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公开(公告)号:CN109098892B
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201810664951.7
申请日:2018-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种基于替代燃料的发动机混合动力系统,由一个传统的内燃式发动机,由废气涡轮增压器、高温裂解器和燃料预加热器组成的三级能量利用装置,一个质子交换膜燃料电池,一个现场提高供高氢气纯度的氢气钯膜纯化器,一个用于满足替代燃料供给的燃料高压共轨喷射装置以及系统电子控制单元等组成,本发明的新型混合动力系统,综合运用了能量多层级利用管理实现燃料的百分之百充分利用,旨在克服替代燃料在直接发动机燃烧着火困难和直接燃料电池发电效率低等技术问题,同时弥补氢燃料电池因储氢难、废气涡轮增压器功耗大等技术短板;采用内燃式与电化学混合发电模式,为醇类、生物油类替代燃料的高效利用提供一种新的方法。
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公开(公告)号:CN109065920B
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN201810664952.1
申请日:2018-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0662 , H01M8/0438 , H01M8/04664 , G01N27/26
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池电堆的尾气在线分析系统,包括样气预处理单元和分析仪表单元,样气预处理单元包括球阀、金属过滤器、冷凝器、汽水分离器、膜过滤器、针阀和流量计,其过滤器采用二级串联模式,其冷凝器选用盘管式,其流量计选用浮子流量计,保证样气稳流和仪表稳态工作,分析仪表单元包括在线仪表和电源,其分析仪表采用电化学原理,对样气中氢/氧浓度进行实时分析;还公开了其分析方法;本发明可实现对燃料电池电堆尾气的在线分析和监测,实时反馈燃料电池电堆的内部工作状态和尾气中氢/氧浓度值,且具有结构简单、安全可靠和成本低等优点。
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公开(公告)号:CN115616419B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211646116.3
申请日:2022-12-21
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01R31/378 , G01R19/00 , H01M8/04537
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其是涉及一种燃料电池反极电压分布测试装置及测试方法;包括测试台、若干子燃料电池、阳极供气单元、阴极供气单元和电压监测单元,测试台设置有若干间隔设置的安装位,各子燃料电池分别固定于各安装位,由于各子燃料电池可通过拼接形成待测试的燃料电池,进而通过各子燃料电池阳极或阴极缺气时的电压变化情况,以及率先出现反极电压的子燃料电池,获取待测燃料电池阴极流场板或阳极流场板局部或整体缺气时的各位置的电压变化情况以及率先出现反极电压的具体位置,为燃料电池正常工作和缺气时的电压分布的测试,以及对缺气时燃料电池发生反极的具体部位的获取提供方便。
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公开(公告)号:CN114709440B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202210606280.5
申请日:2022-05-31
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0263 , H01M8/0258
Abstract: 本发明公开了一种质子交换膜燃料电池流场板,包括:至少一个流场板组件,流场板组件包括开设有至少一个蛇形流道的流场板本体,蛇形流道包括两个第一流道、第二流道及第三流道,两个第一流道沿蛇形流道的流向设置,并具有第一入口端和第一出口端,第二流道沿蛇形流道的流向方向设置,并具有第二入口端和第二出口端,且第二入口端与两个第一出口端均相连通,第三流道沿蛇形流道的流向设置,并具有第三入口端和第三出口端,且第三入口与第二出口相连通,用于引导反应物沿两个第一流道流入蛇形流道,并经第三流道流出蛇形流道,以使得反应物在蛇形流道内发生反应。本发明能实现在压力增加不多的情况下用过优化路径来提高反应气体利用率。
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公开(公告)号:CN114709439A
公开(公告)日:2022-07-05
申请号:CN202210604077.4
申请日:2022-05-31
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0263 , H01M8/0258
Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,尤其是涉及一种质子交换膜燃料电池流场板;通过在流场板本体的表面设置蛇形流道、进气口和排水口,蛇形流道的中间位置为反应段流道,蛇形流道的边缘位置为进气段流道和排水段流道,进气段流道的端部与进气口连通,排水段流道的端部与排水口连通,由于进气段流道和排水段流道的深度相对反应段流道的深度较深,使得反应气体可从进气段流道和排水段流道内水体的上方通过,可有利于进气段流道和排水段流道的通气,同时,反应段流道的深度相对进气段流道和排水段流道的深度较浅,便于反应气体向燃料电池的催化层扩散,进而提高反应段流道的温度,使反应段流道内的部分积水汽化,实现反应气体在蛇形流道内的流通。
