一种气体报警器校准装置及其校准方法

    公开(公告)号:CN114023050A

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202111312520.2

    申请日:2021-11-08

    Inventor: 吴兵泉 张鸿昌

    Abstract: 本发明公开了一种气体报警器校准装置及其校准方法,气体报警器校准装置包括具有腔体的箱体、沿预定方向滑设在腔体内并将腔体分隔成第一子腔和第二子腔的分隔件、孔塞、用于抽取第一子腔的气体的第一真空泵、用于抽取第二子腔的气体的第二真空泵、用于测试第一子腔内气体浓度的第一气体测试仪,以及用于测试第二子腔内气体浓度的第二气体测试仪;分隔件包括封口膜;封口膜上开设有通气孔,第一子腔通过通气孔与第二子腔连通,孔塞滑设在分隔件上以打开或封闭通气孔,箱体上开设有用于向第一子腔输送标准气体的进气口和与第二子腔连通的排气口。本发明可以确保箱体内标准气体的浓度示值和浓度均匀性,从而提高对气体报警器校准的效率和准确性。

    一种基于光纤光栅的转速校准系统及校准方法

    公开(公告)号:CN109507453A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201811489070.2

    申请日:2018-12-06

    Inventor: 刘文涛

    Abstract: 本发明涉及校准的技术领域,更具体地,涉及一种基于光纤光栅的转速校准系统及校准方法。一种基于光纤光栅的转速校准系统,其中,包括计算机、光栅波长解调系统、FBG转速传感器;所述的计算机与光栅波长解调系统连接,光栅波长解调系统与FBG转速传感器连接;所述的光栅波长解调系统的宽带光源发出的宽带光信号经过FBG转速传感器时,将会反射特定中心波长的光波,经光栅波长解调,直接在计算机软件上直接读出此中心波长。本发明当被测仪器的转轴或转叶在一个密闭空间转动或者其他无法看到的环境转动时,仍然可以准确测量出转速。

    便携式角度角速度校准系统及其校准方法

    公开(公告)号:CN109470292A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811490122.8

    申请日:2018-12-06

    Inventor: 黎明 唐浩然

    Abstract: 本发明涉及校准系统的技术领域,更具体地,涉及便携式角度角速度校准系统及其校准方法。便携式角度角速度校准系统,其中,包括编码器、与编码器连接的联轴器,还包括数据采集模块和上位机;所述的数据采集模块与编码器连接且采集编码器的传感器信号与时间信号,所述的上位机与数据采集模块连接完成数据传输;所述的联轴器连接被校设备。本发明能够对试验机角度角速度进行计量校准;能够无需拆卸直接连接设备进行计量校准;其适用性较广,可大范围的推广应用。

    一种测试系统
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108082535A

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201711330665.9

    申请日:2017-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种测试系统,包括温控系统、氮气系统、控制系统、用于测试单向阀的第一测试装置和用于测试引射泵的第二测试装置,温控系统、氮气系统、第一测试装置和第二测试装置均与控制系统电连接;温控系统包括快速温变箱,氮气系统与快速温变箱相连接,快速温变箱设有进气端和出气端,第一测试装置设有第一进风口和第一出风口,第二测试装置设有第二进风口和第二出风口,第一进风口和第二进风口分别通过保温管道与出气端连通,第一出风口和第二出风口分别通过保温管道与进气端连通,保温管道设有循环风机系统。采用本发明技术方案的测试系统,该测试系统的测试效率高,满足行业检测标准要求,且能够保证测试过程中的安全性。

    一种车用发动机线束疲劳测试装置

    公开(公告)号:CN105352689A

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201510762647.2

    申请日:2015-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种车用发动机线束疲劳测试装置,包括:安装支架、第一导向机构、支撑板与第一驱动机构、第二导向机构、安装台与第二驱动机构及控制机构。第一导向机构装设在安装支架上。支撑板装设在第一导向机构上。第一驱动机构与支撑板传动相连。第二导向机构装设在支撑板上。第二导向机构与安装台连接。第二驱动机构与安装台传动相连。控制机构与第一驱动机构、第二驱动机构电性连接。上述的车用发动机线束疲劳测试装置,通过第一驱动机构使得测试样品在第一方向上来回运动,通过第二驱动机构使得测试样品在第二方向上来回运动,第一方向与第二方向相复合即能模拟实车工况环境,便能对车用发动机线束耐久性能进行测试。

    一种检测六价铬离子的方法
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119861046A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411939311.4

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本发明属于分析检测技术领域,公开了一种检测六价铬离子的方法。本发明检测六价铬离子的方法,包括以下步骤:(1)在多个浓度的六价铬离子中,加入乙二胺四乙酸二钠、酸、过氧化氢和3,3',5,5'‑四甲基联苯胺,混匀反应,测定体系的吸光度,绘制标准曲线并计算获得线性方程;所述乙二胺四乙酸二钠的终浓度为10μmol/L‑500μmol/L;(2)使用所述步骤(1)的方法测定待测样品的吸光度,代入所述线性方程,计算即得所述待测样品中六价铬离子的含量。该检测方法准确率高,稳定性好,可在短时间内完成检测的同时绿色环保,产生的废物少,后处理简单易操作,对环境友好,在环境监测、水质检测等领域具有广泛的应用前景。

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