一种列车用多功能收纳箱
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208978854U

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201821458256.7

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本实用新型涉及一种列车用多功能收纳箱,属于车辆设备技术领域。其特征在于:由左侧板、右侧板、前侧板、后侧板和下底板围合成一个上方开口的箱体;其中左侧板和右侧板固定在下底板上,左侧板和右侧板内侧面的两边设置有竖向滑槽供前侧板和后侧板插入;前侧板和后侧板内侧面上各设置有两个卡扣;下底板下方两侧各安装有至少两个滑轮,滑轮安置在两条导轨上,使箱体能沿导轨前后滑动;箱体内左右侧各放置有一对支撑杆,支撑杆中间有一小孔,底部通过铰链连接在下底板的四边角上,上端为弯曲的卡勾;前后侧板抽出后拼合成一个桌面,支撑杆交叉竖起后用插栓固定,并将卡勾与前后侧板内侧面的卡扣连接,组成一个小桌。本实用新型方便了乘客存放物品。

    一种简易折叠式声阵列装置

    公开(公告)号:CN208804425U

    公开(公告)日:2019-04-30

    申请号:CN201821286354.7

    申请日:2018-08-08

    Abstract: 本实用新型涉及一种简易折叠式声阵列装置,属于声音信号采集技术领域。一种简易折叠式声阵列装置,其特征在于:包括声阵列面、夹具、第一紧固件、第二紧固件、连接杆以及三脚架;其中声阵列面由多个传声器支架通过合页拼合组成,传声器支架为四边形,设置有多个用于安装传声器的安装孔,安装孔的数量、大小和间距根据传声器需要设置;夹具用于固定声阵列面,并通过第一紧固件固定在连接杆上,连接杆通过第二紧固件与三脚架连接,调节第二紧固件改变连接杆和三脚架的夹角能调节声阵列面的俯仰角度。本实用新型采用合页连接组成声阵列面,声阵列面的大小只取决于组成其的传声器支架数量,而声阵列面在不使用时能折叠收纳,减小占用空间。

    一种夹持式轨道交通列车闸瓦涂色装置

    公开(公告)号:CN207222265U

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201721176825.4

    申请日:2017-09-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种夹持式轨道交通列车闸瓦涂色装置,该装置包括底座、设置在底座上的矩形闸瓦固定区、滑轨总成、第一加持件、第二夹持件和圆柱形阻挡件,所述的滑轨总成和第一加持件均相对设置在闸瓦固定区的长边侧,且滑轨总成上设置可在滑轨总成上沿长边方向直线滑动的涂色挡瓦,所述的第二夹持件和圆柱形阻挡件分别相对设置在闸瓦固定区的短边侧。与现有技术相比,本实用新型具有结构简单、易于拆卸组装、生产成本低、使用方便等优点。

    一种用于巴哈赛车的轻量化法兰盘

    公开(公告)号:CN218913509U

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202223032733.2

    申请日:2022-11-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于巴哈赛车的轻量化法兰盘,该法兰盘包括中空圆柱以及分别设置在中空圆柱两端外壁上的轮毂安装座和制动盘安装座;所述的中空圆柱的中心为用于安装轴承的轴承室,所述的轮毂安装座上设有用于与轮毂连接固定的螺栓孔,所述的制动盘安装座上设有用于与制动盘连接固定的定位孔,轮毂安装座和制动盘安装座上均设有减重孔。本实用新型用于巴哈赛车的轻量化法兰盘,通过在法兰盘上的轮毂安装座和制动盘安装座上设置减重孔的方式,既保证了法兰盘的强度满足需求,又减轻了法兰盘的重量,使赛车在越野赛道行驶时的操控性更强,能够满足巴哈赛车轻量化要求,同时减重孔有助于法兰盘散热。

    一种可拼接正六边形声阵列装置

    公开(公告)号:CN218473311U

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202222885414.X

    申请日:2022-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种可拼接正六边形声阵列装置,包括传声器、正六边形声阵列面板以及阵列支架;所述的正六边形声阵列面板上均匀设有小的正六边形镂空结构,在镂空结构的周围均匀设有传声器安装孔;所述的正六边形声阵列面板的侧边上设有用于面板间拼接的凸起和凹槽;所述的传声器安装在正六边形声阵列面板上,正六边形声阵列面板安装在阵列支架上。本实用新型可拼接正六边形声阵列装置中的正六边形声阵列面板通过凹槽和凸起机械结构可以实现拼接,阵列的形态可以通过拼接自由的变换,适用于不同工况、声场中的声音信号采集。

