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公开(公告)号：CN111684198B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN201880088887.0
申请日：2018-11-13
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 竹泽正浩
Abstract: 提供一种能够抑制喷嘴的杆状构件(连接销)在半径方向上移动，并且防止该连接销的外周面发生损伤、变形(凹陷等)的填充装置。本发明的填充装置(100)具备氢燃料储存罐和从该储存罐经由燃料填充系统向车辆的车载用氢气填充罐填充氢气的填充喷嘴(10)，填充喷嘴(10)具备杆状构件(2：连接销)和主体部(1)，在主体部(1)(的杆状构件半径方向外周部)配置有密封构件(3：层叠型的密封件)，在与杆状构件(2)的顶端侧(车载用氢气填充罐的接收器20侧)分离(向所述燃料填充系统侧)的部位设有向半径方向内侧突出的引导构件(4：压件)，具有在与引导构件(4)的滑动中保护杆状构件(2)的外周面的结构。
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公开(公告)号：CN110382402B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201780087721.2
申请日：2017-03-01
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 一种加油枪(11)，具备：主阀(12a)，通过操作开阀杆(14)而主阀(12a)打开，容许燃料油的流通；自动闭阀机构(12b)，在被加油的油箱内的液面密封了时解除主阀与开阀杆的接合而使加油停止；主体(12)，具有主阀和自动闭阀机构；抓握部(15)，由导电性的金属形成并且在操作开阀杆时与开阀杆一起被抓持；加油软管(2)，连接于抓握部，向主体供给燃料油；排出管(13)，将通过了主阀的燃料油排出；地线，配设于加油软管并且与抓握部连接；以及导电性罩(16)，覆盖抓握部。
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公开(公告)号：CN111684197A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201880088445.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 提供一种喷嘴吊架，其能够容易、迅速且切实地进行填充喷嘴的摘挂，并且能够应对预冷填充。喷嘴吊架(1)用于悬挂一端具有排出氢气的排出管(11a)且另一端具有握持部(11b)的填充喷嘴(11)，喷嘴吊架具备用于保持填充喷嘴的排出管的上部(2)、与上部相对的用于保持填充喷嘴的握持部的下部(3)、以及连接上部和下部的中间部(4)，下部具备将填充喷嘴的握持部以不动状态卡止的固定卡止部(凹部(6)、台阶部(7))，上部具备与填充喷嘴的排出管抵接而将排出管以可动状态卡止的可动卡止部(5)。可动卡止部可具备在填充喷嘴挂设于喷嘴吊架时对排出管向下方施力的施力单元(弹簧(5c))，可将可动卡止部形成为向下方突出的球状并在中心部设置气体喷出口(5d)。
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公开(公告)号：CN111675185A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201911095604.8
申请日：2019-11-11
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 小仓直裕
Abstract: 本发明涉及一种燃料供给设备，其包括：燃料供给系统，该燃料供给系统包括燃料供给管，其一端连接到燃油储罐，另一端通过燃料供给喷嘴连接到燃料供给软管，以及安装在燃料供给管上的燃料供给泵和流量计；蒸气液化和回收系统，该蒸气液化和回收系统包括蒸气回流管，其一端在燃料供给喷嘴附近开口，以及用于使在蒸气回流管中流动的燃油蒸气液化并回收液化的燃油的液化和回收设备；以及稀释装置(稀释管或喷射器)，用于稀释蒸气液化和回收系统的排气并将稀释后的气体排放到大气中。该燃料供给设备还包括用于测量稀释装置的排气的蒸气浓度的浓度计，其中当由该浓度计测定的值超过预定值时，可以停止燃料供给系统或/和蒸气液化和回收系统。
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公开(公告)号：CN111442185A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010043041.4
申请日：2020-01-15
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 本发明提供了一种氢充填系统和一种氢充填方法，其能够防止以与通信充填相同的方式以高充填速率充填氢，即使存在未精确掌握车载罐内的压力、温度等的状况。本发明的氢充填系统(100)包括用于控制氢充填的控制单元(CU1，CU2，CU3)，其中所述控制单元具有以下功能：在通信充填时判定车载罐(IT)内的压力或温度数据是否存在异常，以及当所述压力或温度数据存在异常时停止所述通信充填并转换为非通信充填。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110857691A
