一种多空间机器人在轨协同装配超大型太空望远镜的方法

    公开(公告)号:CN112441261B

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202011385480.X

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 一种多空间机器人在轨协同装配超大型太空望远镜的方法,属于航天器在轨服务技术领域,本发明为了解决现有运载火箭的搭载和推进能力较差,无法满足超大口径空间光学载荷运载需求的问题,本发明所述方法首先通过将大型太空望远镜进行部件拆分,由望远镜整体拆分为:主镜部、次镜部和挡光部,并将各个部分的组成零件分别装入到一个货运舱中,再将带有三镜模块的航天器平台、计量环、可伸缩机械臂和带有主镜部的货运舱组成的在轨组装系统通过运载火箭发射至望远镜预定工作轨道,随后根据组装和拼接需要逐一发射对应部分的零件仓,使其可以与航天器平台对接,在通过可伸缩机械手逐一将各个部件拼装在一起,本发明主要用于大口径航天望远镜的发射。

    一种空间机械臂末端位姿精度测试装置

    公开(公告)号:CN114459356A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202210247263.7

    申请日:2022-03-14

    Abstract: 一种空间机械臂末端位姿精度测试装置,具体涉及一种七自由度空间机械臂末端相对机械臂基座的位姿精度测试装置,本发明为了解决现有的空间机械臂末端无法一步实现高精度位姿测量的问题,机械臂固定装置包括倒凹字形的支架、压环组件和多个地脚,压环组件固定安装在支架的顶端,多个地脚分别与支架的两侧底端固定安装,机械臂支撑装置包括第三压环、支撑组件和基座组件,第三压环、支撑组件和基座组件从上至下依次固定连接,机械臂支撑装置位于压环组件的下方,空间机械臂的一侧安装在压环组件内,空间机械臂的另一侧安装在第三压环内,末端靶标和基座靶标分别安装在空间机械臂的两个末端,多个地脚的底面与基座组件的最下端底面位于同一平面内。

    一种应用于太空物资运输和装配的绳索牵引机器人

    公开(公告)号:CN114435629A

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202210163740.1

    申请日:2022-02-22

    Abstract: 一种应用于太空物资运输和装配的绳索牵引机器人,它涉及一种绳索牵引机器人。本发明为了解决现有太空物资的运输和装配装置存在转运距离有限和运输效率低的问题。本发明的支撑结构(1)为框架结构,支撑结构(1)布置在太空失重的空间内,支撑结构(1)上不位于同一条直线上的至少三个点安装有一个牵引机构(3),每根牵引绳(4)的一端与一个牵引机构(3)连接,每根牵引绳(4)的另一端与位于支撑结构(1)中部的移动底座(2)连接,多根牵引绳(4)在牵引机构(3)的作用下带动移动底座(2)进行移动,移动底座(2)的下端面通过升降机构和对接夹持机构来安装机器人实现对物资的运输和装配。本发明用于太空物资运输和装配。

    适用多种非合作卫星抓捕的自适应空间机械手

    公开(公告)号:CN113401375A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110673395.1

    申请日:2021-06-17

    Abstract: 适用多种非合作卫星抓捕的自适应空间机械手,属于空间机器人技术领域。为解决机械手无法适应多种星箭对接环的抓捕问题。本发明包括固定支撑壳体、驱动机构、滚珠丝杠轴、丝杠螺母、两个捕获手指、导向机构、深沟球轴承组件、角接触球轴承组件、摆动机构和自适应支撑机构,深沟球轴承组件固装在上盖板上,驱动机构固装在支撑外壳内,滚珠丝杠轴安装在支撑外壳内,一端与驱动机构固连,另一端与深沟球轴承组件连接,丝杠螺母套装在滚珠丝杠轴上,角接触球轴承组件套装在滚珠丝杠轴的下端;导向机构设置在支撑外壳内,摆动机构套在丝杠螺母上,两个捕获手指的底端安装在摆动机构的两侧,自适应支撑机构设置在上盖板上。本发明用于星箭对接环的抓捕。

    一种基于并联分载原理的机器人高刚度关节力矩传感器

    公开(公告)号:CN112665765A

    公开(公告)日:2021-04-16

    申请号:CN202011385481.4

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 本发明属于机器人技术领域,涉及一种关节力矩传感器,具体是指一种基于并联分载原理的机器人高刚度关节力矩传感器,为了解决被动式过载保护传感器刚度低、过载保护能力差,且调整间隙难以保证,制造成本高昂的问题,本发明是基于并联分载原理的力矩传感器,适用于机器人关节力矩的测量,而且根据传感器的设计需要,合理分配分载梁和弹性梁的刚度比值,采用分载梁承担大部分的力矩载荷,提高力矩传感器的刚度,本发明采用分载梁承担大部分的力矩载荷,可有效实现力矩传感器的过载保护,解决了采用销孔式、螺纹式过载保护间隙值难以保证,制造成本高昂的技术问题。

