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公开(公告)号：CN103305757B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201310224573.8
申请日：2013-06-06
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度汽车用钢板，其化学成分质量百分比为：C≤0.0040%；Mn，0.30-0.40%；Si，≤0.02%；Ti，0.025-0.040%；Nb，0.010-0.025%；B，0.0002-0.0010%；P，0.06-0.07%；S，≤0.010%；Als，0.02-0.06%；N，0.0020～0.0050%，余量为Fe和微量元素。本发明还公开了一种生产上述高强度汽车用钢板的方法。本发明一种高强度汽车用钢板及其生产方法所述的高强度汽车板用钢具有高强度、高成形性能的特点，产品质量好，可广泛应用于汽车内板和外板的制造，大大提高了经济效益。
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公开(公告)号：CN103757534B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310741632.9
申请日：2013-12-27
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明涉及一种具有良好凸缘焊接性能的冷轧钢板及其生产方法，该生产方法包括以下步骤：铁水精炼获得连铸板坯；对连铸板坯进行热轧，得到热轧板坯；对热轧板坯进行卷取，得到热轧钢卷；对热轧钢卷进行酸洗；对酸洗后的热轧钢卷进行冷轧，得到冷轧钢板；对冷轧钢板进行退火；由该方法生产出来的具有良好凸缘焊接性能的冷轧钢板具有优异成形性和凸缘焊接性能，能够极大的降低生产成本。
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公开(公告)号：CN103146998B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310064053.5
申请日：2013-02-28
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明披露了一种400Mpa级以上镀锌高强结构钢，包含：C：0.06-0.10%，Mn：0.4-1.0%，Si：0.10-0.30%，P：≤0.015%，S：≤0.015%，Als：0.02-0.05%，Nb：0.01-0.05%，余量为Fe。本发明提供的400Mpa级以上镀锌高强结构钢，采用添加微量的Nb元素达到提高强度的目的，从而减少了C、Si、Mn元素的加入量，极大地降低了C当量，提高了焊接性能，改善了钢材的脆性，提高了延伸性能。
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公开(公告)号：CN103769431B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310746767.4
申请日：2013-12-30
Applicant: 首钢总公司
IPC: B21C37/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车外板的生产方法，通过控制退火前冷硬钢板表面粗糙度和退火后进行两道次平整处理，在确保钢板表面平均粗糙度Ra值达到冲压要求的情况下，可以获得很低的表面波纹度WCA。其钢板表面的平均粗糙度Ra可以控制在0.8μm到1.6μm之间，滤波中心线波纹度WCA可以控制在0.6μm到0.3μm之间，有利于改善汽车外板的涂装质量，提高冲压性能，降低产品的不良率，满足汽车厂的使用要求。
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公开(公告)号：CN103487303B
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201310461312.8
申请日：2013-09-30
Applicant: 首钢总公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明属于材料微观结构电镜表征领域，涉及一种冷轧薄板横截面透射电镜样品制备的方法，将冷轧薄板切割成宽度为1.5-2mm的长条状薄板；清洗长条状薄板除去表面油脂，同时超声清洗铜管；将多片条状薄板叠在一起插入铜管中，将插有条状薄板的铜管垂直固定在台钳上，将熔化的焊锡倒入铜管中填满空隙后冷却铜管；采用低速锯将铜管切割成0.35-0.60mm厚的初样，然后将初样初步磨薄到0.04-0.06mm；采用离子减薄仪对样品进行离子减薄制成样品，减薄过程中采用液氮进行冷却。本发明的有益效果是制备过程简单易于掌握，使用设备较少，减少对进口胶的依赖成本低廉，制备成功率较高，实用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104931332A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510236670.8
申请日：2015-05-11
Applicant: 首钢总公司
