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公开(公告)号：CN203742867U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420060399.8
申请日：2014-02-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/00
Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器回油管总成，包括喷油器回油管主管路，所述喷油器回油管主管路上设有若干与喷油器的回油口连接的喷油器回油管支管路，其特征在于：所述喷油器回油管主管路上设有预设打开压力的单向阀，所述单向阀位于所有所述喷油器回油管支管路的下游,在所述喷油器回油管主管路上设有预设打开压力的单向阀，燃油的油压要大于这个这个打开压力才能通过单向阀，目的是为单向阀和喷油器之间的管路提供一定的背压，使里面的燃油受到的压力大于燃油的饱和蒸气压，从而防止喷油器内产生气穴，单向阀打开压力一般设定为6bar，就可以防止气穴的产生,从而防止喷油器产生穴蚀，保护了喷油器，延长了喷油器使用寿命。
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公开(公告)号：CN214787783U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120092524.3
申请日：2021-01-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02P3/02
Abstract: 本实用新型属于天然气发动机技术领域，本实用新型提出了一种线圈护套和一种天然气发动机，线圈护套包括同轴设置的第一护套部、中置柔性护套和第二护套部，第一护套部、中置柔性护套和第二护套部均为筒型结构，中置柔性护套的两端分别与第一护套部的第一端和第二护套部的第一端连接，第一护套部的至少部分内腔为点火线圈安装腔，第二护套部的至少部分内腔为火花塞安装腔，中置柔性护套为可弯折结构。本实用新型提出的线圈护套在原线圈护套结构基础上，在其中部增加为可折弯结构的中置柔性护套，可实现任意折弯，在线圈护套拔出气缸盖罩一半的高度时即可折弯，再拔出剩余部分，极大减少了对空间的要求，利于零部件维修及更换。
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公开(公告)号：CN213753447U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022305701.X
申请日：2020-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种火花塞，火花塞包括：外壳、穿设于外壳中的绝缘体，穿设于接线杆安装孔中的接线杆，绝缘体设有接线杆安装孔，接线杆的一端为接线端，接线端设于接线杆安装孔中，并且接线端与绝缘体的顶面之间存在距离。本实用新型提出的火花塞，将接线杆完全沉于绝缘体中，绝缘体内凹成杯状，对接线起固定作用。本实用新型提出的火花塞尺寸减小，重量更轻。提升了爬电距离，从而使火花塞耐受更高的爬电电压，提升了火花塞的稳定性，并且提高了火花塞周边方向(橡胶护套)的击穿电压。
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公开(公告)号：CN213510997U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022247207.2
申请日：2020-10-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种燃油供给系统及发动机，燃油供给系统包括喷油泵、多个共轨管、多个压力设定阀、多个电磁开关阀以及喷油器，多个共轨管、多个压力设定阀以及多个电磁开关阀一一对应设置，共轨管的进油口通过喷油泵与油箱连通，共轨管的回油口通过压力设定阀与油箱连通，多个压力设定阀的设定压力不同，共轨管的出油口通过电磁开关阀与喷油器连通，电磁开关阀与控制单元电连接，控制单元能够根据发动机不同工况控制多个电磁开关阀在不同时刻开启。本实用新型实现了在发动机全工况范围内能够给喷油器提供不同压力的燃油，实现了喷油器的可变燃油规律及喷射压力，能够很好的满足全工况范围内对喷油规律的需求。
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公开(公告)号：CN209444460U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822164637.0
申请日：2018-12-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种共轨管护罩，包括相互可拆卸连接的共轨管前罩和共轨管后罩，所述共轨管前罩包括分离的上部罩壳和下部罩壳，在所述共轨管前罩的高度方向上所述上部罩壳位于所述下部罩壳的上方。本方案采用了分体式的共轨管护罩，并将共轨管前罩分为独立的上下两部分，因此，在更换喷油器及维修高压油管时，仅需拆开上部罩壳部分进行维修，极大地提高了装配的效率以及改善了维修的合理性。可见，本方案从结构上解决了装配困难、维修性差的问题，提升了产品的品质。本实用新型还公开了一种包括上述共轨管护罩的发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209308869U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822056937.7
