一种基于替代燃料的发动机混合动力系统

    公开(公告)号:CN109098892B

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201810664951.7

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 本发明公开了一种基于替代燃料的发动机混合动力系统,由一个传统的内燃式发动机,由废气涡轮增压器、高温裂解器和燃料预加热器组成的三级能量利用装置,一个质子交换膜燃料电池,一个现场提高供高氢气纯度的氢气钯膜纯化器,一个用于满足替代燃料供给的燃料高压共轨喷射装置以及系统电子控制单元等组成,本发明的新型混合动力系统,综合运用了能量多层级利用管理实现燃料的百分之百充分利用,旨在克服替代燃料在直接发动机燃烧着火困难和直接燃料电池发电效率低等技术问题,同时弥补氢燃料电池因储氢难、废气涡轮增压器功耗大等技术短板;采用内燃式与电化学混合发电模式,为醇类、生物油类替代燃料的高效利用提供一种新的方法。

    一种干蒸汽氢氧催化燃烧系统

    公开(公告)号:CN112283738B

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202011027750.X

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明公开了一种干蒸汽氢氧催化燃烧系统,包括干蒸汽纯氧预混子系统、混合气布气子系统、催化燃烧子系统和余热利用子系统,干蒸汽纯氧预混子系统用于产生干蒸汽,并与纯氧预混形成干蒸汽纯氧混合气,其出口与混合气布气子系统相连,利用同轴旋流均布结构将氢气与干蒸汽纯氧均布后输送至催化燃烧子系统;混合气在催化燃烧子系统中发生催化反应释放热量,并产生高温烟气;余热利用子系统与高温烟气出口相连,利用烟气热量预热纯氧以及氢气,并将烟气中冷凝水回收。本发明用于氢气在纯氧中催化燃烧,干蒸汽作为热稀释剂能够降低燃料在纯氧中燃烧速率以及调节反应床层温度,极大提高纯氧反应器的安全性。

    一种高效节煤剂
    50.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109554208B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201811281046.X

    申请日:2018-10-30

    Abstract: 本发明公开了一种高效节煤剂,由处理后的高含氟稀土冶炼废水、纳米金属化合物乳液、分散剂、稳定剂和水组成,其配比为:处理后的高含氟稀土冶炼废水60~85%、纳米金属氧化物乳液5~15%、分散剂0.5~2.0%、稳定剂0.2~1.0%,余量为水,总质量为100份。组合物中处理后高含氟稀土冶炼废水的中的稀土元素,可促进煤粉充分燃烧、消除还原气氛,改善结皮现象;金属化合物可起到催化燃烧作用,降低水泥熟料形成反应活化能;分散剂、稳定剂,可确保纳米金属化合物均匀分散于水相体系中,匹配稀土元素共同作用。该节煤剂在较低掺量情况下,降低吨熟料实物煤耗,提高窑况的稳定性。

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