    一种两用型可拆卸螺旋声阵列装置

    公开(公告)号:CN213186449U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202022414068.8

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种两用型可拆卸螺旋声阵列装置,包括阵列支架、中心阵列传声器、拓展模块传声器、安装于阵列支架上的中心面板以及可拆卸安装于阵列支架和中心面板上的拓展翼板,所述的中心阵列传声器安装于中心面板上,形成以中心面板的中心为圆心的圆环型传声器阵列,所述的拓展翼板设置多个,分别可拆卸安装于中心面板的侧面,且与中心面板处于同一平面,所述的拓展模块传声器安装于拓展翼板上,与中心阵列传声器相互配合形成多臂螺旋型传声器阵列,与现有技术相比,本实用新型具有灵活方便、适用性高等优点。

    一种孔径可调节的刚性声阵列装置

    公开(公告)号:CN212808597U

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202021161880.8

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种孔径可调节的刚性声阵列装置,包括三脚架、安装于三脚架上的调节机构以及分别安装于调节机构上的中心面和声阵列块,所述的调节机构包括安装于三脚架上的主轴以及分别安装于主轴上的旋转展开组件和铺平组件,所述的声阵列块上均匀开设多个传感器安装孔,所述的传感器安装孔用于安装传声器,包括分别与旋转展开组件和铺平组件连接的多个第一声阵列块和多个第二声阵列块,所述的第一声阵列块、第二声阵列块和中心面能够相互配合组成第一声阵列面或第二声阵列面,与现有技术相比,本实用新型具有提高检测精确度且降低成本等优点。

    一种轨道车辆道旁声学监测装置和系统

    公开(公告)号:CN212796895U

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202021161871.9

    申请日:2020-06-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种轨道车辆道旁声学监测装置,包括设置于轨道上的车辆识别组件和设置于轨道两侧的声信号采集组件,所述的车辆识别组件用于车号识别,所述的声信号采集组件包括分别设置于轨道两侧的保护箱和多个分别设置于两侧保护箱内的传声器阵列,所述的传声器阵列以多个声音传感器为阵元,设置于与轨道车辆的轴箱轴承中心等高处,所述的传声器阵列的几何形状为预设固定形状。阵列与轨道车辆轴箱轴承中心点等高,利用延迟‑求和DS波束形成技术增强目标信号并降低干扰,与现有技术相比,本实用新型具有监测准确性高,可同时监测轴承和轮对声信号等优点。

    一种用于材料表面声阻抗测量的便携式装置

    公开(公告)号:CN210090381U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920802898.2

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于材料表面声阻抗测量的便携式装置,该装置包括传声器阵列(101)、主动声源(102)、嵌入式计算机(103)和手持支架(104),传声器阵列(101)安装于手持支架(104)首端,主动声源(102)安装在手持支架(104)中部与传声器阵列(101)构成声源信号发射系统,测量材料表面声阻抗时,传声器阵列(101)置于材料表面附近,嵌入式计算机(103)安装在手持支架(104)末端,传声器阵列(101)和主动声源(102)均连接至嵌入式计算机(103)。与现有技术相比,本实用新型便携式装置对复杂的测量环境具有良好的适应能力,具有良好的便携性和稳定的测量性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于地铁车厢的可收放式货架

    公开(公告)号:CN209634480U

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201920064020.3

    申请日:2019-01-15

    Inventor: 方宇 张岩 胡定玉

    Abstract: 本实用新型涉及地铁工程的技术领域,公开了一种用于地铁车厢的可收放式货架,包括设置地铁车厢角落的底面上的能够折叠的伸缩杆,所述伸缩杆采用逐级伸缩式,每级伸缩杆的套管的端部外围均设置有支撑片,在所述角落的一个侧壁对应每级套管端部的高度位置均设置支撑块和卡槽,每个所述卡槽的一端均设置有支撑杆,所述支撑杆垂直于一个侧壁的表面设置,所述支撑杆上套装有托物板,所述托物板能够绕支撑杆转动,转动到水平位置,与对应的支撑片、支撑块接触,转动到与卡槽的角度一致的位置,其一边卡在对应的卡槽内部。本实用新型结构简单,使用方便,具有广阔的市场应用前景。

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