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公开(公告)号：CN117193262A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311335322.7
申请日：2023-10-13
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本申请提供一种域内故障诊断方法、系统、设备和介质，该方法包括：提供主节点和从节点，其中所述主节点和所述从节点隶属于同一个车辆域的不同系统级芯片；通过所述主节点采集自身以及所述从节点的故障诊断信息；通过所述主节点将所述故障诊断信息通过订阅发布的方式与域内控制单元进行通讯以根据所述故障诊断信息进行域内故障处理，得到故障处理结果。本申请可更好的收集域内故障信息进行诊断和处理，提高域内故障处理效率保证应用的安全性。
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公开(公告)号：CN117135186A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311099790.9
申请日：2023-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆离线服务编排方法，车机获取云端当前车系车型的连接器配置、编排对象树以及用户情景列表并缓存到车端；根据连接器配置、编排对象树新增自定义情景或修改自定义情景或调节系统情景参数，生成车端规则引擎可识别的规则信息和车端执行引擎可执行的脚本源以形成新情景；将新增的自定义情景添加到车端的用户情景列表中、将修改的自定义情景或调节的系统情景参数对应覆盖车端的用户情景列表中的原始数据；当车机检测到网络正常时，云端的用户情景列表与车端的用户的情景列表进行对账。本发明在车辆无网或弱网时，仍可正常自定义情景和调节系统情景参数，当网络正常时，进行情景列表对账，保证车端与云端情景数据一致性。
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公开(公告)号：CN116611171A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310638693.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本本发明公开了一种汽车数字模型建模方法、装置、电子设备及存储介质。其中，方法包括基于车辆层级结构及各层级结构的属性信息构建数字车描述模型；基于项目配置信息构建数字车表征模型；将所述描述模型与所述表征模型关联，建立汽车数字模型。本发明提供的方案将描述模型与表征模型完全解耦，能够在不同车系车型的表征模型千变万化时，保持描述模型的稳定，最大限度保证了其扩展性和适用性。
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公开(公告)号：CN115794192A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211512331.4
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆服务编排技术领域，提供了一种服务编排过滤车辆可用服务方法，步骤包括：编排对象配置；收集车辆选配或插拔件信息；收集车辆软件版本信息；过滤掉用户车辆不可编排服务清单不可用服务或者用户车辆不可订阅的系统推荐场景，得到推荐清单。本发明通过编排对象配置，结合车辆选配或插拔件信息和车辆软件版本信息，从车辆所属车型的可编排服务清单和可订阅场景清单中过滤掉用户车辆不可用的服务或场景，保证用户订阅的系统推荐场景和自定义编排服务组成的场景可用。
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公开(公告)号：CN115610252A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211339074.9
申请日：2022-10-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆电池热管理启用方法、装置、设备及存储介质，该方法包括获取车辆当前充电行为数据和多个历史充电行为数据，若当前剩余电量小于预设电量阈值，根据当前位置和多个历史充电位置确定车辆与历史充电位置的充电距离，根据当前时间与多个历史充电时间确定车辆与各历史充电时间的充电时差，再基于充电距离和充电时差选择目标充电行为数据，再根据当前位置和目标充电行为数据确定到充电站剩余时间，最后基于到充电站剩余时间和车辆热管理耗时确定电池热管理启用时刻，使得车辆可以在充电前电池完成预热，减少充电时间，提升用户体验，避免浪费资源。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115469853A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202211046824.3
申请日：2022-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆远程控制功能的低代码开发方法、装置、设备及介质，其中，方法包括：响应于针对目标车型上目标设备的远程控制功能开发请求，显示远程控制功能的信息编辑界面；根据界面中编辑选项接收到的编辑信息，确定远程控制功能对应的功能信息；建立与所述功能信息对应的智能设备模型，所述智能设备模型包括功能信息对应的代码描述；根据所述智能设备模型，生成与所述远程控制功能对应的应用程序接口；并生成与所述目标车型对应的应用程序接口列表，以向目标应用发送所述应用程序接口列表。由此，本申请实施例的技术方案可以便于编程人员进行编程开发，降低了编程要求，同时减少了重复性开发，提高了远程控制功能的开发效率。
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公开(公告)号：CN115421881A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210910841.0
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种服务编排执行引擎服务动态调用方法，包括：服务定义及其桥接器配置；定义车辆服务并为服务配置服务桥接器；维护车型车系服务集合，从定义好的服务中选择各车型车系上需配置的服务集合；服务指令映射关系表分发，根据各车型车系上需配置的服务集合，得到车型车系的服务指令映射关系表，将服务指令映射关系表分发至服务编排执行引擎所在的执行端；动态指令解析与服务调用，服务编排执行引擎在执行服务时解析服务指令映射关系，根据映射关系将服务转换为对应的服务指令发送给配置的桥接器，桥接器使用指令调用逻辑进行服务调用。本发明通过服务映射表和集成的桥接器使服务编排执行引擎具备了很强的适应能力。
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公开(公告)号：CN115129400A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210754031.0
申请日：2022-06-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F9/448 , G06F9/48 , B60R16/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种智能车载服务方案选择方法及存储介质，方法包括基于车辆的当前场景触发对应服务业务，响应该服务业务，调用对应的服务进程；将所述服务进程下的服务脚本集合写入车机缓冲区；获取触发条件下所需的参数种类，并收集所需的环境参数；对所获取的环境参数进行分析，根据云端定义的规则，将参数分析结果与所述服务脚本集合进行匹配，选择最优可执行脚本；根据所述最优可执行脚本，完成脚本解析，调用服务完成脚本执行。本发明在同一个服务业务下继续细分服务场景，调用不同的服务脚本以满足现实中不同的需要，当进入某种服务程序时能够根据外界环境智能化选择最合适服务方案，以此提高用户使用的舒适度以及体验感。
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公开(公告)号：CN112165528A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011059007.2
申请日：2020-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆事件及其事件文件数据的管理方法、系统及存储介质，包括：汽车控制器产生的事件信息发送给TBOX，TBOX网关系统将接收到的CAN报文解析为文件拉取事件信息，并发送给事件分发中心系统，事件管家系统根据文件拉取策略发送对应的文件拉取指令，TBOX网关系统收到文件拉取指令并通知TBOX，TBOX通知HU到文件云系统获取文件拉取任务，HU到对应的控制器获取文件，HU获取到文件后向文件云系统上传文件，文件云系统收到文件后生成文件上传事件并发送给事件分发中心系统，车辆档案系统监听文件上传事件，并将文件和文件对应的触发事件关联起来。本发明实现了车辆各控制器文件上传到云端，可追溯事件产生了哪些文件数据，可配置哪些事件需要拉取文件。
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公开(公告)号：CN111737023B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202010405731.X
申请日：2020-05-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F9/54
Abstract: 本方案涉及一种车载事件处理方法、云服务器及计算机存储介质，配置模块对事件类型、消息中间件集群模块、业务模块和事件转发规则进行管理，实现事件上传到云端服务器后的处理策略的统一管理。该车载事件处理方法包括：事件分发模块接收由网关转发的车载终端上传的待处理事件；事件分发模块基于交互协议识别待处理事件对应的事件类型；事件分发模块从配置模块中读取与待处理事件的事件类型对应的一条或多条目标转发规则，以确定一个或多个目标消息中间件集群；事件分发模块基于目标转发规则将待处理事件的数据发送至消息中间件集群模块中的目标消息中间件集群单元中进行存储，一个目标消息中间件集群单元存储有一个目标消息中间件集群的相关信息。
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