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公开(公告)号:CN114583229A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210209733.0
申请日:2022-03-03
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/2404
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池电堆组装用定位装置及其使用方法,包括支撑单元、第一定位单元和第二定位单元,所述第一定位单元和第二定位单元间隔设于所述支撑单元上。本发明的燃料电池电堆组装用定位装置,对不同尺寸规格的燃料电池电堆进行定位时,所述第一定位单元与第二定位单元之间的距离调节方便,且所述第一定位单元与第二定位单元之间的距离调节范围不只是一些确定的数值,能够在连续的数值范围内对所述第一定位单元与第二定位单元之间的距离任意调节,通用性较强;所述第一定位单元与第二定位单元之间的距离调节后为初调值,能再进行微调,便于实际应用,且能通过所述第一定位单元与第二定位单元提供预紧力,提高了燃料电池电堆的组装精度。
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公开(公告)号:CN112283738B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202011027750.X
申请日:2020-09-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
Abstract: 本发明公开了一种干蒸汽氢氧催化燃烧系统,包括干蒸汽纯氧预混子系统、混合气布气子系统、催化燃烧子系统和余热利用子系统,干蒸汽纯氧预混子系统用于产生干蒸汽,并与纯氧预混形成干蒸汽纯氧混合气,其出口与混合气布气子系统相连,利用同轴旋流均布结构将氢气与干蒸汽纯氧均布后输送至催化燃烧子系统;混合气在催化燃烧子系统中发生催化反应释放热量,并产生高温烟气;余热利用子系统与高温烟气出口相连,利用烟气热量预热纯氧以及氢气,并将烟气中冷凝水回收。本发明用于氢气在纯氧中催化燃烧,干蒸汽作为热稀释剂能够降低燃料在纯氧中燃烧速率以及调节反应床层温度,极大提高纯氧反应器的安全性。
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公开(公告)号:CN112290065B
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202011027748.2
申请日:2020-09-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/0606 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/04119 , C01B3/00
Abstract: 本发明公开了本发明涉及一种基于有机液体供氢的密闭空间用燃料电池发电系统,包括精确配氧系统、有机液体供氢系统和燃料电池发电模块;本发明采用有机液体供氢技术,可以有效解决采用传统高压气氢体积占用大和储存安全性问题。有机液体利用氢氧催化反应热量进行供氢,氢氧催化反应采用氮气作为热稀释剂,降低氢气在纯氧中反应速率,调节反应温度,提高供氢系统安全性;氧气采用前馈‑反馈控制策略,根据输出功率自动调配,提高氧气浓度控制精度和响应速度,解决氧气浓度调节滞后的问题。
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公开(公告)号:CN113178598A
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202110386531.9
申请日:2021-04-12
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04223 , H01M8/04302 , H01M8/04303
Abstract: 本发明涉及一种氢氧燃料电池活化测试的辅助启停装置,包括两组辅助管路,每组辅助管路包括并联设置的主管路和支管路,主管路包括串联设置有真空泵和第一单向阀的主管道,支管路包括安装有第二单向阀的支管道,第一单向阀和第二单向阀的流通方向一致,两组辅助管路的流通方向上的进气端分别用于连接至燃料电池电堆的阴极出口和阳极出口,本发明提供的氢氧燃料电池活化测试的辅助启停装置,可大幅缩短启动阶段和停机阶段时间,提高测试效率和设备的利用率;同时大幅减少反应气体使用量,降低测试成本;降低高电位长时间驻留对电堆电极的损害风险,同时,本发明还提供了一种氢氧燃料电池活化测试的启停方法。
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公开(公告)号:CN109554208B
公开(公告)日:2021-05-14
申请号:CN201811281046.X
申请日:2018-10-30
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: C10L9/10 , C02F1/52 , C02F103/16
Abstract: 本发明公开了一种高效节煤剂,由处理后的高含氟稀土冶炼废水、纳米金属化合物乳液、分散剂、稳定剂和水组成,其配比为:处理后的高含氟稀土冶炼废水60~85%、纳米金属氧化物乳液5~15%、分散剂0.5~2.0%、稳定剂0.2~1.0%,余量为水,总质量为100份。组合物中处理后高含氟稀土冶炼废水的中的稀土元素,可促进煤粉充分燃烧、消除还原气氛,改善结皮现象;金属化合物可起到催化燃烧作用,降低水泥熟料形成反应活化能;分散剂、稳定剂,可确保纳米金属化合物均匀分散于水相体系中,匹配稀土元素共同作用。该节煤剂在较低掺量情况下,降低吨熟料实物煤耗,提高窑况的稳定性。
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