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201910778316.6
申请日：2019-08-22
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 小仓直裕
IPC: F04C28/18
Abstract: 本发明提供了一种可在适当保持侧隙的同时组装的容积泵。本发明的用于通过改变由转子(1)的外周面和外壳(2)的内壁表面构成的空间中的压力来吸入和排出诸如汽油蒸气的流体的容积泵(100，101，102，103，104，105)包括相对于泵主体(6)旋转的侧隙调节构件(4)，该侧隙调节构件用于使与转子(1)一体形成的轴(3)沿轴(3)的轴向方向移动。
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公开(公告)号：CN110573789A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201880026925.X
申请日：2018-10-01
Applicant: 株式会社龙野
Inventor： 竹泽正浩
Abstract: 本发明提供一种填充装置，能够抑制喷嘴的连接销在半径方向运动、防止在该连接销的外周面产生损伤、变形(凹陷等)，并且，能够使填充喷嘴紧凑化。填充装置(100)具有氢燃料储存罐和将氢从该储存罐经由燃料填充系统而填充于搭载于车辆的车载用氢填充罐的填充喷嘴(10)，填充喷嘴(10)具有杆状部件(2：连接销)和本体部(1)，在本体部(1)(的杆状部件半径方向外周部)配置有密封部件(3：层叠型的密封件)，在杆状部件(2)的顶端侧(插口20侧)设有密封部件保持部件(4：按压件)，具有保护杆状部件(2)的外周面不受与密封部件保持部件(4)的滑动损害的机构。
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公开(公告)号：CN109237180A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201810748802.9
申请日：2018-07-10
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 本发明提供一种安全接头，该安全接头即使在填充期间车辆移动等紧急时计量器侧部件与车辆侧部件分离，也能够防止计量器侧部件或车辆侧部件的构成零件破损。本发明的安全接头(100)由在内部形成有流道(1A)的筒状的插头(10)、和在该插头(10)插入时截止阀打开而(与插头内流道1A)连续地形成流道(插座内流道21A)的插座(20)形成，且在插头(10)从插座(20)脱离时截止阀关闭，其中，所述插头内流道(1A)和所述插座内流道(21A)(的中心轴)不呈同一直线状地配置，安全接头(100)设置有保护在所述插头(10)和插座(20)中的任一方所设置的阀杆的罩(50)。
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公开(公告)号：CN109154419A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201680085983.0
申请日：2016-06-20
Applicant: 株式会社龙野
Abstract: 提供一种填充喷嘴的操作性高的气体填充装置。气体填充装置(1)具备：填充机构，其从气体的供给源一边计测气体的流量一边经由气体输送管输送气体；填充软管(3)，其连接于气体输送管，在顶端具有填充喷嘴(4)；喷嘴挂件(5)，其用于挂置填充喷嘴；以及引导机构(7)，其在从喷嘴挂件取下填充喷嘴时，将填充喷嘴从喷嘴挂件引导至预定的部位。能够通过引导机构将填充喷嘴引导至搭载于车辆的燃料箱的填充口，即使在填充喷嘴的重量大、使用氢气等高压气体的情况下，也能够使填充喷嘴容易移动到燃料箱的填充口。喷嘴挂件可以具备向挂置于喷嘴挂件的填充喷嘴喷射干燥气体的喷出口(5d)。
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公开(公告)号：CN108662431A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201710195385.5
申请日：2017-03-29
Applicant: 株式会社龙野
CPC classification number: F17C5/06 , F17C13/002 , F17C13/02 , F17C13/025 , F17C13/123 , F17C2201/056 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2227/0157 , F17C2227/0341 , F17C2227/039 , F17C2250/043 , F17C2260/042 , F17C2265/061
Abstract: 本发明提供一种安全且紧凑、显示单元的设计的自由度高的充气装置。充气装置(2)的特征在于，具备：填充单元(10a)，其具备一边计测从气体的供给源供给的气体的流量一边输送气体的填充机构；软管单元(32)，其具有与填充机构的气体出口配管(42)连接的填充软管(34)、和在填充软管的顶端配备的填充喷嘴；以及显示单元(10b)，其显示由填充机构所计测出的填充数据，显示单元具有内压防爆结构。所述充气装置(2)具备监视显示单元的内压的监视装置(24)，监视装置在显示单元的内压发生了变化的情况下切断充气装置的电源。
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