    一种电磁式失电制动器吸合力测试装置

    公开(公告)号:CN109115389B

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN201811267967.0

    申请日:2018-10-29

    Abstract: 一种电磁式失电制动器吸合力测试装置,涉及一种制动器的试验装置。本发明为解决现有的吸合力测试装置无法满足精确测量制动器电磁吸合力的问题。本发明包括轴向位移精确调整装置、测力传感器、衔铁摩擦盘支撑装置、衔铁摩擦盘、制动器壳体、电磁线圈和支撑架;测力传感器的一端连接在轴向位移精确调整装置上,另外一端与衔铁摩擦盘支撑装置的一端连接,衔铁摩擦盘支撑装置的另外一端与衔铁摩擦盘一侧固定连接;测力传感器在轴向位移精确调整装置的带动下沿着测力传感器的行程方向位移,电磁线圈安装在制动器壳体内的环形凹槽中,制动器壳体与衔铁摩擦盘通过电磁线圈产生的电磁力进行磁力连接。本发明用于精确测量电磁线圈对衔铁摩擦盘产生吸合力。

    一种多空间机器人在轨协同装配超大型太空望远镜的方法

    公开(公告)号:CN112441261A

    公开(公告)日:2021-03-05

    申请号:CN202011385480.X

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 一种多空间机器人在轨协同装配超大型太空望远镜的方法,属于航天器在轨服务技术领域,本发明为了解决现有运载火箭的搭载和推进能力较差,无法满足超大口径空间光学载荷运载需求的问题,本发明所述方法首先通过将大型太空望远镜进行部件拆分,由望远镜整体拆分为:主镜部、次镜部和挡光部,并将各个部分的组成零件分别装入到一个货运舱中,再将带有三镜模块的航天器平台、计量环、可伸缩机械臂和带有主镜部的货运舱组成的在轨组装系统通过运载火箭发射至望远镜预定工作轨道,随后根据组装和拼接需要逐一发射对应部分的零件仓,使其可以与航天器平台对接,在通过可伸缩机械手逐一将各个部件拼装在一起,本发明主要用于大口径航天望远镜的发射。

    基于移动机器人的自适应末端夹持器

    公开(公告)号:CN108393919A

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201810183515.8

    申请日:2018-03-06

    Abstract: 基于移动机器人的自适应末端夹持器,它涉及移动机器人末端机构,它包括舵机、舵机机架、转动转换直线运动机构、弹簧、多组平行四杆机构以及与平行四杆机构组数相一致的多组卡爪,舵机安装在舵机机架的上部;连杆机架安装在舵机机架的下部,主动连杆与连架杆铰接,从动连杆与连架杆铰接,从动连杆与卡爪固接,连杆机架与卡爪铰接,连架杆与连杆机架铰接;转动转换直线运动机构的转动部分安装在舵机的输出端,主动连杆与转动转换直线运动机构的直线运动部分连接,弹簧的两端分别与卡爪和连杆机架固接。本发明结构简单、控制便捷、可靠性好、适合能够夹持的物体种类较多。

    一种双孔平行梁式六维力传感器

    公开(公告)号:CN107131986A

    公开(公告)日:2017-09-05

    申请号:CN201710339429.7

    申请日:2017-05-15

    CPC classification number: G01L1/2206 G01L5/16

    Abstract: 一种双孔平行梁式六维力传感器,涉及传感器技术领域。本发明是为了解决现有技术中六维力传感器灵敏度低、维间耦合大、非线性度大、精度低和迟滞大的问题。本发明四个内弹性梁的一端均固定在加载台外侧,四个外弹性梁分别固定在四个内弹性梁的另一端,四个固定台分别位于相邻的两个外弹性梁之间,固定台的两端分别通过浮动梁与其相邻的外弹性梁相连,每个内弹性梁的上下两面均设有两个电阻应变片,每个外弹性梁的外侧均设有四个电阻应变片,弹性体位于外壳腔内,上端盖盖在外壳的开口处,上端盖的外径小于外壳的内径。本发明用于对六维力信息进行测量。

    一种十字梁式六维力传感器弹性体

    公开(公告)号:CN103528746A

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201310533609.0

    申请日:2013-11-01

    Abstract: 一种十字梁式六维力传感器弹性体,它涉及一种六维力传感器弹性体,以解决现有六维力传感器弹性体存在灵敏度低、维间耦合大的问题。四个内梁和四个过载保护梁沿内环的外壁均布交错设置,四个外梁设置在四个内梁的外侧,四个外梁与四个内梁一一对应设置,且外梁与其对应的内梁固定连接,每个过载保护梁的外侧对应设置有一个外环,相邻两个外环之间设置有一个外梁,外梁的两端各通过一个连接板与外环固定连接,每个外环的上下端面设有两个外环通孔,内环的上下端面上沿同一圆周均布设置八个内环通孔,且每个内环通孔位于相邻的外环与外梁之间,过载保护梁通孔和外环工艺通孔与内环工艺通孔相通。本发明用于工业自动化、汽车、造船、军工或机器人上。

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