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公开(公告)号:CN108769924A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810403120.4
申请日:2018-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种景区游客链式出行服务系统及方法,本发明涉及景区游客链式出行服务系统及方法。本发明的目的是为了解决现有旅游景区面临着游客等待时间较长,多走回头路,出行效率低,舒适性差,旅游资源利用率低的问题。过程为:智能终端模块实时采集游客地理位置信息以及获取游客选择的目的地景点;计算景区内各区域的区域拥挤指数,反馈至智能终端模块;视频监控模块实时采集景区内各景点的视频监控图像,人流量检测模块实时采集景区内各景点出入口的人流量;计算各景点排队拥挤指数,预计景点排队时间,反馈至智能终端模块;游客通过智能终端模块,选择符合不同出行需求的路线,实现链式出行。本发明用于景区游客链式出行领域。
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公开(公告)号:CN108760766A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810517270.8
申请日:2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N21/95
Abstract: 一种大口径光学晶体表面微缺陷检测用的图像拼接方法,涉及一种微缺陷检测用的图像拼接方法。本发明为了解决目前的缺陷检测中大口径晶体的图像采集和缺陷识别环节耗费时间较长的问题。本发明首先对待测大口径晶体元件表面区域进行扫描,并利用检测显微镜和检测CCD对扫描区域进行实时图像采集,并确定单张图片的尺寸范围和重叠区域尺寸:然后基于坐标系平移变换法实现采集图像的拼接和缺陷点的坐标转换,确定每个图像中每个缺陷点在全局坐标系下的位置,并建立缺陷数据库。本发明适用于光学晶体表面微缺陷检测的图像拼接。
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公开(公告)号:CN108705692A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810520541.5
申请日:2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 大口径KDP晶体元件表面激光损伤的微铣削修复工艺方法,属于光学材料与光学元件修复加工技术领域。为了解决软脆KDP晶体元件表面激光损伤点修复时修复轮廓单一、修复表面质量差、效率低等问题。根据修复轮廓的控制方程建立修复点的几何模型;选取加工刀具;创建粗加工修复工序;创建精加工修复工序;将由刀路轨迹计算获得的刀路源文件转换为通用的数控加工NC代码,将NC代码转换为修复机床控制器可识别的加工程序文件;利用粗、精加工NC代码在KDP晶体修复机床上进行精密微铣削修复实验,实现不同激光“友好型”修复轮廓的高效、高质量加工。能延缓晶体元件表面激光损伤点的增长行为,提高晶体元件抗激光损伤能力并延缓其使用寿命。
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公开(公告)号:CN108687977A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810517278.4
申请日:2018-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B28D5/00
Abstract: 一种考虑光增强效应的光学晶体表面微缺陷修复方法,涉及一种光学晶体表面微缺陷修复方法。本发明为了解决目前还未实现光学晶体表面微缺陷精密微铣削修复工艺定型的问题。本发明首先采用显微镜对光学晶体表面缺陷点形貌和尺寸进行检测,获得表面待修复缺陷点的横向尺寸和纵向尺寸;通过对比待修复缺陷点的横向尺寸与数控轨迹加工可修复临界尺寸的大小决定微缺陷修复方式;然后基于电磁场理论,建立修复结构诱导光增强的仿真模型,对比分析不同形状和尺寸的修复结构所引起光增强大小,选取光增强最小的修复形状和尺寸规划出最优修复结构;根据已规划的最优修复结构,微铣削加工出相应的修复结构。本发明适用于光学晶体表面微缺陷修复。
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公开(公告)号:CN108682168A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810463570.2
申请日:2018-05-15
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/09 , G08G1/0968
CPC classification number: G08G1/09 , G08G1/0968 , G08G1/096805
Abstract: 本发明提供一种减少信号交叉口停车的车速引导系统及方法,属于交通管理与控制技术领域。本发明包括:交通信号控制子系统,用于根据实时交通状况对信号灯的相位进行实时控制,接收来自车速引导设备的交通信号相位请求信息,并将对应的交通信号相位信息反馈给车速引导设备;车速引导设备,设置在车辆上,与交通信号控制子系统进行实时通信,通过通信以一定的频率向交通控制子系统发送交通信号相位信息请求,并接收来自交通信号控制子系统的反馈信息,根据反馈信息给车辆提供建议速度值。本发明解决了现有技术难于控制减少信号交叉口停车的问题。本发明可用于交叉口车速引导。
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公开(公告)号:CN108648477A