申请日：2018-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M37/42
Abstract: 本实用新型提供了一种燃油滤清器系统和发动机，燃油滤清器系统包括滤清器支架和设置在滤清器支架上的燃油滤清器，滤清器支架开设有用于连接进油管的进油通道和用于连接回油管的回油通道，进油通道与燃油滤清器的进油孔连通，回油通道与燃油滤清器的回油孔连通；进油通道的进油口与回油通道的回油口均与皮带具有间距。本实用新型在滤清器支架内置进油通道、回油通道。由于进油通道的进油口与回油通道的回油口均与皮带具有间距，即位于远离皮带的位置，而燃油滤清器的滤芯与进油通道、回油通道连接的位置内置，所以能够防止拆卸油管或更换滤芯时燃油飞溅到皮带上，进而避免因燃油飞溅到皮带上而造成皮带打滑。
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公开(公告)号：CN209067344U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821343252.4
申请日：2018-08-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型属于发动机防护件技术领域，具体涉及一种具有防护装置的发动机电控单元组件及设有该发动机电控单元组件的发动机。本实用新型所述的具有防护装置的发动机电控单元组件，其中包括电控单元、防护罩和连接单元，所述电控单元能够与所述连接单元的一端相连并固定于机体上，所述防护罩能够与所述连接单元的另一端相连并固定于所述电控单元上，所述防护罩上设有与所述电控单元上的电控单元接插件的位置相对应的开口。通过使用本实用新型所述的具有防护装置的发动机电控单元组件及发动机，能够有效的防止灰尘和雨水进入到电控单元接插件的内部，减少电控单元接插件的针脚的损坏，增强电控单元使用的可靠性并提高电控单元的使用寿命。
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公开(公告)号：CN205559136U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620130423.X
申请日：2016-02-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M59/44
Abstract: 本实用新型公开一种喷油泵法兰盘，包括法兰盘本体，所述法兰盘本体上设有轴孔，所述法兰盘本体的一侧设有凸出所述法兰盘本体的法兰止口，所述轴孔向所述法兰止口方向延伸并贯通所述法兰止口；所述轴孔的中心点偏离所述法兰止口的中心点。采用该喷油泵法兰盘，无需重新设计发动机的机体或齿轮室便可实现速比的改变，降低了产品开发成本，且不会影响项目开发的周期；同时，大大减少了发动机的机体变型，提高了产品竞争力和发动机的继承性、适应性，且便于管理，有效保证了生产节拍；此外，该喷油泵法兰盘结构简单，通用性高，安装、拆卸方便。
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公开(公告)号：CN220510424U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322002514.8
申请日：2023-07-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种船用天然气发动机通用集成线束、电气系统，该船用天然气发动机通用集成线束包括相连的ECU发动机腔插件线和ECU整车腔插件线；以及与所述ECU发动机腔插件线相连的整船中转插件线、GVU模块中转插件线，以解决当前船用天然气发动机线束分支混乱，安装难度高，不利于整车线束设计和故障排查的问题。
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公开(公告)号：CN220505135U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322138642.5
申请日：2023-08-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及管路连接技术领域，尤其涉及一种防脱落卡套结构及发动机。防脱落卡套结构，包括：接头体、螺母和卡套组，所述螺母螺纹连接在所述接头体上，所述接头体和螺母之间具有轴向间隙，所述卡套组安装在所述轴向间隙内；所述螺母远离所述接头体端面的一侧设置有安装环，所述安装环上设置有限位件，所述限位件贯穿所述安装环的单侧环壁，且拧紧后的限位件内端面到接头体轴线的距离小于接头体外螺纹大径的一半。通过本实用新型解决了现有卡套结构在未安装管路前，发生脱离造成零部件丢失的问题。
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