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公开(公告)号：CN114858377B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210786807.7
申请日：2022-07-06
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本申请公开了一种用于悬索桥主缆荷载‑火灾耦合的试验装置及试验方法，其装置包括应力加载装置，应力加载装置包括第一横梁、第二横梁和第三移动横梁，第一横梁和第二横梁之间通过工字型钢梁固定连接，多组主缆依次穿过第一横梁和第二横梁，主缆的一端固定在第一横梁上且主缆的另一端通过锚具连接在第三移动横梁上，第二横梁和第三移动横梁之间设有施力设备，施力设备用于推动第三移动横梁的移动并用于向主缆施加轴向预加荷载。本申请与现有技术相比：本试验装置可研究不同应力比、温度水平、防火涂料、受火时间等对主缆力学性能的影响，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN114858377A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210786807.7
申请日：2022-07-06
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本申请公开了一种用于悬索桥主缆荷载‑火灾耦合的试验装置及试验方法，其装置包括应力加载装置，应力加载装置包括第一横梁、第二横梁和第三移动横梁，第一横梁和第二横梁之间通过工字型钢梁固定连接，多组主缆依次穿过第一横梁和第二横梁，主缆的一端固定在第一横梁上且主缆的另一端通过锚具连接在第三移动横梁上，第二横梁和第三移动横梁之间设有施力设备，施力设备用于推动第三移动横梁的移动并用于向主缆施加轴向预加荷载。本申请与现有技术相比：本试验装置可研究不同应力比、温度水平、防火涂料、受火时间等对主缆力学性能的影响，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN114778433A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210462199.4
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种氢气存储密封层力学行为测试装置，包括依次连接的氢气气源、中建管路和测试组件；测试组件包括本体，本体内开设有压力仓室，压力仓室顶端设置接有变压加载组件，压力仓室的底端设置有试样组件；试样组件包括与压力仓室底端固接的密封层材料，密封层材料的底端抵接有混凝土试样，混凝土试样的四周抵接有膨胀密封圈，膨胀密封圈与压力仓室侧壁抵接；本发明可模拟高分子密封层单侧混凝土约束且运营期间历经完整混凝土至裂缝混凝土的储氢全寿命周期力学状态，使用方法简单，操作灵活可控，为内衬岩洞储气库氢气存储的研究提供支持，同时加速密封材料的研发工作。
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公开(公告)号：CN113947625A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111206905.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明提供一种视差面精细建模的双目图像视差计算优化方法，包括：步骤10)将双目图像进行灰度化，得到初始灰度图像；将初始灰度图像进行纹理特征提取，得到新灰度图像；双目图像为极线矫正后的双目图像；步骤20)将新灰度图像转化为二值图像；步骤30)采用NCC视差匹配方法对二值图像进行视差匹配，得到匹配点的坐标和视差；步骤40)根据匹配点的坐标和视差，拟合得到视差面；步骤50)根据视差面确定双目图像的每个像素点的视差搜索范围，采用NCC视差匹配方法对双目图像进行视差匹配，得到视差。本发明的视差面精细建模的双目图像视差计算优化方法，既提供了准确的搜索范围，大幅度提高匹配速率，同时又能保证匹配精度。
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公开(公告)号：CN110907299B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201911146753.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种主缆多点变载弯曲疲劳监测装置及其监测方法，装置包括支撑基架，桥梁系统，第一负载机构、第二负载机构以及状态监测系统。所述第一负载机构用于模拟加筋梁对桥梁提供的负载；所述第二负载机构用于模拟主缆受到的动态负载。本发明能够实时监测在相同负载下不同移动速度和不同负载相同移动速度的弯曲疲劳实验，模拟在不同车速和不同质量的车载对主缆的作用，同时能够实时监测在交变载荷作用下，主缆受力情况及不同部位的变形。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112945575A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110211745.2
