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公开(公告)号：CN111033180B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN201880051976.8
申请日：2018-05-28
Abstract: 提供能够进行对在路径引导系统和驾驶支援系统中相互匹配的行驶预定路径的处理的技术。驾驶支援系统是能够与搜索车辆的行驶预定路径并进行引导的路径引导系统进行通信的驾驶支援系统，具备：行驶预定路径输入部，从上述路径引导系统输入上述行驶预定路径；驾驶支援部，执行上述行驶预定路径上的上述车辆的驾驶支援；以及行驶预定路径再输入部，在上述路径引导系统进行引导的上述行驶预定路径与上述驾驶支援部进行驾驶支援的上述行驶预定路径不匹配的情况下，从上述路径引导系统输入上述路径引导系统进行引导的上述行驶预定路径。
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公开(公告)号：CN105144261B
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201380075284.4
申请日：2013-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G08G1/0962 , G08G1/09 , G08G1/16
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/802 , B60R2300/8033 , B60R2300/804 , B60R2300/8053 , B60R2300/8093 , B60W40/02 , G01C21/3453 , G01C21/3484 , G01C21/3492 , G01C21/36 , G08G1/0962 , G08G1/09623 , G08G1/096716 , G08G1/096741 , G08G1/096775 , H04N7/18
Abstract: 车辆(100)中设置有取得作为与车辆(100)的行驶环境有关的信息的行驶环境信息的行驶环境信息取得部(110)。中心(200)中设置有根据行驶环境信息取得部(110)所取得的行驶环境信息的分析，定量地评价车辆(100)的行驶环境的移动的容易度的行驶环境评价部(230)。车辆(100)的显示部(132)显示通过行驶环境评价部(230)得到的评价结果。
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公开(公告)号：CN103562978B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280023368.9
申请日：2012-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东京大学
CPC classification number: G07C5/02 , B60W40/09 , B60W50/045 , B60W2050/046 , G08G1/0112
Abstract: 本发明提供了使得能够定量分析指示驾驶员的驾驶操作的转变的车辆数据的特征的车辆数据分析方法，以及使用该分析方法的车辆数据分析系统。基于多种驾驶操作收集多个车辆数据。基于作为用于评价驾驶操作的水平的指标的评价标准，将所收集的车辆数据分组成至少两组。提取这些组间不同的车辆数据的特征值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103890822A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280046759.2
申请日：2012-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G09B5/12 , B60W40/09 , G09B9/042 , G09B9/052 , G09B19/167
Abstract: 从驾驶技能分类机构取得所输入的驾驶数据的驾驶技能，从存储在驾驶数据存储机构中的驾驶数据中，选择驾驶技能比输入的驾驶数据的驾驶技能高，且与输入的驾驶数据的类似度为规定的类似度以上的驾驶数据，检测出所选择的驾驶数据与输入的驾驶数据的不同点，将检测到的不同点作为驾驶的建议而进行通知。由此，能够加入对驾驶员的技能和类型的考虑而提出用于提高驾驶技能的适当的建议。
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公开(公告)号：CN103562978A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201280023368.9
申请日：2012-05-15
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 国立大学法人东京大学
CPC classification number: G07C5/02 , B60W40/09 , B60W50/045 , B60W2050/046 , G08G1/0112
Abstract: 本发明提供了使得能够定量分析指示驾驶员的驾驶操作的转变的车辆数据的特征的车辆数据分析方法，以及使用该分析方法的车辆数据分析系统。基于多种驾驶操作收集多个车辆数据。基于作为用于评价驾驶操作的水平的指标的评价标准，将所收集的车辆数据分组成至少两组。提取这些组间不同的车辆数据的特征值。
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公开(公告)号：CN1304120A
公开(公告)日：2001-07-18
申请号：CN00119225.6
申请日：2000-05-24
Applicant: 爱信AW株式会社 , 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 富士通十株式会社 , 松下电器产业株式会社
CPC classification number: G01C21/3658 , G01C21/3647
Abstract: 本发明通过图象数据在影象图上重叠并可移动显示现在位置记号。在图象数据上赋予与距交叉点等分支点的距离相对应的坐标,车辆接近路径上的分支点预定距离时,比较检测的现在位置坐标与分支点图象数据所赋予的坐标从而确定在图象数据上的现在位置,将现在位置记号重叠显示在分支点图象数据上,同时,对应于车辆与分支点的距离移动显示现在位置记号。
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公开(公告)号：CN101173862B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200710110333.X
申请日：2007-06-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明提供一种能够优先接收符合自车状态的更新信息的地图信息发送系统。在辅助开关(ACC)处于ON状态、或者点火开关处于ON状态，从而汽车的发动机处于起动状态的情况下，即尚未设定目的地的情况下，导航装置(2)的CPU(41)向地图信息发送中心(3)传送地图差分更新要求信息，要求用于更新处于第1优先顺序的以注册自宅位置为中心的XX1公里见方(例如，约30公里见方)的中心划分区域的地图信息的差分数据，从地图信息发送中心(3)接收用于更新该中心划分区域内的关于所有道路区分等的地图信息的差分数据，从而更新为最新版本的地图信息(S11～S14、S111～S115)。
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公开(公告)号：CN101173862A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710110333.X
申请日：2007-06-13
Applicant: 爱信艾达株式会社
IPC: G01C21/36 , G08G1/0969 , G09B29/00
CPC classification number: G01C21/32
Abstract: 本发明提供一种能够优先接收符合自车状态的更新信息的地图信息发送系统。在辅助开关(ACC)处于ON状态、或者点火开关处于ON状态，从而汽车的发动机处于起动状态的情况下，即尚未设定目的地的情况下，导航装置(2)的CPU(41)向地图信息发送中心(3)传送地图差分更新要求信息，要求用于更新处于第1优先顺序的以注册自宅位置为中心的XX1公里见方(例如，约30公里见方)的中心划分区域的地图信息的差分数据，从地图信息发送中心(3)接收用于更新该中心划分区域内的关于所有道路区分等的地图信息的差分数据，从而更新为最新版本的地图信息(S11～S14、S111～S115)。
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