公开(公告)日:2018-10-12
申请号:CN201810739286.3
申请日:2018-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/087
Abstract: 一种基于RFID技术的应急车辆交叉口闯红灯时的交通控制方法,本发明涉及应急车辆交叉口闯红灯时的交通控制方法。本发明为了解决现有应急车辆交叉口闯红灯时造成交通事故率高的问题。本发明当RFID阅读器检测到应急车辆的电子标签,并确定应急车辆所在车道时,LED可变色车道指示牌与应急车辆所在车道对应的指示标线变为红色,应急车辆前方的车辆变换至其他车道;与应急车辆冲突的路线对应车道上的LED可变色车道指示牌标线变黄,与应急车辆冲突的路线所在进口道的警示灯闪烁;以车辆前进方向为正前方,警示灯前方的车辆正常行驶,警示灯后方的车辆减速行驶,并在停车线前停车让行;本发明用于交通控制领域。
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公开(公告)号:CN108280575A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810058075.3
申请日:2018-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种应急疏散车辆多批次调度决策方法,以解决应急条件下尤其是应急车辆紧缺时的多批次车辆调度问题,使受灾人员能够被快速高效地疏散至指定地点。该系统包括数据输入模块、数据计算处理模块及方案输出模块。数据输入包含静态数据:疏散站点及车场地理位置、车场至各站点最短路径、应急车辆总数及容量的输入和存储及实时数据的输入。数据计算处理模块通过构建车辆调度数学模型并利用非支配排序遗传-模拟退火算法实现车辆调度方案的生成。方案输出模块将系统计算得到的数值解进行再处理,把代码转化为文字并输出对应的路径方案。本发明适用于道路交通应急管理领域,提高应急响应速度,同时使应急车辆调度过程更加简便、迅速、有效。
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公开(公告)号:CN107883964A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711115936.9
申请日:2017-11-13
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 中国工程物理研究院激光聚变研究中心
CPC classification number: G01C21/20 , G01B11/002 , G01B11/02
Abstract: 环抛加工中工件环上单点运动轨迹检测装置及利用该装置进行检测的方法,涉及一种环抛加工工件环上运动轨迹检测装置及其方法。本发明为了解决现有环抛加工中工件环上单点运动轨检测过程复杂和检测精度低的问题。装置由工件环、激光位移传感器、光电位置传感器和固定板构成;工件环与固定板平行设置,激光位移传感器设置于工件环上表面的盲孔内部,光电位置传感器以环形阵列的方式设置于固定板的下表面。方法:工件环转动过程中光电位置传感器记录平面坐标数据x和y,激光位移传感器记录竖直高度变化z;将x和y绘制成平面运动轨迹图,将x、y和z绘制成三维运动轨迹图。本发明检测过程简单方便且精度较高,可以而提高元件面形演变预测的精度。
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公开(公告)号:CN105242067B
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201510696063.X
申请日:2015-10-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01P15/093
Abstract: 一种基于FBG的膜片式高精细度F‑P光纤加速度传感器,属于光纤传感器技术领域。本发明为了解决传统F‑P传感器存在的缺陷。写入光纤内的FBG,敏感膜片,正对光纤出射端面的准直透镜,带尾纤套筒,光纤,套管;套管的一端端面上设置敏感膜片,套管内固定准直透镜和带尾纤套筒,带尾纤套筒的尾纤穿出套管的另一端与光纤连接,敏感膜片的中间设有凸起质量块;FBG和敏感膜片上的凸起质量块端面构成F‑P腔的一对反射镜;FBG至光纤出射端面,准直透镜,以及准直透镜至凸起质量块的空气腔共同组成了F‑P的腔长。敏感膜片使光纤传感器具有非常高的灵敏度,该传感器的输出信号采用相位解调方法进行解调,对温度变化和激光波长漂移具有很强的抗干扰能力。
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公开(公告)号:CN105092893B
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201510508641.2
申请日:2015-08-19
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01P15/03
Abstract: 本发明基于45°光纤的非本征光纤珐珀加速度传感器及加工方法属于加速度传感器技术领域;该传感器包括一个硅支撑结构,一根从硅支撑结构侧面贴靠底部插入的研抛端面为45°的光纤,设置在硅支撑结构顶部的质量块,硅支撑结构与质量块构成珐珀腔;质量块为中间厚,四周薄的结构,质量块的下表面镀有反射膜;该方法首先加工硅支撑结构和下表面镀有反射膜的质量块,然后将硅支撑结构顶端与质量块镀有反射膜的面键合在一起,再将光纤从光纤插口插入并调整,最后将光纤插口密封;本发明不仅能够满足贴合于被测物表面使用的技术需求,而且能够解决共轴型非本征型光纤珐珀腔加速度传感器稳定性差的问题。
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