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公开(公告)号：CN104140020B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410187591.8
申请日：2014-05-06
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，其设置有多个电梯单元(1-4)，乘客乘坐任一个所述电梯单元的轿厢，在所述电梯系统中，多个电梯单元中的至少一个电梯单元是额定速度高于其他电梯单元(2，4)的高速电梯单元(1，3)，高速电梯单元(1，3)在通常运行的情况下，按照通常的行驶条件，也就是按照比额定速度低的速度进行运行，在预先决定的规定的特别行驶条件的情况下，按照比其他电梯单元(2，4)的额定速度高的速度进行运行。即使在设置有多个电梯单元的电梯系统中，也能够避免乘客都集中到某台特定电梯的情况发生，能够满足乘客尽快到达目的地楼层的要求，防止服务质量和运送效率下降。
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公开(公告)号：CN105084136A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510243487.0
申请日：2015-05-13
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/06
CPC classification number: B66B1/06 , B66B2201/405
Abstract: 本发明提供一种能够使乘客顺利地乘入搭乘轿厢的、对身体残障予以关照的群管理升降机装置。其包括多台升降机单机(A～D)、位于层站楼层的目的层登记装置(2)、和给通过目的层登记装置(2)的操作登记的目的层分配多台升降机单机(A～D)中的任一台的群管理控制装置，该群管理升降机装置包括在层站楼层设置的、确认乘客的身体残障的身体残障确认单元(1)，和在通过身体残障确认单元(1)确认了身体残障时，在用群管理控制装置分配的升降机单机的层站，输出促使对身体残障予以关照的提示的提示输出装置(4)。
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公开(公告)号：CN103569812B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310311163.7
申请日：2013-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，具有：命令装置(500)，设置在电梯门厅的入口或通往电梯门厅的通道上；识别装置(700)，设置在电梯门厅内，与控制装置(100)间进行信号收发；由乘客携带的信息终端装置(400)，具有与命令装置(100)通信的第一通信部分(401)、与识别装置(700)通信的第二通信部分(402)和用于确立识别装置(700)与第二通信部分(402)的通信的通信处理程序，在命令装置(500)与信息终端装置(400)间通过第一通信部分(401)开始通信后，通信处理程序起动，并且信息终端装置(400)与识别装置(500)通过第二通信部分(402)通信。由此，能在防止无谓的目的地楼层登录的同时应对目的地楼层的变更，使乘客携带的信息发送器节省电力。
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公开(公告)号：CN104627754A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201410836600.1
申请日：2011-06-08
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B1/06 , B66B3/00 , B66B2201/103 , B66B2201/222
Abstract: 本发明提供一种目的地楼层预约式群管理电梯的控制装置，在电梯门厅设置有对目的地楼层和乘坐人数进行预约的装置的群管理电梯中，能够防止因乘客剩余下来而导致电梯服务质量下降。针对登记在目的地楼层预约装置(20)中的目的地楼层，根据在电梯门厅登记了目的地楼层的人数、电梯轿厢到达时的电梯轿厢内预测乘客人数以及到达时的预测下电梯人数等来预测所分配的电梯轿厢从该电梯门厅出发时的电梯轿厢内预测乘客人数(105)，并与电梯轿厢的额定乘客人数(规定值)相比较，由此来判断有无必要进行追加分配(106)，在有必要进行追加分配时，选择追加分配轿厢(103)并进行追加分配，由此能够防止发生剩余乘客，并且通过在电梯门厅进行显示，能够进一步提高服务质量。
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公开(公告)号：CN102897618B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201210252702.X
申请日：2012-07-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: Y02B50/127
