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公开(公告)号：CN101291115A
公开(公告)日：2008-10-22
申请号：CN200810003850.1
申请日：2008-01-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/48 , H02M7/5387
Abstract: 本发明提供一种功率变换装置，其在负载电动机2的低速区域中也能保持与现有的3相调制方式同等的波形特性，并且能够实现稳定的驱动，从而能够降低电磁波。通过在各个相独立设置的U～W相用三角波生成部分6u～6w，在各个相独立地生成三角波载波，并使各个相的三角波载波具有相位差。此外，使用微型计算机等作为运算装置3，为了将各个相的电压指令值Vu*～Vw*与三角波进行比较，以各相互不相同的定时进行在缓冲器9u～9w进行暂时更新设定的动作。并且，根据功率变换器的输出电压和加速度等的信息单独调整各个相的载波的频率，以输出电压的PWM脉冲的变化不会重叠的方式进行开关驱动。
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公开(公告)号：CN100352131C
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN02826963.2
申请日：2002-02-27
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02J9/06 , B66B5/027 , B66B13/30 , B66B13/306
Abstract: 本发明的特征在于，包括具有二次电池以及对该二次电池进行充放电的充放电装置的电源装置，该电源装置与建筑物的电力系统串联连接或并联连接，并且将该电源装置或其一部分设置在电梯门厅的入口门框内部。通过在电梯门厅的入口门框内部设置电源系统或其一部分，从而实现建筑物的有效利用。另外，通过将电源系统或其一部分设置在电梯门厅的入口门框内，使维修保养作业变得容易。此外，设置在电梯门厅内部的电源装置的引入线只有电源线(以及电力传感器的信号线)，可以达成设置作业的容易化。
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公开(公告)号：CN1612836A
公开(公告)日：2005-05-04
申请号：CN02826963.2
申请日：2002-02-27
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H02J9/06 , B66B5/027 , B66B13/30 , B66B13/306
Abstract: 本发明的特征在于，包括具有二次电池以及对该二次电池进行充放电的充放电装置的电源装置，该电源装置与建筑物的电力系统串联连接或并联连接，并且将该电源装置或其一部分设置在电梯门厅的入口门框内部。通过在电梯门厅的入口门框内部设置电源系统或其一部分，从而实现建筑物的有效利用。另外，通过将电源系统或其一部分设置在电梯门厅的入口门框内，使维修保养作业变得容易。此外，设置在电梯门厅内部的电源装置的引入线只有电源线(以及电力传感器的信号线)，可以达成设置作业的容易化。
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公开(公告)号：CN1233880A
公开(公告)日：1999-11-03
申请号：CN99105382.6
申请日：1999-04-28
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种将直流转换为交流或者将交流转换为直流的电源转换器的电源电路结构,其特征在于包含:至少两个对应所述电源电路一相的半导体模块,所述半导体模块的结构为从同一表面侧提取半导体器件的集电极端(C端)和发射极端(E端)并且用注模剂注模为一体;将其中一个所述半导体模块的集电极端(PC端)与直流电源阳极相连的正侧导体(P导体)。
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公开(公告)号：CN102101615B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201010258222.5
申请日：2010-08-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/28
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，推定能量储蓄装置(11)的将来的能量储蓄量，在该将来的能量储蓄量的推定值VB’超过了规定值时，对储蓄在能量储蓄装置(11)中的能量进行放电，并且使释出的能量的至少一部分在电梯轿厢照明装置(17)和控制装置(12)等中消费掉。在该电梯系统中，不需要增大蓄电装置的蓄电容量，即使在因再生电力突发性地增加而使得能量储蓄量增加的情况下，也能够有效地使用再生电力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101527523B
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN200810211076.3
申请日：2008-08-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M7/003
