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公开(公告)号：CN207316597U
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201720924001.4
申请日：2017-07-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: F21S8/00 , F21V17/12 , F21V17/18 , F21V19/02 , F21V21/00 , F21V23/00 , F21V14/02 , F21Y115/10 , F21W131/101
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道洞外光环境模拟装置，包括支撑架和光源组件，所述支撑架为断面为弧形结构并外罩于减光棚模型的长条状的弧形支架，所述光源组件为多个并以纵向位置和照射角度可调的方式固定于弧形支架上实现减光棚模型的光环境模拟；通过多个光源组件模拟不同参数的洞外光，比如控制光源组件的亮度、色温、入射方向等获得模拟的洞外光；利于有效评价及针对性地改善洞外减光棚结构设计形式，优化入口段照明设计方案，有助于避免减光棚出现路面均匀度差，光斑和光带现象严重的情况，对改善行车安全以及实现隧道运营节能减排都有较大的实际经济效益。
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公开(公告)号：CN206413240U
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201621489778.4
申请日：2016-12-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道照明检测装置及隧道照明控制系统，包括设有进光口的壳体和设置于所述壳体内的亮度检测组件，所述进光口处设有用于调节亮度检测组件采光范围的可调式遮光部件，本检测器及系统能够避免环境光干扰，提高亮度检测精度，保证隧道行车安全。
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公开(公告)号：CN205349347U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521105648.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型提供的隧道口智能视觉缓冲系统，包括设置于公路隧道洞口外的结构棚和控制器，车辆通过所述结构棚进出隧道，所述结构棚顶部设置有与控制器连接的用于根据周围环境光亮度自动调整透光量的防眩单元；本实用新型中的公路隧道口绿色节能防眩系统，可以根据周围环境光亮度自动调整隧道口处的透光量，解决了车辆驶入驶出隧道口时洞内外光过渡问题,降低亮度剧变对驾驶员所造成的视觉冲击,不仅可以减弱隧道入口段加强照明的亮度水平，还可以将太阳能转换为电能为系统供电，同时也为隧道口的夜间照明灯具提供了供电，大大降低隧道工程在运营期间的能耗，起到节能减排的作用。
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公开(公告)号：CN208000392U
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201820544377.7
申请日：2018-04-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G02B5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种雪区隧道洞外减光装置，隧道洞外减光技术领域，该减光装置由多个减光板序列组成，每个减光板序列包含多个减光单元，所述减光单元包含减光板，骨架和支架，所述减光板正面采用吸光涂料层制成，所述骨架呈扁平长方体形状，所述减光板设置在所述骨架的正面，所述支架设置在所述骨架的背面，所述支架用于支撑所述减光单元，在所述骨架内部还设置有电热模块，所述电热模块用于加热所述减光单元。本实用新型有效降低了洞外亮度，减小了洞内外亮度差，有利于提高行车安全性和舒适性；减光板反面铺设的太阳能光伏板可作为电伴热模块的一路电源，节约能源。
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公开(公告)号：CN207816968U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201820316228.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型涉及一种大比例尺隧道模型试验开挖装置，属于隧道勘探领域。该装置包括卸载装置和支撑装置；均设置在模型箱内；所述卸载装置由10块楔形不锈钢块组成，自上而下编号为I～X，彼此错缝咬合形成一个环形整体，钢块厚度为10cm，纵向长度与模型箱纵向尺寸保持一致，而且钢块拼成的环形整体外轮廓与开挖孔轮廓紧密贴合；所述支撑装置由两块长条形钢板组成，钢板重叠放置，在重叠处采用螺栓固定。本实用新型可以很好地模拟实际隧道开挖情况，开挖控制简单，当埋深较大时，模型箱边界对开挖土体的扰动小，对试验结果的准确性影响不大。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207406357U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721194995.5
申请日：2017-09-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供的一种寒区隧道的防水防冻防火结构，包括柔性防水层和喷射混凝土层；所述柔性防水层固定在隧道的洞壁上；所述柔性防水层内设置有多个空腔，空腔降低了柔性保温层的导热系数，降低了隧道与围岩之间的热交换，降低了冻胀发生的频率，当使围岩中水分结冰，发生冻胀时，由于柔性防水层为柔性材料，可使围岩对喷射混凝土层的压力得到缓解，结构简单，便于维护，降低冻胀对喷射混凝土层的影响，减低施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204436433U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520095438.2
申请日：2015-02-10
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21F1/00 , E21F1/04 , E21F1/08 , E02D29/063
Abstract: 本实用新型公开了一种水下隧道通风系统，在服务隧道两端设置通风井排风道及通风井送风道，并与排风道和送风道连接，排风道通过排风联络风道与主隧道连通，送风道通过送风联络风道与主隧道连通，两主隧道之间设有置换通风联络风道将两主隧道相连通；新鲜空气从服务隧道两端通风井送风道进入送风道，经送风联络通道进入主隧道，开启置换轴流风机使主隧道内气流通过置换通风联络风道进入另一主隧道，再经排风联络通道、排风道从通风井排风道内将污染空气排出；本通风系统利用服务隧道作为风道向隧道内输入新鲜空气和排出污染空气，解决了隧道长距离穿越水域部分每隔数公里需设置人工岛通风井的难题。
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公开(公告)号：CN211122612U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201922081338.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置，属于安全工程实验技术领域。该试验装置包括承力架、力传感器、千斤顶、位移计、隔热垫块和试验构件；试验构件内部安装有多个热电偶温度传感器；在试验构件平面上，热电偶温度传感器均匀布置，且关于横、纵隔板对称；在试验构件厚度方向，热电偶温度传感器按一定梯度布置。本实用新型能得到钢壳混凝土组合结构在火灾高温下的力学行为，包括：火灾高温下构件截面温度分布规律，构件变形发展规律，热力耦合作用下损伤演化特征等；本实用新型还能得出火灾工况下钢壳混凝土组合结构承载能力变化，通过对比耐火试验前后构件力学特征试验结果，对火灾高温对构件承载力的影响进行评估。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208060734U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820717551.3
申请日：2018-05-14
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于路面无损检测的电阻率检波器，属于工程检测技术领域。该检波器由履带式车轮、电导率检测探针、电导率成像控制仪主机和车板组成；所述履带式车轮位于车板下，电导率成像控制仪主机安装在车板上，形成车载系统结构；所述履带式车轮内部沿车轮边缘均匀分布有电导率液体容器；所述电导率检测探针固定在电导率液体容器内，电导率检测探针连接线连接电导率探针和电导率成像控制仪主机。本实用新型采用首创履带式行进机器人电阻率勘探装备，完成对路面电阻率的快速检测；容器内置高电导率溶液配合传统式检波器，完成不插入地面的无损检测工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208059856U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820299775.7
申请日：2018-03-05
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种基于直角三角形原理的隧道沉降位移监测装置，属于隧道勘探领域。该装置包括激光测距测角仪、基点支架和悬挂支架；所述激光测距测角仪由内部安装单轴倾角传感器的激光测距仪构成，光测距测角仪固定在悬挂支架上，用于水平和竖直平面内的旋转；所述基点支架用于基准平面的安装调平。所述激光测距测角仪数量大于1。本实用新型通过激光测距传感器和单轴倾角传感器实施测出目标与基准平面距离的，利用公式实时计算出目标到基准平面的垂直距离，通过监测垂直距离的变化，获得目标点的竖向移动距离和移动速度，实现自动监测沉降。
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