公开(公告)号：CN204253220U

公开(公告)日：2015-04-08

申请号：CN201420652214.2

申请日：2014-11-04

Applicant: 哈尔滨工程大学

Inventor： 周松 ,  周金喜 ,  张贺付 ,  杨军 ,  刘佃涛

IPC: F02M25/07 ,  F02B37/00

CPC classification number: Y02T10/121 ,  Y02T10/144

Abstract: 本实用新型提供的是一种船舶二冲程柴油机废气再循环系统。工作模式为非EGR模式和EGR模式；当船舶航行在非排放控制区，柴油机工作在非EGR模式，从排气歧管来的废气驱动涡轮做功，带动压气机压缩空气，加压新鲜空气经冷却和除湿，通过扫气箱进入发动机参与燃烧；当船舶在排放控制区航行时，柴油机工作在EGR模式，部分废气从排气歧管中引出，流过单向截止阀，通过冷却和洗涤，降低其温度并除去其中颗粒和SOx，再经EGR风机增压和水滴捕集器除湿，在扫气箱中与从压气机来的新鲜空气混合，进入气缸参与燃烧，降低发动机的NOx生成和排放量，满足IMO有关NOx排放的Tier III标准。