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公开(公告)号：CN206015432U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201620986802.9
申请日：2016-08-30
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 一种中置式可拆卸剪力铰，包括芯棒和导向管，芯棒的至少一端设置在导向管中，芯棒与导向管之间能够相对运动，所述的芯棒由两个芯棒段可拆卸固定连接而成。本实用新型在使用过程中，可起到传递道床板之间剪切力的作用，维修更换道床板时，可将芯棒在两个芯棒段的连接处拆开，为吊装、更换道床板提供了极大的便利，可降低施工成本，并可缩短工期。
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公开(公告)号：CN214193957U
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202022727374.7
申请日：2020-11-23
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种提升钢轨稳定性的扣件系统，包括轨下垫、上铁垫板、中间减振垫、下铁垫板和耦合垫板，所述上铁垫板的侧表面为挡肩，在所述下铁垫板对角两侧设置沿所述钢轨垂向向上延伸的挡台，所述挡肩和挡台之间夹持横向限位结构。所述横向限位结构与所述上、下铁垫板在横向上的接触为弹性接触，结构包括限位部分和弹性部分。本实用新型能够在保证所述扣件系统垂向弹性的同时，具有良好的横向刚度，不仅可以实现扣件系统的减振降噪效果，还可以约束上铁垫板的横向位移和偏转，提高扣件的横向稳定性，保障乘车稳定性和舒适性。
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公开(公告)号：CN212611720U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020300767.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B9/48
Abstract: 一种弹簧夹及浮轨扣件，所述弹簧夹整体呈U形，所述弹簧夹包括连接部和位于所述连接部两端的外支脚和内支脚，所述连接部与所述外支脚或内支脚的连接处通过弯折形成弹性部，所述外支脚和内支脚通过弯折形成限位凸起，本实用新型所述的弹簧夹及浮轨扣件通过在所述外支脚和内支脚的端部设置限位凸起，使得所述弹簧夹的外支脚和内支脚均能够与浮轨扣件实现良好的卡接，使得所述弹簧夹固定牢固，不易飞出。
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公开(公告)号：CN211006167U
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201920973401.3
申请日：2019-06-26
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种钢轨扣件，所述扣件包括自上而下、依次设置的上垫板、板下垫和下垫板；所述上垫板的上侧安装有钢轨，所述上垫板和下垫板中的一个上设置至少两个限位凸起，所述上垫板、板下垫和下垫板通过所述限位凸起卡固在一起，所述限位凸起位于所述钢轨的两侧，所述限位凸起用于限制上垫板的横向位移，本实用新型所述的钢轨扣件既具有良好的钢性、又具有良好的减振效果而且结构简单，此外，还具有良好的横向限位能力，能够稳定轨距，有效提高扣件系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN210002180U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201822253350.5
申请日：2018-12-29
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种减振器连接套拆装工具，所述减振器连接套拆装工具，包括，钩头拉杆组件，用于与减振器可拆卸的定位固定连接；动力源，为钩头拉杆组件的运动提供动力，将减振器的连接套在上板和下板间扣锁留出空间；压脚及扳手盘组件，用于定位钩头拉杆组件并能够带动连接套转动，实现连接套的安装或者拆卸。本实用新型所述的减振器连接套拆装工具，结构巧妙，便于组成装配，减少了零件设置，降低了本实用新型所述拆装工具的体积和重量，节约了成本，适用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209779351U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201822159677.6
申请日：2018-12-21
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
IPC: E01B9/66
Abstract: 本实用新型公开了一种调距扣板，所述调距扣板(2)安装于连接套(3)上；所述连接套(3)的上端面上设有导向凹槽(14)，所述调距扣板(2)底面上设有导向凸起(8)；所述导向凸起(8)安装于导向凹槽(14)内；所述调距扣板(2)底面上设有多个突板(11)，多个所述突板(11)呈轴对称设置，所述突板(11)与连接套(3)上端面紧密配合；本实用新型在调距扣板底面上设置突板，增大调距扣板与连接套之间的预紧力，保证连接套与调距扣板之间完全接触，实现了调距扣板与连接套无间隙接触的目的，从而增强连接套的耐久性和调距扣板的稳定性，亦提高了扣件的稳定性，增强列车行驶的舒适性和安全性；另一方面能够保证较低的生产成本。
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公开(公告)号：CN209323274U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821601203.6
申请日：2018-09-29
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种谐振式浮轨扣件的锁紧结构，所述扣件系统包括锚固螺栓、底板(4)，所述锚固螺栓将扣件系统固定在道床上，所述底板(4)上安装钢轨(1)，所述钢轨(1)两侧设有支撑侧板(3)；所述底板(4)上设有基座(7)，所述基座(7)上设有锁紧结构(71)，所述锁紧结构(71)与支撑侧板(3)之间设有楔块(6)，所述锁紧结构(71)与楔块相配合，所述锁紧结构(71)上设有固定齿(711)，所述固定齿(711)截面多边形中含直角或钝角；本实用新型提供的锁紧结构上的锯齿结构的固定齿截面采用含直角或钝角的多边形，该结构增加了锯齿咬合的稳定性，实现了钢轨的稳定。
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公开(公告)号：CN209323264U
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201821560237.5
申请日：2018-09-25
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Inventor： 樊永欣 , 段勇奇 , 其他发明人请求不公开姓名
IPC: E01B1/00
Abstract: 本实用新型提出一种道床板弹性限位装置，所述弹性限位装置被设置在道床板和限位凸台之间，所述弹性限位装置包括弹性耐磨层、耐磨件；所述弹性耐磨层与道床板连接，所述耐磨件与限位凸台连接；所述弹性耐磨层与耐磨件之间通过易断件连接。本实用新型通过在弹性耐磨层与耐磨件之间设置易断件，且弹性耐磨层与耐磨件之间通过易断件连接，从而在弹性限位装置的安装过程中，确保了弹性耐磨层与耐磨件之间的固定连接关系，无需单独设置额外的限位压板来对弹性耐磨层与耐磨件进行固定，从而降低了弹性限位装置的安装难度，提高了安装效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205775653U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620720161.2
申请日：2016-07-11
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 一种用于弹条安装时防止钢轨与扣件发生相对扭转的装置，扣件包括弹条、弹条底座和铁垫板，钢轨由轨顶板、轨底板以及用于垂直连接轨顶板和轨底板的轨腰板组成，轨底板设在铁垫板上，铁垫板通过锚固螺栓固定在轨枕上，铁垫板上设有锚固螺栓安装孔，该装置具有至少一个固定端和至少一个紧固端，所述的固定端相对于铁垫板固定，紧固端至少具有一个与钢轨铺设方向平行、并用于与钢轨紧密接触的端面，钢轨的走向与铁垫板的长度方向相垂直，使所述的铁垫板相对钢轨固定，防止在安装弹条时铁垫板发生扭转，导致钢轨与铁垫板的相对位置发生变化。本实用新型提高了扣件的整体稳定性，现场施工时方便了工人操作的便捷性和准确性，从而可以提高其安装效率。
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公开(公告)号：CN304857155S
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201830241677.3
申请日：2018-05-23
Applicant: 洛阳双瑞橡塑科技有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：轨道扣件。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于固定轨道的扣件，为轨道提供足够的约束力和支撑力，确保钢轨的轨距不发生变化，保证列车的安全运行。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：俯视图。
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