索;仿真门户模块包括用户管理工具、项目管理工具和报告管理工具,用于机械产品协同仿真平台系统配置、用户与权限管理、项目信息管理、报告生成与查看管理;仿真数据交换模块用于机械产品协同仿真平台与PDM系统的数据交换。

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