IPC: G01N3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于时间的薄板成形极限确定方法，属于冲压工艺技术领域。所述基于时间的薄板成形极限确定方法，包括建立钢球模胀形试验；对板材进行钢球模胀形试验，对胀形试样进行拍照，直至板材破裂；根据所拍照片获得试样刚出现破裂的前一帧图像，以破裂点为中心，在紧邻破裂点的附近选取区域，作为考察区域；得到考察区域的表面主应变平均值及表面次应变平均值；计算得出厚向主应变及厚向应变速率；根据厚向应变速率得到稳定阶段及失稳阶段的数据，将稳定阶段及失稳阶段的数据进行比对，得到成形极限点。本发明基于时间的薄板成形极限确定方法可以真实确定刚刚发生紧缩或开裂的极限应变，充分反应考察点的原位变形情况。
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公开(公告)号：CN103290320B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310154369.3
申请日：2013-04-28
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种热轧复相钢，采用“钢坯→加热炉→粗轧→精轧→卷取”的工艺流程生产，得到的热轧复相钢的化学成分以质量百分比计为：C：0.07-0.10%,Si：0.50%-1.00%，Mn：0.90-1.50%，P：≤0.020%，S：≤0.004%，Al：≤0.05%，B：0.0005-0.0010%，N：≤0.0050%，Ti：0.060-0.150%，其余为Fe和不可避免的杂质。本发明提供的一种热轧复相钢，在生产工艺成本不变的情况下，在热轧复相钢中以B元素代替Cr元素，降低了合金的成本；且生产得到的热轧复相钢具有良好的强度与塑性的匹配。
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公开(公告)号：CN104438355A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410645484.5
申请日：2014-11-10
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: B21B37/28 , B21B38/08 , B21B2201/06 , B21B2263/04 , B21B2267/18
Abstract: 本发明属于轧钢技术领域，公开了一种消除带钢浪形缺陷的热轧平整工艺方法，包括以下步骤：测量浪形大小；获取消除所述浪形缺陷所需的最小延伸率△ε；根据所述最小延伸率△ε确定平整轧制力；通过平整机依据上述平整轧制力执行平整操作；其中，所述浪形大小包括：浪高以及浪距。本发明通过建立了一种热轧平整机延伸率-轧制力计算模型，可以准确的计算出消除来料不同大小浪形及不同轧辊使用辊期的情况下，热轧平整机所需设定的轧制力大小。结合合适的热轧平整工艺参数设定和配套的工作辊、支持辊辊形方案，使得伴随着不同大小浪形缺陷的热轧薄板能够在一次平整过程中，其浪形缺陷得到消除，而不必进行多次平整工序。
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公开(公告)号：CN103290202B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310241399.8
申请日：2013-06-18
Applicant: 首钢总公司
Abstract: 本发明提供了一种提高1000MPa级高强钢屈强比和扩孔性的生产方法，是利用现有1000MPa级双相钢的冷轧基料，采用两相区加热，分三段冷却模式，获得金相图中面积分数为35-45%的多边形铁素体、30-40%的板条上贝氏体和10-25%的马氏体的组织。该组织类型板条上贝氏体作为铁素体与马氏体的中间缓冲相，在局部翻边时可以缓冲铁素体和马氏体的硬度差异导致的相界面早期开裂。本发明提供的一种提高1000MPa级高强钢屈强比和扩孔性的生产方法，获得的1000MPa级高强钢的力学性能为：抗拉强度大于1000MPa，屈强比0.7-0.9，80标距延伸率大于10%，扩孔率大于50%。
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公开(公告)号：CN102839251B
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201210338622.6
申请日：2012-09-13
Applicant: 首钢总公司
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 公开了一种低磷钢的冶炼方法，包括：将废钢兑铁水后经转炉吹炼脱磷获得脱磷钢液及脱磷炉渣；向转炉中加入铝矾土，吨钢加入量为5-15kg，并控制所述脱磷炉渣中Al2O3的质量分数为10-15%；加入铝矾土1-2分钟后，将所述脱磷炉渣倒出转炉；将所述脱磷钢液经转炉吹炼脱碳后获得低磷钢水及脱碳炉渣；转炉出钢并将脱碳炉渣倒出转炉。本发明提供的一种低磷钢的冶炼方法，最终可实现转炉脱磷阶段（倒出的渣量/脱磷总的渣量）≥70%，抑制回磷，同时造渣原料更加环保，不污染环境，最终获得的低磷钢水中磷的质量分数能够达到0.0060%以下。
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