Abstract: 本发明的目的在于提供一种功率变换装置，根据该功率变换装置的在印刷基板等导体基板上设置多个电容器的平滑电容器的安装结构，能够降低在半导体开关元件进行开关动作时流过电容器的电流的偏差。对半导体开关元件和电容器进行设置，使得各个半导体开关元件的正极端子以及负极端子的排列方向与分别位于各个半导体开关元件附近的电容器的正极端子以及负极端子的排列方向大致相同，并且，各个半导体开关元件的正极端子以及负极端子的排列顺序与分别位于各个半导体开关元件附近的电容器的正极端子以及负极端子的排列顺序相反。半导体开关元件与电容器之间的各电流通道中的阻抗的大小的差异得到缓和，能够降低流过各个电容器的电流的偏差。
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公开(公告)号：CN101807863B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010117448.3
申请日：2010-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H02M7/42
Abstract: 本发明提供一种功率变换装置。在使用电容器安装板的功率变换装置中提高电容器与印刷布线板图案之间的绝缘性能，并且实现布线的低阻抗化。该功率变换装置具有连接整流部和逆变器部的直流链路部，所述直流链路部具备安装有由多个电容器串联连接以及并联连接而成的平滑电路的印刷布线板，所述印刷布线板具备：负极图案，设置在绝缘基板的上表面侧，用来构成所述直流链路部的负极；正极图案，设置在所述绝缘基板的下表面侧，用来构成所述直流链路部的正极；以及中间电极图案，与该正极图案并排设置，并且构成所述串联连接的电容器的中间连接电极，所述负极图案仅形成在所述串联连接的电容器中连接在所述直流链路部的负极侧的电容器的投影面上。
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公开(公告)号：CN101359896B
公开(公告)日：2012-02-29
申请号：CN200710197125.8
申请日：2007-12-05
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 一种成套并联结构的电力变换装置，具备：电力变换器，具有PWM整流器(3A、3B)和逆变器(4a、4B)且构成并联连接；进行PWM整流器的控制运算的PWM整流器侧运算处理装置(6)；和进行逆变器的控制运算的逆变器侧运算处理装置(7)，具备：检测PWM整流器中是否发生了异常的PWM整流器侧运算处理装置(6)；和检测逆变器中是否发生了异常的逆变器侧运算处理装置(7)，当PWM整流器侧运算处理装置(6)和逆变器侧运算处理装置(7)任何一方检测出异常时，将该信号发送给另一方。由此，可在使用了多个运算处理装置的成套并联结构的电力变换装置中，正确掌握异常信息和断开动作信息及这些信息的时间顺序。
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公开(公告)号：CN102126657A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201010598214.5
申请日：2010-12-15
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/34
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种使用电梯控制装置的功率变换装置，其能够提高冷却效率，适合使装置小型化，并且不会使安装和检查维修所需的时间增加。本发明的功率变换装置被构造成具有对半导体模块(15，17)进行强制空气冷却的散热部分(203)，从装置前表面的空气吸入口(210)吸入空气，从装置上表面的空气排出部分(231，232)排出空气，在上表面的进深方向的大致中央部分设置有将整个装置吊起时使用的悬吊构件(9)，在比上表面的悬吊构件9更靠背面侧的部位设置有网眼较大且总开口面积较大的背面侧空气排出口(231)，在比悬吊构件9更靠正面的部位设置有网眼较小且总开口面积比所述背面侧空气排出口(231)小的正面侧空气排出口(232)。所述正面侧空气排出口(232)被设置成可拆卸和安装的结构。所述强制空气冷却的散热部分(203)的宽度比装置的宽度窄，在散热部分(203)的侧面设置有从上方引入配线时与配线连接的上侧受电端子(111)。
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公开(公告)号：CN101284616B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200810087072.9
申请日：2008-04-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明提供一种电梯轿厢的功率控制设备，该电梯轿厢的功率控制设备具有安装在电梯轿厢(1)上的蓄电池(34)以及同样安装在电梯轿厢上并接受蓄电池供电的空调机(11)，并且具有当蓄电池(34)的剩余蓄电量在规定剩余量以下时，根据乘客的乘入楼层调节空调机(11)的运行输出的轿厢用功率控制单元(轿厢功率控制装置2)。具体来说是利用乘客的乘入楼层的不同，对空调机控制的要求也不一样这一特性，根据乘入楼层来改变空调机的输出。从而，该电梯轿厢的功率控制设备不但能够实现电梯的无尾缆化，或者实现尾缆的轻量化，而且还能够实现无尾缆化和尾缆轻量化时的重要设计事项，即能够减小安装在电梯轿厢上的蓄电池的容量，能够节省空调装置和照明装置等电气设备的消耗功率中的不必要部分，从而能够抑制消耗功率。
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