端盖组件及电池单体
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116505152A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310568487.2

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本申请涉及电池技术领域,具体地,涉及一种端盖组件及电池单体。该端盖组件适配于电池单体,电池单体具有可弯折的极耳;端盖组件具有由端盖内壁围绕形成的容纳槽,以及朝向电池单体的开口;容纳槽配置为在端盖与电池单体连接的情况下,容纳处于弯折状态下的极耳,并限制极耳的部分露出于端盖组件之外。本申请提供的端盖组件通过容纳槽容纳处于弯折状态极耳,实现了对极耳的保护与其发生形变的束缚,以限制整个极耳或者极耳的一部分露于端盖组件之外,进而降低了电池包短路的风险。

    一种非晶纳米晶软磁合金、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN116313357B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310526874.X

    申请日:2023-05-11

    Abstract: 一种非晶纳米晶软磁合金、制备方法及应用,属于铁磁材料技术领域。沿非晶软磁合金带材的第一方向,将多个第一导热板间隔贴设于第一表面,将多个第二导热板分别贴设于第二表面对应于相邻两个第一导热板之间的位置;利用加热元件同时对每个第一导热板和每个第二导热板进行加热,使非晶软磁合金带材析出纳米晶,以获得具有交替设置的第一区域和第二区域的非晶纳米晶软磁合金。沿非晶纳米晶软磁合金的第一表面至第二表面的正投影方向,第一区域和第二区域内的纳米晶均呈梯度分布,且梯度趋势相反。该非晶纳米晶软磁合金具有饱和磁感强度高、磁损低以及塑性好的特点,可以应用于电动汽车的共模电感、高频变压器和电机。

    一种电芯模组结构、动力电池及电动车辆

    公开(公告)号:CN116417738A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202310687558.0

    申请日:2023-06-12

    Inventor: 许炳 李进

    Abstract: 本申请实施例提供一种电芯模组结构、动力电池及电动车辆,涉及电池设备技术领域。该电芯模组结构包括模组端板、模组侧板、电芯组件、应力应变片组件和膨胀缓冲垫组件;所述模组端板和所述模组侧板匹配安装,所述电芯组件包括多个电芯,所述多个电芯安装于所述模组端板和所述模组侧板围成的内部空间,所述模组端板沿电芯膨胀方向固定设置;所述膨胀缓冲垫组件包括多个膨胀缓冲垫,所述膨胀缓冲垫设置于相邻的两个所述电芯之间、以及所述电芯和所述模组端板之间;所述应力应变片组件包括多个应力应变片,所述应力应变片集成设置于对应的所述膨胀缓冲垫。该电芯模组结构可以实现电芯膨胀的自适应管理,实现提高电池寿命和安全性的技术效果。

    电芯化成装置
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116190832A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310459871.9

    申请日:2023-04-26

    Inventor: 许炳 李进 段心林

    Abstract: 本申请提供了一种电芯化成装置,涉及动力电池技术领域。电芯化成装置包括:框架总成,其沿前后方向分布有若干容纳空间;负压吸嘴总成配置于所述容纳空间;探针总成配置于容纳空间;每一电芯的输出极与探针总成对应,每一电芯的注液孔与负压吸嘴总成对应,负压吸嘴总成与探针总成独立移动。负压吸嘴总成与探针总成在不同的驱动机构下,能够分别实现与电芯进行接触,保证两者工作互不干扰,且电芯在进行化成的过程中,能够通过框架总成施加的压力,保证电芯不会出现变形,同时通过负压吸嘴总成也能及时排出电芯在化成过程中产生的气体,避免气体引起电芯的局部变形。

    电池单体结构、动力电池包及用电设备

    公开(公告)号:CN116053718A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310337075.8

    申请日:2023-03-31

    Inventor: 许炳 陈炜莹 李进

    Abstract: 本申请提供了一种电池单体结构、动力电池包及用电设备,涉及动力电池技术领域。电池单体结构包括:电芯组件,其具有正极耳及负极耳,电芯组件的长度方向为左右方向,负极耳位于其左侧,正极耳位于其右侧;负极组件,其具有固定块、负极柱、铜柱块及注液孔,固定块设置于负极柱的外缘,铜柱块的一侧与负极柱连接,其另一侧与负极耳连接,注液孔沿左右方向贯穿固定块、负极柱及铜柱块;连接件,连接件与正极耳连接。能够省去正极连接片、正极柱等结构,提高了空间利用率,进而提高能量密度。

    一种串联化成装置
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115986239A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202310268147.8

    申请日:2023-03-20

    Inventor: 许炳 陈享荣 李进

    Abstract: 本申请提供一种串联化成装置,涉及电池检测技术领域。该串联化成装置包括配电箱、化成柜及化成测试组件;所述配电箱与所述化成柜连接;所述化成柜包括化成电源柜和化成控制机构,所述化成测试组件包括多个化成测试机构,所述多个化成测试机构依次串联,所述多个化成测试机构中首端的化成测试机构、末端的化成测试机构分别与所述化成电源柜连接;所述化成测试机构包括电池托盘、电气盒和信号测试单元,所述化成控制机构与所述信号测试单元连接,所述电气盒与所述电池托盘并联,所述电池托盘内设置待测试电芯,所述信号测试单元用于监控所述电池托盘中待检测电芯的化成状态。该串联化成装置可以实现提高电池化成测试的可靠性、便捷性的技术效果。

    一种冷却板、电池模组、冷却系统及电池包

    公开(公告)号:CN115939592A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310191692.1

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本申请属于电池包技术领域,提供一种冷却板、电池模组、冷却系统及电池包,主要包括冷却板本体、设置在所述冷却板本体上用于与外部构件进行插接连通的第一插管、第二插管,所述冷却板本体的内部呈中空设置以形成有液流腔,所述第一插管、第二插管与所述液流腔相连通;所述第一插管、第二插管分别设置在所述冷却板本体的两端,并自所述冷却板本体的底端朝向外侧呈伸出设置。本方案中通过在所述冷却板本体上设置用于与外部构件进行插接连通的第一插管、第二插管,使得所述冷却板可以通过所述第一插管、第二插管与外部构件之间的插接连通实现安装,进而便于电池包内部冷却系统的结构优化,提高冷却系统的换热能力以及电池包的应用安全性。

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