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公开(公告)号：CN106400615B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201610826118.9
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮单线挖方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台和端墙，桩基承载结构设置有多根，每根桩基承载结构的顶端承接钢筋混凝土承轨梁底板；钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟，排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明长期稳定性更好，既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
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公开(公告)号：CN106283945B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610824959.6
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基复合式承轨梁结构，包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述第一桩基承载结构设置有多根，每根所述第一桩基承载结构的顶端承接所述钢筋混凝土承轨梁底板；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟，所述排水沟上设置排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求，又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求，且经济性更佳。
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公开(公告)号：CN106758556A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610826117.4
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述桩基承载结构设置有多根，每根所述桩基承载结构均竖直设置，并且每根所述桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟，所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求，又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求，且经济性更佳。
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公开(公告)号：CN106283973A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610826330.5
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01B25/305 , E01B1/008 , E01B2/006 , E01B2204/08
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台和端墙，桩基承载结构的顶端承接所述钢筋混凝土承轨梁底板；钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；承轨梁两侧回填填料旁设置有第一排水沟，第一排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有第一排水坡。本发明长期稳定性更好，既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
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公开(公告)号：CN106283968A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610825727.2
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01B25/305 , E01B1/008 , E01B2/006 , E01B2204/08
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮双线填方地段桩基复合分幅式承轨梁结构，包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料和承轨梁两侧回填填料，第一桩基承载结构设置有多根；钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本发明可避免传统低置线路承轨梁结构的缺陷，长期稳定性更好，而且其既满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，且经济性更佳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106283966A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610824958.1
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01B25/305 , E01B1/008 , E01B2/006 , E01B2204/08
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮单线填方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁下路基填料、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台、梯形填筑体和端墙；钢筋混凝土承轨梁底板的一端搭接在所述桥梁桥台上；钢筋混凝土承轨梁底板搭接在桥梁桥台的一端的两侧分别设置所述端墙。本发明长期稳定性更好，既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，本发明将钢筋混凝土承轨梁底板靠近高架桥梁的一端搭接在桥梁桥台上，有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。
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公开(公告)号：CN106283952A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610826119.3
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01B2/006 , E01B1/00 , E01B1/008 , E01B25/305 , E01B2204/07 , E01B2204/08 , E01B2204/09 , E02D27/14 , E02D27/34
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基托梁分幅式承轨梁结构，包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，桩基承载结构设置有多根；钢筋混凝土承轨梁底板的顶部承接所述钢筋混凝土梁式结构；承轨梁两侧回填填料通过所述承轨梁下路基填料承接。本发明可避免传统低置线路承轨梁结构的缺陷，长期稳定性更好，而且其既满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求，又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求，且经济性更佳。
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公开(公告)号：CN106283938A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610825006.1
申请日：2016-09-15
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
CPC classification number: E01B1/00 , E01B25/305
Abstract: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域，并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构，包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料，所述第一桩基承载结构设置有多根；所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构；所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟，所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求，又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求，且经济性更佳。
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公开(公告)号：CN105887586A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610284860.1
申请日：2016-04-29
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了中低速磁悬浮交通工程低置线路双线地段端刺式承轨梁节间限位结构，包括承轨梁下路基填料、承轨梁梁下垫层、相邻两节承轨梁、防竖向错台搭板、防横向错台凸台和承轨梁回填填料，所述防竖向错台搭板固定设置于所述承轨梁下路基填料上并且其下端伸入所述承轨梁下路基填料。本发明的承轨梁节间位置设置防错台钢筋混凝土搭板，将承轨梁设置在同一块具有一定刚度的钢筋混凝土防错台板上，有效避免了因承轨梁下地基不均匀沉降引起的轨面不平顺的问题。
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公开(公告)号：CN105696426A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610208948.5
申请日：2016-04-06
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种处理临近既有线软土地基的施工方法及其路基结构，施工方法步骤为：整平场地，从安全界限处至设计新建路基远离既有线路一侧的坡脚区域内、沿线路纵向施工多排刚性CFG桩；从安全界限处至设计新建路基临近既有线路一侧的坡脚区域内、沿线路纵向施工多排施工柔性旋喷桩；在刚性CFG桩、柔性旋喷桩上方、软土层顶部沿线路纵向铺设褥垫层；按设计在褥垫层上方铺设路基。本发明不仅有效提高了地基承载力，减少了路基的工后沉降保证了软土路基的稳定性，还不会对既有线的安全运营产生负面影响。本发明地基加固结构形式简单，地层适应性好，技术合理、费用经济，具有较为广阔的推广应用价值。
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