-
公开(公告)号：CN113803139B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111149603.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆技术领域，具体公开了一种主动热管理控制方法、装置、车辆及存储介质，主动热管理控制方法通过测试车辆，在测试车辆的过程中获取的低温工况占比，基于低温工况占比确定主动热管理的基础时间和基础温度；获取环境参数并基于环境参数对基础时间进行修正，以确定主动热管理的目标时间；基于目标时间和基础温度进行主动热管理。充分考虑了环境因素对主热管理的影响，通过环境因素对主动热管理的目标时间进行修正，可适应车辆所处的环境，提高后处理系统的适应性和使用寿命。
-
公开(公告)号：CN113339094B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110825253.2
申请日：2021-07-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，公开了一种发动机正时系统及发动机正时控制方法。该发动机正时系统，包括正时传动带、套设于曲轴上的曲轴传动轮及套设于凸轮轴上的凸轮轴传动轮，正时传动带分别绕设于曲轴传动轮和凸轮轴传动轮上；第一磁块，设置于曲轴传动轮或曲轴上；第一传感器，用于检测第一磁块的位置；第二磁块，设置于凸轮轴传动轮或凸轮轴上；第二传感器，用于检测第二磁块的位置，根据曲轴传动轮相对于凸轮轴传动轮的相对位置，用于判断正时传动带是否出现跳齿故障。该发动机正时系统，能够有效识别曲轴传动轮和凸轮轴传动轮的转动状态，根据曲轴传动轮相对于凸轮轴传动轮的相对位置，用于判断正时传动带是否出现跳齿故障。
-
公开(公告)号：CN114673584A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210417693.9
申请日：2022-04-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N9/00
Abstract: 本申请提供一种柴油机后处理系统的热管理控制方法装置、设备及介质。该方法包括：获取柴油机的当前运行工况的整体风险系数，以及当前瞬态工况状态值；根据当前运行工况的整体风险系数及所述当前瞬态工况状态值的至少一个判断柴油机后处理系统是否满足进入热管理模式的条件；若确定满足进入热管理模式的条件，则控制柴油机的颗粒过滤器的入口排气温度升温到设定温度值，以使尾气排放在所述设定温度值下进行。本申请的方法有效地提高了对后处理系统进行热管理的响应速度。
-
公开(公告)号：CN114592953A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210247472.1
申请日：2022-03-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种发动机的尿素喷射量的调节方法、装置和设备，该方法包括：若监测到发动机的油门开度变化率大于或者等于预设阈值，则确定发动机的排气压力和排气温度、发动机的尿素喷射量对应的第一变化量；根据排气压力，确定第一修正系数，并根据排气温度，确定第二修正系数；根据第一修正系数、第二修正系数和第一变化量，对发动机的尿素喷射量进行调节。通过该方法能够提高发动机的尿素喷射量的合理性，提高发动机的尿素喷射量和实际流经SCR混合腔的废气的增加情况的匹配度，降低SCR混合腔结晶风险。
-
公开(公告)号：CN114233504A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111519054.5
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种NOx的排放控制方法及装置，获取发动机当前的工况信息，工况信息满足低原排切换条件，根据工况信息确定发动机的喷油提前角负向修正信息，计算发动机的第一喷油提前角度；基于第一喷油提前角度对发动机的喷油提前角进行调整，控制发动机进入低原排运行模式，以降低发动机的NOx排放量；若工况信息不满足低原排切换条件，且工况信息满足高原排切换条件，根据工况信息确定发动机的喷油提前角正向修正信息，计算发动机的第二喷油提前角度；基于喷油提前角正向修正系数调度对喷油提前角进行调整，控制发动机进入高原排运行模式，以调高发送机的NOx排放量。本发明，能够降低NOx排放量，降低尿素结晶以及后处理结晶堵塞的风险。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114233444A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111518818.9
