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公开(公告)号：CN109968843B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201910207582.3
申请日：2019-03-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种机动车号牌冲压的控制方法，其可以保证冲压过程中的数据传输的安全性，也可以防止号牌制作点使用非法的基板压制号码牌，使号牌冲压工序具备更高的安全性。同时本发明还公开了基于此方法的冲压装置。其包括：S1冲压装置上电；S2号牌管理信息系统将待压制的号牌号码信息加密，发送给安全模块，安全模块将解密后的号牌号码信息发送给冲压机机电系统；S3：安全模块识别字模模具和待压基板；S4：安全模块验证字模模具和待压基板；S5：号牌管理信息系统验证待压基板；S6：安全模块给冲压机机电系统发送冲压指令；S7：冲压机机电系统向安全模块返回生产结果；S8：安全模块将生产结果返回给号牌管理信息系统，本次压制完成。
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公开(公告)号：CN110796645A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911030210.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体公开了一种证件照片质量评估方法，其中，包括：获取用于人像解析的对抗网络模型；根据所述对抗网络模型对证件照片进行人像解析，得到证件照片的精细化子区域，其中所述精细化子区域包括；人像头部区域、人像衣服区域和背景区域；分别提取所述人像头部区域、人像衣服区域和背景区域，并分别对所述人像头部区域的质量、人像衣服区域的质量以及背景区域的质量做出判断；输出所述证件照片的质量评估结果。本发明还公开了存储介质及处理器。本发明提供的证件照片质量评估方法相比现有的需要人力进行复审的评估方法，具有节省人力，提高评估效率的优势。
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公开(公告)号：CN110796618A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911030215.7
申请日：2019-10-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种用于证卡激光签注的数字人像处理方法，包括以下步骤：步骤S10，对用户上传的人像照片进行初步判定，排除非人像照片；步骤S20，对人像照片进行人脸识别、人像定位和自适应裁剪；步骤S30，对人像照片进行自动评估，保留质量评估合格的人像照片，剔除不合格的人像照片；步骤S40，对低分辨率的人像照片图像进行超分辨率增强；步骤S50，对人像照片图像进行灰度优化；步骤S60，将人像照片图像进行编码安全传输。本发明为签注出高质量的人像证卡奠定了基础。
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公开(公告)号：CN110738656A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911030224.6
申请日：2019-10-28
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及图像处理技术领域，具体公开了一种证件照片的清晰度评估方法，其中，包括：对待评估的证件照片进行人脸区域定位，得到原始评价图像；对所述原始评价图像进行图像处理得到模糊图像；分别计算所述模糊图像和所述原始评价图像的局部灰度变差；根据所述模糊图像和所述原始评价图像的局部灰度变差计算所述待评估的证件照片的清晰度估计值。本发明还公开了一种存储介质及处理器。本发明提供的证件照片的清晰度评估方法不需要进行训练，算法执行速度快，评估效率高。
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公开(公告)号：CN119360606A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411405821.3
申请日：2024-10-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及智能交通管理技术领域，具体公开了一种电动自行车交通安全隐患行为的筛选分流处理方法及系统，该处理方法包括：获取当日所有的待审核交通安全隐患行为记录及其对应的电动自行车；计算出每个对应的电动自行车在一定历史时间段内出现历史交通安全隐患行为记录的总次数，从所有对应的电动自行车中筛选出历史记录总次数大于等于预设次数阈值的目标电动自行车；计算出每个目标电动自行车当日的交通安全隐患行为分值；对历史记录总次数不大于预设次数阈值的电动自行车驾驶人进行提醒；对当日行为分值不大于预设分值阈值的目标电动自行车驾驶人进行教育；对当日行为分值大于预设分值阈值的目标电动自行车驾驶人进行处罚。本发明可以提高交通安全隐患行为治理的社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114186292B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202111507096.7
申请日：2021-12-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及信息安全技术领域，具体公开了一种卡式证件密钥初始化方法，其中，包括：对证件初始化所需数据进行加密得到初始化请求数据；将初始化请求数据发送至后台服务器，后台服务器能够验证初始化请求数据的合法性，并能够在初始化请求数据的合法性验证通过后触发加密机生成证件芯片加密信息，以及能够根据证件芯片加密信息生成初始化信息；接收后台服务器返回的初始化信息，并验证初始化信息的合法性；当初始化信息的合法性验证通过后，控制读写器将根据初始化信息解密后的解密数据写入卡式证件芯片中。本发明还公开了一种密码模块、证件初始化装置及证件初始化系统。本发明提供的卡式证件密钥初始化方法能够提升卡式证件密钥初始化效率。
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公开(公告)号：CN115100610B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111207455.7
申请日：2021-10-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本专利提供的一种电动自行车数字身份信息和号牌匹配识别方法，基于视频识别模块识别的结果建立视频识别号牌队列，通过射频识读号牌队列中的射频识别号牌与视频识别号牌进行数据匹配操作、模糊匹配操作，极大地提高了电动自行车集簇型环境的中对于电动自行车号牌、数字身份信息的识别匹配的准确率。
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公开(公告)号：CN117544730A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311514826.5
申请日：2023-11-15
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种证件文档辨别真伪用便携式拍照式扫描设备和方法，其不仅可以采集到高质量的数字化影像，同时能够快速辨别被采集对象的真伪。其通过设置第一光信号发射装置和第二光信号发射装置分别发出白光和紫光，控制光信号发射装置的照射角度，在光信号发射装置的标定电压范围内调整电流大小，进而实现对采集到的图像的亮度的调整，减少环境光对文书档案上光变安全特征的影响，确保采集到的图像数据上不会因为噪点或者光变防伪特征等问题影响了文书档案上信息的正常识读；同时，本申请技术方案将证件文档本身的图像数据以及防伪图像数据同时作为真伪检测模型的输入数据，对文档的真伪进行判断，提高了判断结果的准确率。
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公开(公告)号：CN116935660A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310882609.5
申请日：2023-07-19
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/052 , G08G1/01 , G08G1/048 , G06F16/2455 , G06F16/2458 , G06N5/022 , G06V20/54 , G06V20/40 , G06K17/00
Abstract: 本申请提供的一种电动自行车动力系统违规改装自动识别方法，其基于现有的路面建设的智能感知设备，采集待分析电动自行车的行驶数据，待分析电动自动车在同路段上的历史数据，剔除道路因素对动力系统输出的行驶速度的影响之后，判断待分析电动自行车是否属于违规改装电动自行车嫌疑车辆，本方法无需在路面新增硬件设备，实施成本较低，更容易推广。
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公开(公告)号：CN113486323B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110765365.3
申请日：2021-07-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明提供一种电动自行车电子标识个性化发行方法，其可以防止对电子标识的非法读写操作，可以保证数据安全的写入到电子标识中，进而保证电动自行车电子标识能够作为电动自行车的电子身份，准确可靠的标识每一辆电动自行车。本专利技术方案基于PKI体系构建证书管理体系，确保分散式部署的发行平台、电子标识发卡器之间能够建立安全链接关系；基于PKI证书体系，在电子标识发卡器中嵌入由电子标识管理机构核发的安全模块，确保只有合法的电子标识发卡器才能接入发行平台，只有合法的电子标识发卡器才能对合法的电子标识进行数据读写，为电子标识的个性化全流程提供信息安全防护机制；同时，本专利还公开了一种电动自行车电子标识个性化发行系统。
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