用于燃气涡轮发动机的涡轮级间框架

    公开(公告)号:CN108691568A

    公开(公告)日:2018-10-23

    申请号:CN201810328215.4

    申请日:2018-04-12

    CPC classification number: F01D25/183 F01D25/162 F02C7/06 F01D5/02 F01D25/16

    Abstract: 本公开涉及一种燃气涡轮发动机,所述燃气涡轮发动机界定径向方向、周向方向、沿着纵向方向的轴向中心线,且其中所述燃气涡轮发动机界定沿着所述纵向方向的上游端和下游端,且其中所述燃气涡轮发动机界定大体上沿着所述纵向方向延伸的核心流动路径。所述燃气涡轮发动机包括围绕所述轴向中心线界定的涡轮框架,其包括沿着所述径向方向朝内安置的第一轴承表面。所述燃气涡轮发动机进一步包括涡轮转子组件,其包括连接到所述涡轮框架的所述第一轴承表面和所述涡轮转子组件的轴承组件。所述涡轮转子组件进一步包括安置于所述涡轮框架上游的第一涡轮转子和安置于所述涡轮框架下游的第二涡轮转子。所述第一涡轮转子和所述第二涡轮转子能够围绕所述轴向中心线一起旋转。

    燃气涡轮发动机
    42.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108060978A

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201711101251.9

    申请日:2017-11-09

    CPC classification number: F02K1/72 F02K3/06 F05D2220/327 F05D2260/904

    Abstract: 提供一种涡轮风扇发动机,其具有风扇和包围所述风扇的罩组件。所述罩组件包括反推装置系统,所述反推装置系统具有经配置以至少部分地沿着所述涡轮风扇发动机的轴向方向平移的一个或多个级联片段。所述涡轮风扇发动机进一步包括能与所述风扇一起操作且至少部分地由所述罩包围的核心。所述核心包括具有限定出口直径的低压涡轮的涡轮区段。所述低压涡轮的所述出口直径与所述风扇的风扇直径的比小于0.5,从而实现更为紧凑的涡轮风扇发动机。

    安装飞行器发动机的系统和方法

    公开(公告)号:CN107176303A

    公开(公告)日:2017-09-19

    申请号:CN201710141627.2

    申请日:2017-03-10

    Inventor: A.R.斯图尔特

    Abstract: 本发明提供一种用于将发动机安装到飞行器的系统,所述系统包括刚性结构,所述刚性结构连接到机翼并且包括前固定架接口和后固定架接口。所述系统包括框架,所述框架包括第一支架接头以及与所述第一支架接头隔开的第二支架接头。链合结构将所述框架连接到所述刚性结构并且包括:第一链合对,所述第一链合对以相对于旋转轴的第一角度延伸在所述前固定架接口与所述第一支架接头之间;以及第二链合对,所述第二链合对以相对于所述旋转轴的第二角度延伸在所述后固定架接口与所述第二支架接头之间。所述第一链合对与所述第二链合对的载荷向量的投影在位于风扇组件的前端与高压压缩机之间的所述发动机的所述旋转轴附近相交。

    具有平移‑旋转铰接组件的推力反向器系统

    公开(公告)号:CN105452641B

    公开(公告)日:2017-07-18

    申请号:CN201480043131.6

    申请日:2014-07-30

    Inventor: A.R.斯图尔特

    CPC classification number: F02K1/72 F05D2250/42 F05D2250/70 Y02T50/672

    Abstract: 一种适合具有机舱(12)的类型的高旁通涡轮风扇发动机(10)的推力反向器系统(12C)。推力反向器系统(12C)包括平移罩(34A),平移罩(34A)具有隐藏位置、展开位置和打开位置。铰接组件(50)平移且旋转地将平移罩(34A)联接到固定结构(13)上,当平移罩(34A)沿向后方向平移时,固定结构(13)不平移。铰接组件(50)包括第一部件(52)和固定第二部件(58),第一部件(52)连接到平移罩(34A)上,以随其平移,固定第二部件(58)限定通道(60),第一部件(52)的一部分可滑动地接收在通道(60)中。第一部件(52)和第二部件(58)构造成:使得第一部件(52)的一部分能够对应于平移罩(34A)的平移移动而在滑动器通道(60)内沿向后方向平移;以及使得第一部件(52)的一部分能够对应于平移罩(34A)的枢转移动而在通道(60)内旋转。

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