申请日：2021-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本公开提供的一种用于降低SCR系统结晶风险的控制方法及相关设备，可以获得车辆的发动机的排气流量以及SCR系统的上游温度；利用排气流量和上游温度，确定SCR系统是否处于高结晶风险模式，如果处于，则确定车辆是否满足预设尿素加热使能条件，如果满足，则控制车辆的尿素箱的加热电磁阀开启，对尿素箱中的尿素进行加热。本公开通过发动机的排气流量和SCR系统的上游温度判断发动机是否运行在高结晶风险工况下，在处于高结晶风险工况下且车辆满足预设尿素加热使能条件时，对尿素箱中的尿素进行加热，使得尿素在进入SCR系统之前就储备了一定的热量，有利于尿素溶液的蒸发、热解，降低了SCR系统的尿素结晶风险。
-
公开(公告)号：CN114000937A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111274875.7
申请日：2021-10-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种尿素结晶自动识别清理装置及其控制方法，尿素结晶自动识别清理控制方法包括：拍摄以获取SCR混合器内的图像；分析图像并判断是否存在结晶；若是，则启动清理程序清理结晶；若否，则整车正常运行。本发明提供的尿素结晶自动识别清理装置，使用时，将摄像装置安装在SCR混合器上，并将图像采集处理模块分别与摄像装置及电子控制单元信号连接。摄像装置拍摄SCR混合器内的图像，并将拍摄的图像信号传递给电子控制单元，电子控制单元根据图像信号判断是否存在结晶，在判断出存在结晶时，启动清理程序清理结晶。本发明实现了及时发现结晶并进行清理，避免了发动机出现故障。
-
公开(公告)号：CN113958491A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111363963.4
申请日：2021-11-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种空压机充气系统及方法。空压机充气系统包括高压气瓶、第一压力传感器、空压机、低压气瓶、第二压力传感器和第三压力传感器。第一压力传感器监测高压气瓶内的气体压力，第二压力传感器监测低压气瓶内的气体压力，第三压力传感器监测空压机的出气压力。当高压气瓶内的气体压力大于第一设定值，空压机卸荷，此时如果低压气瓶内的气体压力小于第二设定值，开启空压机出气管通向低压气瓶的管路，空压机的卸荷气体进入低压气瓶。通过低压气瓶回收空压机卸荷能量，达到节能的作用。当空压机向高压气瓶充气，开启低压气瓶通向空压机的进气管的管路，通过低压气瓶向空压机的进气管补气，降低空压机窜油量。
-
公开(公告)号：CN113803144A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111081714.6
申请日：2021-09-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明属于发动机技术领域，本发明提出了一种后处理碳氢覆盖判断方法和一种后处理碳氢覆盖判断系统，后处理碳氢覆盖判断方法包括：获取排气流量值、环境温度值、进气温度值、DOC前后两端的第一压差值和DPF前后两端的第二压差值、DOC的第一上游温度值和DPF的第二上游温度值；根据上述的获得值判断DOC和DPF是否发生碳氢覆盖；根据DOC和DPF发生碳氢覆盖，控制后处理系统以高温再生的方式清除碳氢覆盖。本发明提出的后处理碳氢覆盖判断方法从DOC及DPF两个方面来实现后处理碳氢覆盖的判断；考虑了温度、压差变化等关键因素，可以准确判断是否存在碳氢覆盖；识别了碳氢覆盖后，通过高温再生的方式来进行碳氢消除，保证车辆的经济性和安全性。
-
公开(公告)号：CN113756921A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111154950.6
申请日：2021-09-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种SCR系统硫中毒确定方法、装置、车辆及介质。该SCR系统硫中毒确定方法包括：获取发动机排气中的上游NOx值和下游NOx值，并按功基窗口计算得到上游NOx比排放值和下游NOx比排放值；确定多个SCR转化效率值，并确定SCR转化效率分布状态；根据多个功基窗口的下游NOx比排放值确定多个相邻功基窗口的比排放平均斜率、多个功基窗口的比排放总斜率以及多个下游NOx比排放值的平均比排放值，并确定SCR下游NOX比排放状态；根据SCR转化效率分布状态和SCR下游NOX比排放状态确定SCR系统是否出现硫中毒故障。以实现对硫中毒进行准确判断，并及时提醒用户对硫中毒进行处理，保持后处理系统性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
80
records
(took 0.029 seconds)
