公开(公告)号：CN201784459U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020538816.7

申请日：2010-09-24

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 李小雨 ,  肖伟 ,  叶胜 ,  钱胜 ,  张正兴

IPC: B60K17/12

Abstract: 本实用新型提供一种插电式电动汽车的动力系统，其包括发动机、交流发电机、交流发电机控制器、电池、驱动电机控制器、驱动电机、减速器。所述动力系统的交流发电机、驱动电机、减速器采用高度集成结构及共用一壳体，交流发电机控制器、驱动电机控制器集成封装到同一壳体内；所述动力系统的电池、驱动电机控制器、驱动电机构成纯电动驱动装置；所述动力系统的发动机、交流发电机、交流发电机控制器构成发电装置，在电池电量不足以提供驱动力情况下给驱动电机提供动力以及给电池充电。本动力系统的集成结构紧凑，为整车布置节约空间，并减轻整车重量。

公开(公告)号：CN200988200Y

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200620112039.3

申请日：2006-12-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 肖伟 ,  许强 ,  桂承胜

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型涉及一种发动机锥形锁块压装工具，属于发动机装配技术领域。压装工具由压头、接杆和手柄球三部分组成，压头上端为螺柱形状，与接杆下端的螺孔连接，便于不同型号的压头进行互换，压头的下端有与气门弹簧上座的尺寸相适应的内孔，压头的外形与气门挺柱孔的尺寸相适应。连接杆上端装有手柄球。本压装工具解决了人工压装锁块时，锁块难以到位，容易弹出气门弹簧上座的问题，可保证锥形锁块压装到位，防止损坏气门挺柱孔，提高锥形锁块压装的效率与合格率，降低工人劳动强度。该工具结构简单，互换性好。

公开(公告)号：CN200960600Y

公开(公告)日：2007-10-17

申请号：CN200620111634.5

申请日：2006-10-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 肖伟 ,  许强 ,  桂承胜

IPC: B23P21/00 ,  B23Q7/00 ,  B23Q11/00

Abstract: 一种发动机变速器分装托盘，它由底板和固定在底板上两个支撑块和一个挡板组成，两个支撑块为变速器的主支撑，支撑块一上有高低两个支撑面，高支撑面对应支撑变速器的车速传感器附近的加强筋平面，低支撑面对应支撑紧邻该加强筋平面的一个凸台；支撑块二对应支撑变速器后端齿轮箱外壳的侧平面；挡板内侧为一导向斜面，与变速器底面配合，挡板上端有一防损坏机油盘的槽口；两支撑块和挡板三者在围成一空间，该空间即容纳变速器的输出轴部分。本托盘用于发动机变速器分装托，可以满足变速器放置在分装托盘上旋转60°的要求，防止了变速器分装时的漏油现象，可保证变速器的装配精度，保证变速器润滑油的清洁度。

公开(公告)号：CN202662946U

公开(公告)日：2013-01-09

申请号：CN201220283965.2

申请日：2012-06-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 阳应奎 ,  金国庆 ,  肖伟 ,  陈坡 ,  李红

IPC: H01R31/06 ,  H01R13/02 ,  H01R13/502 ,  H01R13/405

Abstract: 本实用新型公开了一种高压接插件，包括：绝缘体总成；设置于所述绝缘体总成一侧的高压端子；设置于所述绝缘体总成另一侧，与所述高压端子电连接的高压插孔；通过注塑方式设置于所述绝缘体总成上的互锁结构；注塑体，所述高压插孔和所述高压端子均设置于所述注塑体上，所述注塑体通过一体结构的塑料卡扣卡入绝缘体总成中。本实用新型提供的高压接插件作为电机总成的一部分，可将高压端子插入电机接线盒内，然后将线缆端高压端子插入高压接插件的高压插孔内，从而实现大电流的传输。本实用新型降低了高压接插件的装配难度，具有安装方便、通用性高、体积小、成本较低的优点。

公开(公告)号：CN201674307U

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN201020223727.3

申请日：2010-06-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 钱胜 ,  周洪波 ,  肖伟

IPC: H02K5/04

CPC classification number: Y02T10/641

Abstract: 本实用新型提出一种电动汽车的驱动电机，其包括有电机本体、电机前端盖和后端盖。所述电机前端盖由内圈和外圈组合而成，外圈为圆筒状并与电机散热水套做成一个整体，套装在电机本体上，外圈一端为一圈平面环，盖住电机前端的一部分。内圈通过中心孔套在电机轴上，并通过螺栓固定到电机轴承内套上。所述内圈的外沿和外圈的平面环的内沿通过螺栓进行连接，并在外圈的平面环上均匀开有三个连接减速机构的螺纹孔。在所述电机后端盖上轴向设置有一安装电机后悬置的凸台，凸台上设置有安装螺纹孔。本实用新型通过在有限的空间内来设计电机、电机与变速器和悬置点安装结构，可保证电机能够安装到车身上，同时满足机械强度和噪音要求。

公开(公告)号：CN301012482D

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200830109071.0

申请日：2008-07-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  浙江达可尔汽车电子科技有限公司

Designer： 王明彦 ,  肖伟 ,  谢百年 ,  任勇 ,  周安健 ,  苏岭 ,  赵川林

公开(公告)号：CN301530071S

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201030221894.X

申请日：2010-06-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Designer： 蒋平升 ,  任勇 ,  李浚叶 ,  肖伟 ,  王涛 ,  袁婕 ,  李玉山

Abstract: 1.外观设计产品名称：观光车。2.外观设计产品用途：该外观设计产品作为一种交通工具，用于各旅游景区观光、楼盘参观、物业管理、商业街游览等接送。3.外观设计产品设计要点：全部视图所显示的产品整体外形。4.主视图为最能表明本产品设计要点的图片。5.仰视图无设计要点，主视图与后视图对称，省略仰视图、后视图。