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实用新型
全地形车及其二四驱切换保护装置有权

公开(公告)号：CN212046879U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020014363.1

申请日：2020-01-03

Applicant: 浙江春风动力股份有限公司

Inventor： 赖民杰 , 陈志勇 , 程福英 , 邝振湘 , 李佳俊 , 李苗苗 , 王建勇

IPC: B60K23/08 , B60K17/354 , B60K1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种全地形车二四驱切换保护装置，将拨套拨杆的拨动端设置弹性支撑结构，当花键拨套出现啮合卡滞时，桥用电机驱动到位后，拨套拨杆的拨动端通过弹性支撑结构形变，减少刚性连接造成啮合冲击，同时，弹性支撑结构提供拨套拨块持续的推动力，当花键拨套和半轴齿轮位置对应后，弹性支撑结构由其弹性推动力将花键拨套推送到位，拨套拨杆的拨动端回复至正常工位，提高桥用电机对全地形车二四驱状态切换过程中的驱动安全性。本实用新型还提供了一种全地形车。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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