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公开(公告)号：CN211947897U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020214627.8
申请日：2020-02-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢-混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种钢-混凝土组合梁箱间横联连接形式；主梁腹板，所述主梁腹板之间安装有K形横联结构，所述K形横联结构由横撑和两个斜腹杆组成，两个斜腹杆对称安装于横撑上，横撑两端通过第一连接板与主梁腹板连接，斜腹杆通过第二连接板与主梁腹板连接；本实用新型横撑与斜腹杆组成的K字形箱间横联连接形式与传统钢-混凝土组合结构箱间横联连接形式相比，其受力明确，同时构造简单，施工方法简单，适用于钢-混凝土组合梁可快速安装，且维护方便，可靠性高，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208167489U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820186545.X
申请日：2018-02-02
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种独柱墩桥梁的防主梁倾覆装置，包括安装在独柱墩上部两侧的悬臂钢梁和将悬臂钢梁与主梁连接的预应力索；悬臂钢梁内侧端与独柱墩固定连接，悬臂端设置有填充混凝土隔箱及钢管支墩；预应力索的底端固定在填充混凝土隔箱的底部，上端穿过钢管支墩及主梁上的预留孔后固定在主梁顶部。本实用新型中的防主梁倾覆装置，当倾覆弯矩较小时，由预应力索及该侧悬臂钢梁来防止主梁倾覆，当倾覆弯矩较大时，由预应力索及两侧钢梁共同防止主梁倾覆。本实用新型不影响主梁的水平移动，具有分阶段防主梁倾覆功能，适用于各种形式的独柱桥墩桥梁和各种交叉道路的独柱墩桥梁，具有广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN217869977U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221850901.6
申请日：2022-07-18
Applicant: 甘肃交设智远实业有限公司 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥面板技术领域，具体为一种新型UHPC正交异性桥面板；包括预制面板，预制面板上设置有若干主纵肋和若干次纵肋，同时在预制面板上设置有与主纵肋和次纵肋垂直相交的横肋，相邻预制面板之间通过在湿接缝内浇筑UHPC，通过剪力连接件连接。本实用新型可作为钢桁‑混凝土组合梁的桥面板结构，能适应更大跨度桁梁节间间距，该桥面板施工周期短，强度高，重量轻，显著降低了结构自重，具有优异的力学性能和耐久性能，是一种拥有全寿命综合优势的高性能结构，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN215561883U
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202121354351.4
申请日：2021-06-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/04 , F16F15/067
Abstract: 本实用新型一种平面弹簧支撑的摩擦摆支座，该支座包括上支座板(3)、下支座板(4)，二者之间的中间部分设接触设置、接触面为弧形的上球冠衬板(5)，下球冠衬板(6)；在上球冠衬板(5)与下球冠衬板(6)之间的边沿处设以限定最大允许转角的接触间隙；在上支座板(3)与上球冠衬板(5)之间的间距处以及下支座板(4)与下球冠衬板(6)之间的间距处水平设水平限位连接块(11)，水平限位连接块(11)之间设水平支撑弹簧(10)；在上支座板(3)和下支座板(4)之间的侧壁周围设波折形防尘罩(13)。本实用新型有益效果：可实现平动及转动变形、水平弹性耗能大、自复位功能强、隔震、减震效果好。
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公开(公告)号：CN215051983U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202121130752.1
申请日：2021-05-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，具体涉及到一种根形布置主缆的自锚式悬索桥，该悬索桥包括基础，基础的塔座上安装桥塔，通过桥塔安装主梁，所述桥塔包括相互交叉固定的一个钢箱‑混凝土的主拱和若干个钢箱‑混凝土的副拱，所述一个主拱和若干副拱均为弧形结构，在桥塔上的索鞍上设置有主缆，所述主梁从主拱和若干副拱分隔出的空间中通过，主缆通过吊索与主梁连接。该实用新型创新地提出分散根形布置的主缆，不仅可以减小主梁压应力水平，并可减小梁端上拔力以及局部锚固应力，同时又可形成独特的景观效果。该悬索桥结构轻盈，传力路径清晰，材料利用率高，景观效果别致，施工技术成熟，施工周期短，结构安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218466328U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202221379554.