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公开(公告)号：CN209761568U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201822090477.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机气缸体。本实用新型旨在解决发动机气缸体上与油底壳连接的底板结构强度不足的技术问题。为此目的，本实用新型提供了一种发动机气缸体，发动机气缸体的底部设置有与油底壳上的两个长侧边连接的第一底板和第二底板，发动机气缸体的底部还设置有与油底壳上的第一短侧板连接的第三底板，第三底板的两端分别连接于第一底板的一端和第二底板的一端。本实用新型通过在发动机气缸体的底部设置与油底壳上的第一短侧板连接的第三底板提高发动机气缸体与油底壳的连接强度，从而提高发动机气缸体的整体结构强度，减少发动机气缸体在工作时承受拉、压、弯、扭等机械负荷时出现变形现象。
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公开(公告)号：CN204961001U
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201520552014.4
申请日：2015-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01L1/18
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机摇臂轴向限位结构，包括摇臂、摇臂轴，摇臂上设有轴安装孔，摇臂轴插装在轴安装孔内，轴安装孔内设有环形油槽，摇臂轴的外圆面上设有长度沿径向延伸的限位沟槽，限位沟槽与环形油槽的位置相对应，摇臂上位于环形油槽的槽底部位设有导柱安装孔，导柱安装孔内安装有限位导柱，限位导柱的前端伸入到限位沟槽内。本实用新型能实现发动机摇臂轴向限位，更具有结构简单、使用效果较好、有利于发动机的轻量化和紧凑化设计的有益效果。
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公开(公告)号：CN203614576U
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201320789111.6
申请日：2013-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴止推片，属于发动机技术领域，包括呈半圆环形的止推片本体，所述止推片本体的两端分别设有第一定位舌和第二定位舌，所述第一定位舌的高度高于所述第二定位舌的高度；所述止推片本体与发动机曲轴相接触的侧面上设有至少一个储油槽；所述止推片本体安装在发动机的主轴承座或主轴承盖上。本实用新型减少了曲轴止推片的使用数量，减少了发动机的加工量，降低了成本，提高了发动机的机械效率。
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公开(公告)号：CN220622082U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322167753.9
申请日：2023-08-11
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴液压传动有限公司
IPC: F04B1/20 , F04B1/2014 , F04B1/128
Abstract: 本实用新型公开了一种电动柱塞泵，包括壳体，所述壳体的一侧设置后盖，所述壳体内设置缸体；所述缸体上设置中心弹簧孔和柱塞孔，所述缸体的外圈镶嵌永磁体；所述中心弹簧孔内设置中心弹簧，所述中心弹簧一端与球铰连接，所述球铰与回程盘连接，所述回程盘与滑靴连接，所述中心弹簧的另一端与配流盘连接；所述柱塞孔内安装柱塞。能够通过调节电动机转速，可以实现对泵排量的精确控制；结构更紧凑，便于空间布置；减少了零部件数量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN219366249U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320077150.7
申请日：2023-01-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
IPC: F04B1/2035 , F04B1/2078 , F04B1/2085
Abstract: 本实用新型涉及一种柱塞泵用缸体、柱塞泵及工程机械，属于液压泵技术领域，解决了现有柱塞泵工作时产生的压溃现象，柱塞泵用缸体内部具有柱塞孔，沿柱塞孔出液端至柱塞伸出端方向，柱塞孔包括依次设置的第一孔部和第二孔部，第一孔部为圆柱结构，第二孔部为渐扩孔结构，第二孔部的孔面为朝向柱塞孔中心线方向弯曲的弧形面，采用本实用新型的缸体，避免了压溃现象的产生，延长了柱塞泵使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218882938U
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202220866597.8
