公开(公告)号：CN110901818B

公开(公告)日：2021-06-11

申请号：CN201910811056.8

申请日：2019-08-30

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅 ,  酒井拓真 ,  藤井伸与志 ,  三木良晃 ,  中仓正裕

IPC: B62L3/02

Abstract: 本发明公开了一种液压操作装置，其包括基部构件、操作构件，活塞和安装构件。基部构件包括缸膛、第一软管附接孔和第二软管附接孔。第一软管附接孔构造成与缸膛流体连通。第二软管附接孔构造成与缸膛流体连通。操作构件绕枢转轴线枢转地联接到基部构件。安装构件构造成将基部构件联接到车把。安装构件包括安装部开口，车把将延伸通过安装部开口。第一软管附接孔、第二软管附接孔和安装部开口设置在垂直于枢转轴线的参考平面上。

公开(公告)号：CN110126947B

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN201910391441.1

申请日：2016-07-05

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅

IPC: B62J13/04

Abstract: 本发明提供为了安装所需要的零件的数量少的自行车用防护罩以及具备自行车用防护罩的驱动单元。自行车用防护罩包括可安装在第1连结部的第1安装部，第1连结部连结可旋转地支撑曲柄轴的外壳与自行车的车架。

公开(公告)号：CN106005235B

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201610047113.6

申请日：2016-01-25

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 山本贵士 ,  浦部宏之 ,  西川裕辅

IPC: B62M11/14

Abstract: 本发明提供一种能够提高变速性能的自行车的传动单元。自行车的传动单元具有：输入旋转轴；输出部；变速机构，具有至少两个变速级，能够使从上述输入旋转轴输入的旋转变速并输出至上述输出部；辅助马达,连结于从上述输入旋转轴到上述输出部的动力传递路径，对应于人力驱动力被驱动；以及切换机构,能够使用上述辅助马达的旋转力来切换上述变速机构的变速状态。

公开(公告)号：CN110126947A

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201910391441.1

申请日：2016-07-05

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅

IPC: B62J13/04

Abstract: 本发明提供为了安装所需要的零件的数量少的自行车用防护罩以及具备自行车用防护罩的驱动单元。自行车用防护罩包括可安装在第1连结部的第1安装部，第1连结部连结可旋转地支撑曲柄轴的外壳与自行车的车架。

公开(公告)号：CN105667701B

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201510737786.X

申请日：2015-11-03

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅 ,  土泽康弘 ,  臼井真 ,  谢花聪

IPC: B62M25/04 ,  B62L3/02 ,  B62K23/06

Abstract: 本发明提供一种自行车用检测装置、自行车用组件的操作装置及控制系统，能够减少传感器的数量。该自行车用检测装置具备单一的传感器，所述传感器对应第一操作部的移动而输出第一状态的检测信号，且对应第二操作部的移动而输出与第一状态不同的第二状态的检测信号。

公开(公告)号：CN108528617A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810551440.4

申请日：2015-10-21

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅 ,  土泽康弘 ,  臼井真 ,  谢花聪

IPC: B62M6/45

Abstract: 本发明提供一种自行车用控制装置，能够进行对应自行车的行驶状况的辅助马达的控制。该自行车用控制装置具备对应人力驱动力控制辅助马达的输出的控制部，所述控制部能够选择性地设定对所述人力驱动力的所述辅助马达的输出状态彼此不同的第一控制状态和第二控制状态，所述控制部当自行车的曲柄从停止状态旋转时以及所述曲柄的旋转速度为规定的第一速度以下时的至少一个时，以使所述第一控制状态下对所述人力驱动力的变化的所述辅助马达的响应速度比所述第二控制状态下对所述人力驱动力的变化的所述辅助马达的响应速度快的方式控制所述辅助马达的输出。

公开(公告)号：CN107021173A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710008669.9

申请日：2017-01-06

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅 ,  松枝庆治

IPC: B62L3/02 ,  B62M25/08

CPC classification number: B62L3/023 ,  B62K23/06 ,  F15B7/08 ,  B62M25/08

Abstract: 本发明公开了一种用于自行车液压部件的非金属支架，所述非金属支架基本设置有非金属本体和力接收构件。非金属本体具有液压软管附接端口和内部流体通道。液压软管附接端口具有插入开口和内部附接孔，所述插入开口设置在非金属本体的外表面处，所述内部附接孔从插入开口朝向内部流体通道延伸。液压软管附接端口的内部附接孔包括内螺纹部分，所述内螺纹部分螺纹接收软管紧固配件。力接收构件设置到非金属本体，以接收通过将软管紧固配件旋拧到非金属本体的内螺纹部分中而引起的在液压软管附接端口的区域中施加到非金属本体的力。

公开(公告)号：CN103770893B

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201310505414.5

申请日：2013-10-23

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅 ,  樋野哲也

IPC: B62M6/50

CPC classification number: B62M6/55 ,  Y10T74/19647

Abstract: 一种驱动单元，其具有三个轴、三个旋转传送构件以及作用力检测单元。第一轴构造为由曲柄臂旋转。第一旋转传送构件设置在第一轴上，以传送由曲柄臂引起的第一轴的旋转。第二轴与第一轴间隔开。第二旋转传送构件设置在第二轴上，且与第一旋转传送构件可操作地接合，以传送第一旋转传送构件的旋转。第三轴与第一轴和第二轴间隔开。第三旋转传送构件设置在所述第三轴上，且与第二旋转传送构件可操作地接合，以传送第二旋转传送构件的旋转。作用力检测单元设置为检测作用在第二轴上的力。

公开(公告)号：CN103587640B

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201310071411.5

申请日：2013-03-06

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 樋野哲也 ,  西川裕辅

IPC: B62M6/50

CPC classification number: B62M6/50 ,  B60L11/007 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/20 ,  B60L15/2054 ,  B60L2200/12 ,  B60L2240/12 ,  B60L2240/423 ,  B60L2240/486 ,  B60L2250/16 ,  B60L2250/26 ,  B62M6/55 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/72 ,  Y02T10/7275 ,  Y10T477/33

Abstract: 本发明涉及一种自行车的驱动单元，其同时具有用于辅助行驶的马达，能够实现轻量化、紧凑化。本发明所涉及的自行车的驱动单元具备：具有能够配置曲柄轴的孔的马达；以及配置在孔的内部，并且至少一部分配置在马达与曲柄轴之间的传感器部。

公开(公告)号：CN105083463A

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201510227098.9

申请日：2015-05-06

Applicant: 株式会社岛野

Inventor： 西川裕辅

IPC: B62M23/02 ,  H02K5/04

CPC classification number: B62M6/40 ,  B62K19/34 ,  B62M6/45 ,  B62M6/55 ,  H02K5/02 ,  Y10T74/19028 ,  Y10T74/2164

Abstract: 本发明提供一种自行车用驱动单元，目的在于实现自行车用驱动单元的轻量化。本发明的自行车用驱动单元(10)具备曲柄轴(14)和外壳(12)。外壳(12)具有合成树脂制成的第一罩部(51)以及第二罩部(52)和金属制成的主体部(50)。合成树脂制成的第一罩部(51)以及第二罩部(52)分别支承曲柄轴(14)。金属制成的主体部(50)配置于合成树脂制成的第一罩部(51)以及第二罩部(52)之间。金属制成的主体部(50)与第一罩部(51)以及第二罩部(52)共同形成内部空间(S)。