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃交设智远实业有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁减隔震支座领域，具体为一种平面强磁体对支撑的摩擦摆减隔震支座。解决了现有弹簧减隔震存在的问题。包括上支座和下支座，所述上支座固定有球冠衬板，下支座的限位座内放置有下球冠衬板，所述下球冠衬板与限位座相对面均对应安装有若干强磁体对。本装置通过在下支座的限位座与下球冠衬板之间相对面均对应安装有若干强磁体对，达到平动变形、转动变形功能的双重减隔震功能，且自复位能力强、变形不损伤、质量易保证、减隔震能力强。
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公开(公告)号：CN218203850U
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202221500483.8
申请日：2022-06-15
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃交设智远实业有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程和建筑工程的支座领域，具体为一种多维叉撑空间阵列式支座。解决现有橡胶支座作为减隔震装置存在的问题。支座安装于上座板和下座板之间，支座包括叉撑单元体和安装板，叉撑单元体为若干二维X结构相互交叉形成的三维叉型，叉撑单元体相互拼接并固定于安装板上形成单层拼接体，单层拼接体依次堆积形成多维叉撑空间阵列式支座。本装置通过二维和三维叉型支撑在平面上矩形或圆形阵列式堆积成的支座，实现一种承载能力高、剪切变形大、多向变位功能可靠、自复位能力强、地震耗能强、使用寿命长的支座。
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公开(公告)号：CN217601180U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221074530.7
申请日：2022-05-07
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型拱‑斜拉组合桥，包括两组拱座基础，分别为1#拱座基础和2#拱座基础，以及一组过渡墩，过渡墩位于1#拱座基础的一侧，2#拱座基础位于1#拱座基础的另一侧，所述1#拱座基础和2#拱座基础上均设置有桥墩，在1#拱座基础上设置有边跨半拱，在1#拱座基础上设置的桥墩和边跨半拱内侧安装有支撑叠拱，两个桥墩通过承台与主拱圈连接形成拱形结构，所述主拱圈上设置有若干斜拉索，通过桥墩、边跨半拱、支撑叠拱和斜拉索、过渡墩共同支撑桥面结构，形成新型拱‑斜拉组合桥。以斜拉索、桥墩和钢管混凝土主拱圈结合形成主要受力体系，结构稳定性良好，桥梁刚度分配合理，荷载传递路径明确,既保证了结构受力稳定，又使得桥梁具备景观效果。
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公开(公告)号：CN215052007U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120802924.9
申请日：2021-04-19
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁抗震技术领域，具体涉及到一种柔性墩桥梁纵向抗震挡块；所述纵向抗震挡块安装于柔性墩桥梁的过渡桥墩盖梁和主梁之间，所述纵向抗震挡块包括：钢箱挡块、锚板、锚筋和橡胶垫块；过渡桥墩盖梁通过锚板或锚板与锚筋，与钢箱挡块连接；所述钢箱挡块上部贴有橡胶垫块。该纵向抗震阻挡部使该类型桥梁在强烈地震作用下过渡桥墩参与抵抗地震作用和消耗地震能量，保证桥梁不出现落梁问题。
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公开(公告)号：CN213038174U
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN202020548247.8
申请日：2020-04-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D12/00
Abstract: 本实用新型涉及一种π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥；包括箱式结构桁片组、钢横梁、上平联、下平联、剪力钉群、桥面板和湿接缝桥面板，箱式结构桁片组由主桁梁腹杆通过节点板连接主桁上弦杆、π型的主桁下弦杆，连接桁片形成桁片组；桁片组之间通过钢横梁连接，钢横梁斜腹杆通过节点板连接π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆；多片π型的横梁上弦杆、π型的横梁下弦杆通过上平联、下平联依次连接。本装置提高了结构强度、刚度和稳定性，便于设计与施工，使结构受力更加合理的π型桁腹钢箱‑混凝土组合梁桥。
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