Abstract: 本发明的课题在于，在一方的电梯在进行维修时，即使另一方的电梯内没有维修人员，也能够切实地使电梯乘客意识到电梯处于不可使用的状态，并且即使在乘客误入了电梯的情况下，也能够防止乘客被关闭在电梯内，并且能够提高维修人员的作业效率。为此，提供一种两个电梯轿厢在轿厢框架内上下连接并一起进行升降的双层电梯，其具有一方轿厢休止模式，在该一方轿厢休止模式中，通过在通常运行和维修专用运行之间进行切换的维修专用开关(1a、2a)使一方的电梯轿厢进行维修专用运行，并且使另一方的电梯轿厢进入电梯门处于关闭状态的休止模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104140020A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201410187591.8
申请日：2014-05-06
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯系统，其设置有多个电梯单元(1-4)，乘客乘坐任一个所述电梯单元的轿厢，在所述电梯系统中，多个电梯单元中的至少一个电梯单元是额定速度高于其他电梯单元(2，4)的高速电梯单元(1，3)，高速电梯单元(1，3)在通常运行的情况下，按照通常的行驶条件，也就是按照比额定速度低的速度进行运行，在预先决定的规定的特别行驶条件的情况下，按照比其他电梯单元(2，4)的额定速度高的速度进行运行。即使在设置有多个电梯单元的电梯系统中，也能够避免乘客都集中到某台特定电梯的情况发生，能够满足乘客尽快到达目的地楼层的要求，防止服务质量和运送效率下降。
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公开(公告)号：CN102730500B
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201210096420.5
申请日：2012-04-01
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 即使在更为大型化的超高层综合性大楼等的场合，也能消除乘客的不满，提高电梯服务性能，提高电梯运行效率及节省能源。一种具有多个电梯组的群管理电梯，所述多个电梯组包括直达电梯组和区间电梯组，所述直达电梯组具有在主厅楼层和中转楼层之间运行的电梯，所述区间电梯组具有多台为包括中转楼层在内的上方楼层提供服务的电梯，在所述具有多个电梯组的群管理电梯中设置有多个区间电梯组，该群管理电梯根据直达电梯的乘坐率判断是否处于拥挤状态，在判断为处于拥挤状态时，将表示判断结果的拥挤检测信号发送到多个区间电梯组，在直达电梯的乘客到达中转楼层时，由接收到拥挤检测信号的区间电梯组中的至少任一电梯组的多台电梯为中转楼层提供服务。
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公开(公告)号：CN104030115A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410052722.1
申请日：2014-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯，使得在发生了虽然轻微但无法由电梯乘客排除的异常状态时，通过将该异常状态的信息发送给管理中心，能够将发生了虽然轻微但无法由电梯乘客排除的异常状态这一情况向管理员联系。判断异常状态是否为乘客能够应对的异常状态，在判断为是乘客能够应对的异常状态时，将该异常状态的应对方法告知乘客，此外，即使是乘客能够应对的异常状态，但在规定的条件成立时，将异常状态发送给管理中心。由此，在判断为是能够通过乘客应对的异常状态时，将应对方法告知乘客，使得能够尽早排除异常状态。此外，在判断为该异常状态是无法通过乘客应对的异常状态时，将异常状态发送给管理中心，使得能过通过管理中心的管理员切实地排除异常状态。
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公开(公告)号：CN103803362A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310367085.2
申请日：2013-08-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/18
CPC classification number: Y02B50/122
Abstract: 将在接近平衡重和电梯轿厢的重量平衡的状态下行驶的电梯轿厢用于分配时，即使行驶状态接近平衡重和电梯轿厢的重量平衡状态，也会将可能导致能量损耗增加的电梯轿厢用于分配，此时，节能效果降低。提供一种从多台电梯中分配响应门厅呼叫的电梯的电梯群管理系统，在该电梯群管理系统中，将在相对于成为电力运行和再生运行的转变边界的所述多台电梯中的各台电梯的规定的轿厢内乘坐率、规定的轿厢内人数或者规定的轿厢内载重量，所述门厅呼叫的乘客乘入后的电梯轿厢内的预测乘坐率、预测人数或者预测负载值小于所述规定乘坐率、规定轿厢内人数或者规定载重量并且该值与所述规定值相接近的状态下行驶的电梯轿厢设定为容易被用作分配轿厢。
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