申请日：2022-04-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种解耦齿轮，包括内圈和环绕于内圈外周的外齿圈，内圈和外齿圈之间具有安装空间，解耦齿轮还包括弹性垫块和涡卷弹簧，涡卷弹簧设置于安装空间，涡卷弹簧与内圈和外齿圈配合围成安装位，弹性垫块置于安装位。涡卷弹簧和弹性垫块互相配合，满足解耦齿轮在发动机工作不同阶段的刚度需求。在发动机启动时，主要靠弹性垫块起到减震作用，利用自身形变吸能缓冲，避免了弹簧处于空程期内而无法为解耦齿轮提供刚度的问题。发动机正常工作时，主要靠涡卷弹簧的变形来实现，涡卷弹簧已度过空程期，能够为解耦齿轮提供所需的刚度。
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公开(公告)号：CN218235431U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202222173009.5
申请日：2022-08-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 林德液压(中国)有限公司
Abstract: 本实用新型属于液压泵技术领域，公开了控制阀及液压泵，该控制阀包括阀套、阀芯和反馈杆，阀套固定穿设于液压泵的后端盖，后端盖设有用于容纳阀套的容纳孔，阀套的外壁与容纳孔的孔壁接触；阀套呈锥形且容纳孔呈锥形；或者，阀套呈圆柱形且容纳孔呈圆柱形；阀芯滑动穿设于阀套；反馈杆的一端与液压泵的斜盘连接，反馈杆的另一端能推动阀芯沿阀套的中心轴线滑动。该控制阀中，阀套呈圆柱形且容纳孔呈圆柱形；或者，阀套呈锥形且容纳孔呈锥形，阀套的外壁与容纳孔的孔壁接触，以实现阀套与后端盖之间的密封，且密封效果更好，还能避免密封圈在液压泵安装过程中或高压运行过程中损坏而导致密封失效的风险，且加工更加简单和方便，使用可靠性更高。
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公开(公告)号：CN212202171U
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202020383986.6
申请日：2020-03-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种集滤器及发动机。该集滤器包括：两个相互连通的吸油盘，两个吸油盘分别设置于油底壳的油池侧内和非油池侧内；吸油盘包括壳体，在壳体的底部设置有吸油口，用于吸取油底壳内的机油，在壳体的侧壁上设置有进油孔，进油孔连通于机油泵；浮子阀芯，其设置于壳体的内部，浮子阀芯被配置为选择性封堵于进油孔。该集滤器利用机油的浮力作用，控制吸油盘内的浮子阀芯上升或下降，来控制吸油盘的开启和关闭，根据发动机倾斜角度切换，实现机油泵和两个吸油盘的选择性连通，从而实现在发动机较大角度向非油池侧倾斜时，从此侧进行吸油，可避免非油池侧由于机油液面的过高，而与连杆、曲轴等运动件过多接触的情况。
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公开(公告)号：CN211314312U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921970819.5
申请日：2019-11-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/04
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种加油口盖及具有其的发动机。所述加油口盖包括：加油口盖本体；密封圈，所述密封圈以相对所述加油口盖本体可转动的方式设置在所述加油口盖本体的一端。根据本实用新型的加油口盖，将加油口盖本体旋入加油口，当密封圈接触到加油口的安装面时，密封圈与安装面之间的摩擦力使密封圈保持在当前位置，继续旋紧加油口盖本体，密封圈不再发生转动，加油口盖本体相对密封圈转动，从而避免在旋紧加油口盖的过程中，密封圈随加油口盖本体一同转动，减少密封圈的磨损，进而保证加油口盖的密封性。此外，密封圈与加油口盖本体相对转动，能够减小旋紧或旋松加油口盖的力，便于将加油口盖旋入或旋出。
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公开(公告)号：CN205876430U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620661219.0
申请日：2016-06-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种注油管和油标尺组件。本实用新型所述的注油管和油标尺组件包括注油管，所述的注油管下部设有安装法兰，所述的注油管内部设有油尺管座，所述的注油管上部安装有注油塞，所述的注油塞下部安装有油标尺，所述的油标尺安装在油尺管内部，所述的油尺管安装在油尺管座上。本实用新型通过注油管与油尺管座集成、注油塞与油标尺集成，使注油管和油标尺共用同一安装孔，既能够实现油标尺观察油量和注油管加注机油的基本功能，又能够减少零部件的加工工序，减少装配工序，提高装配效率，同时简化了整机布置，减小布置空间，使结构更加紧凑。
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