申请日：2021-02-25
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种塔式燃烧车，包括两侧面与顶面上分别开有若干燃烧口的车体，车体内壁固定若干分别与燃烧口对应的滑动架，滑动架上滑动连接滑板，滑板与燃烧器的燃烧筒固定，燃烧筒喷火端穿过燃烧口后伸出车体外，燃烧筒能通过滑板在滑动架上的滑动实现上下摆动喷射；燃烧器的进气孔、进风孔分别与外部天然气、风源连接，车体外壁上设多个耐高温全景探测装置，全景探测装置与外部监视器电连接，监视器外接VR装置，车体其中一端开设有能容纳检修人员进出的检修口，本燃烧成能够解决现有技术中车辆火灾模拟中不可重复、燃烧过程不可控的问题并能够模拟汽车移动火灾的影响。
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公开(公告)号：CN110907299A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911146753.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开了一种主缆多点变载弯曲疲劳监测装置及其监测方法，装置包括支撑基架，桥梁系统，第一负载机构、第二负载机构以及状态监测系统。所述第一负载机构用于模拟加筋梁对桥梁提供的负载；所述第二负载机构用于模拟主缆受到的动态负载。本发明能够实时监测在相同负载下不同移动速度和不同负载相同移动速度的弯曲疲劳实验，模拟在不同车速和不同质量的车载对主缆的作用，同时能够实时监测在交变载荷作用下，主缆受力情况及不同部位的变形。
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公开(公告)号：CN107766630A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710932238.1
申请日：2017-10-10
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5004 , G06F2217/76
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路桥梁支座在设计使用寿命内累积磨损的评估方法，步骤10)对支座纵向位移进行监测，采集纵向位移监测数据；步骤20)提取纵向动位移值；步骤30)获取纵向动位移累积值；步骤40)将每天的纵向动位移累积值划分为两类；步骤50)将两类纵向动位移累积值视为随机变量，并确定纵向动位移累积值威布尔分布函数；步骤60)确定支座在设计使用寿命内的支座累积行程模拟值；步骤70)确定支座累积行程模拟值的广义极值分布函数；步骤80)计算支座累积行程模拟值超过支座磨损上限值的失效概率，比较失效概率与预设概率阈值。本发明可更准确地对桥梁支座在设计使用寿命内的累积磨损值进行安全评估。
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公开(公告)号：CN107588809A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201711000108.0
申请日：2017-10-24
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种杆件连接节点中的摩擦型高强螺栓脱落识别方法，步骤10)在杆件连接节点拼接板上布设测点，各测点上设置温度传感器和光纤光栅应变传感器；步骤20)建立各测点位置的轴向应变随温度场的线性变化率；步骤30)建立线性变化率沿杆件横截面方向的分布曲线；步骤40)对步骤30)建立的每条分布曲线进行积分，并得到对应积分值；步骤50)计算相邻积分值的一阶差分绝对值，将其沿杆轴方向的分布曲线作为基本曲线；步骤60)返回步骤20)，得到一阶差分绝对值在第r天沿杆轴方向的实时曲线；步骤70)利用实时曲线与基本曲线之差对螺栓进行脱落识别。本发明的识别方法能够较准确地识别高强螺栓脱落位置。
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公开(公告)号：CN119915614A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510061964.5
申请日：2025-01-15
Applicant: 中国矿业大学 , 大连科盛石化设备制造有限公司
Abstract: 本发明提供一种移动装拆式高温高压氢环境原位拉伸试验装置及方法，适用于万能实验机，所述装置包括移动式基座框架、动力支撑组件和装拆式拉伸釜。基座框架设重力平衡板与导轨，支撑架滑块滑动于导轨上，便于移动。动力支撑组件含空心支撑立柱、升降套、安装臂及托举支撑板，实现拉伸釜的升降与旋转。拉伸釜由釜体、釜盖和拉伸轴组成，可固定拉伸试样，并通过组合密封形式防止高压氢气泄漏。方法包括试样安装、气体充放、升温、对齐、拉伸试验、数据保存及降温拆卸等步骤。本发明解决了传统装置灵活性差、性能受限及应变测量不准确等问题，提升了测试效率与适用性，有助于探究金属密封层在高压、高温氢环境下的长期力学行为。
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