一种钢圆筒板单元拼板工艺

    公开(公告)号:CN107214399A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710619251.1

    申请日:2017-07-26

    Inventor: 曹凤丽 王怀刚

    CPC classification number: B23K9/0325 B23K9/18 B23K31/027

    Abstract: 本发明公开了一种钢圆筒板单元拼板工艺,所述钢圆筒板单元拼板工艺具体包括如下步骤:(1)筒体板单元划分;(2)板单元拼板划分;(3)板单元单片钢板画线;(4)板片卷圆加工;(5)板单元拼板;(6)板单元拼板余量修割。本发明的优点在于:筒体高度方向上整体拼接,一次翻身,效率大大提高,可以很好的控制拼板精度;在拼板工位上,可以精确划出后续安装的圆弧横筋、宽榫槽定位线,避免了在圆弧胎架上划线的不确定性;拼板结束后,整体划线修割余量、开制坡口,并安装好T型钢,修割到位,省时省力。

    一种风电管桩模块化专用胎架

    公开(公告)号:CN216547227U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202120728327.6

    申请日:2021-04-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电管桩模块化专用胎架,风电管桩模块化专用胎架包含通用胎架及防径向移动挡架,通用胎架自下而上设置龙门胎架及两个相对的横向保护档架,横向保护档架和防径向移动挡架可拆卸连接,多个专用胎架的防径向移动挡架上放置节段;防径向移动挡架包含底板Ⅱ、支撑板Ⅱ及弧形板,支撑板Ⅱ的上下两端分别和弧形板及底板Ⅱ连接,多个防径向移动挡架中的弧形板和底板Ⅱ之间的角度随着节段直径的增加而减小,实现节段的中心线位于同一水平线上,底板Ⅱ和横向保护档架的斜板可拆卸连接;该胎架采用解决了风电管桩的节段在转运或者船运绑扎过程中容易发生径向脱落的问题,该胎架采用了模块化设计、通用性强、结构简单且安全性高。

    一种自升式钻井平台悬臂梁重载试验系统

    公开(公告)号:CN205369197U

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201620019774.3

    申请日:2016-01-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种自升式钻井平台悬臂梁重载试验系统,包括由桩腿支撑的位于海平面上方的主船体、水平位于主船体上且延伸至海平面上的悬臂梁、位于悬臂梁端部的钻井平台以及井架、位于井架上部的顶驱以及与顶驱相连的漂浮在海平面上的可压载水式驳船;所述钻井平台上设置有模拟实际重量的立根区;所述顶驱通过钢丝绳与驳船相连。本实用新型的优点在于:在本实用新型中,通过以特定的驳船作为配重,配合合理的工装安装顺序,试验最大载荷通过驳船压载水实现,方便快捷;并通过工装通用化,可适用于其他类似钻井平台系统重载试验,有效降低成本。

    一种海上升压站吊装辅助工装

    公开(公告)号:CN220283329U

    公开(公告)日:2024-01-02

    申请号:CN202322047669.3

    申请日:2023-08-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种海上升压站吊装辅助工装,属于海上升压站吊装设备技术领域,包括吊钩,所述吊钩的内部设有挡扣,所述挡扣的下部与吊钩固定连接,所述吊钩的上部滑动安装有单向插栓,所述单向插栓贯穿至吊钩的内侧,所述单向插栓与挡扣活动接触,所述吊钩和单向插栓之间固定连接有拉力弹簧,所述吊钩的下部对称设有弹力片,使挡扣向吊钩内侧翻转,使挡扣挤压单向插栓,从而使单向插栓克服拉力弹簧的弹力向外滑动,使挡扣越过单向插栓,利用单向插栓扣紧挡扣,利用翻转后的挡扣挡在绳索外,吊装完成后使绳索放松,按压单向插栓,使单向插栓解开挡扣,直接将绳索向外拉出即可,从而方便了吊装完成后取下绳索。

    一种可调节式液压顶升反变形胎架

    公开(公告)号:CN222806367U

    公开(公告)日:2025-04-29

    申请号:CN202420383027.2

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种可调节式液压顶升反变形胎架,包括上部平台、底架和顶升弧板,上部平台顶面上设有成对设置的锁紧装置,底架支撑在上部平台下方,上部平台包括承重横梁,顶升弧板可移动地安装在承重横梁上,并通过液压千斤顶推动向上移动;本实用新型的反变形胎架在桥面复合板反变形时,能够根据不同需求,相应调整顶升弧板的上移距离,从而控制桥面复合板的反变形量,提高了普适性。

    一种用于钢结构圆筒吊装的吊架

    公开(公告)号:CN221440085U

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202323242921.2

    申请日:2023-11-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于钢结构圆筒吊装的吊架,属于筒体吊架工装技术领域。解决了现有吊架为放射性米字撑结构,该结构受力过于集中,对吊架的强度要求过高的技术问题。其技术方案为:该装置包括中心撑杆,中心撑杆的两端分别连接至少四个侧撑杆,每两个相邻侧撑杆远离中心撑杆的端部之间通过边杆连接,形成多边形框架结构;侧撑杆靠近边杆的端部开设插槽,插槽的内部插设吊耳连接板。本实用新型的有益效果为:该吊架用于钢结构圆筒吊装,有利于分散受力,避免受力集中,能够满足超大直径及重量的钢结构圆筒的吊装要求。

    一种可伸缩式铝合金登船栈桥驱动装置

    公开(公告)号:CN215329296U

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202121239892.2

    申请日:2021-06-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种可伸缩式铝合金登船栈桥驱动装置,连接固定桁架与伸缩桁架,所述伸缩桁架纵向滑动连接于所述固定桁架;包括驱动小车、直齿条以及悬挂轨道,所述直齿条、悬挂轨道分别纵向固定设置在所述伸缩桁架的下部,所述驱动小车具有车架、设置于车架上的悬挂轮、设置于车架上的马达以及与该马达的输出端传动连接的齿轮,驱动小车经由所述悬挂轮悬挂于所述悬挂轨道并且所述齿轮与直齿条啮合;所述车架的纵向两侧设置有被限位于固定桁架中的两个限位板。本实用新型驱动小车前后车架被固定桁架底部框架框住,不存在螺栓等硬连接,本质为悬浮状态,可允许驱动小车在轨道上滚动时自动调整。

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