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公开(公告)号：CN104285356A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201280073093.X
申请日：2012-05-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 市川真士
CPC classification number: B60L11/182 , B60L11/1827 , B60L2270/147 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 一种电动车辆(10)，其具备连接有供给能量的供给部的连接部、和以非接触的方式从设置于外部的输电部接受电力的受电部(20)，车辆包括：前区域(R2)，其与车辆的前后方向的中央相比位于前方；后区域(R3)，其与车辆的中央相比位于后方，受电部(20)以从前后方向的中央起向前区域(R2)和后区域(R3)中的一方偏移的方式而配置，连接部被设置于前区域(R2)和后区域(R3)中的另一方。
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公开(公告)号：CN104272557A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201280073122.2
申请日：2012-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/80 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/182 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L11/1887 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/72 , B60M7/003 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J13/0075 , H02J17/00 , H02J50/12 , H02J50/40 , H02J50/90 , Y02T10/7022 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y02T90/34 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供一种输电装置、受电装置、车辆、以及非接触供电系统。非接触供电系统(10)以非接触的方式从输电装置(20)向作为受电装置的车辆(100A、100B)供给电力。输电装置具备：输电部(220A～220C)、用于与受电装置进行无线通信的通信部(230A～230C)、用于对输电部进行控制的控制装置(240)。控制装置在输电部正在执行输电的期间内，使来自输电部的输电电力发生变化，并根据来自由无线通信作为输电对象而特定的车辆的与该电力的变化对应的信息，而对作为受电对象而被特定的车辆与受电部之间的配对是否适当进行判断。
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公开(公告)号：CN102858584B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201080066299.0
申请日：2010-04-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 市川真士
CPC classification number: B60K6/445 , B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L11/1835 , B60W30/06 , B62D15/0285 , G05D1/0225 , G05D1/0234 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/80 , H02J50/90 , Y02T10/6239 , Y02T10/6269 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 由停车支援ECU（410）和转向ECU（420）构成的第1引导控制部（460），基于由相机（120）所拍摄的图像来控制车辆的转向，从而将车辆向供电设备的输电单元引导。当通过第1引导控制部（460）将车辆相对输电单元引导至预定位置时，由车辆ECU（430）、马达控制ECU（440）和充电ECU（450）构成的第2引导控制部（470），基于受电单元的受电状况控制车辆的速度，从而进行输电单元与受电单元的对位。
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公开(公告)号：CN104245400A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380017828.1
申请日：2013-04-04
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 小岛冲压工业株式会社
CPC classification number: H05K9/00 , B60L11/182 , B60L2270/147 , H01F27/36 , H01F38/14 , H02J7/025 , H02J50/05 , H02J50/12 , H02J50/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 一种车辆(10)包括：受电部(27)，所述受电部装设在地板面板(510)的下方并从设置在所述车辆外部的送电部以非接触方式接收电力；电磁屏障(200)，所述电磁屏障阻止电磁场通过；受电部罩盖(100)，所述受电部罩盖允许电磁场通过并覆盖所述受电部(27)；和下罩盖(300)，所述下罩盖允许电磁场通过并覆盖所述受电部罩盖(100)。
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公开(公告)号：CN102396131B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN200980158682.6
申请日：2009-06-03
Applicant: 株式会社日本自动车部品综合研究所 , 丰田自动车株式会社
IPC: H02J17/00
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/182 , B60L11/1838 , B60L2210/14 , B60L2210/30 , B60L2220/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/90 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7077 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 通过经由电磁场使供电设备(1)的初级自谐振线圈(30)和受电装置(2)的次级自谐振线圈(60)共振，以非接触的方式从供电设备(1)对受电装置(2)供电。控制装置(40)，通过控制高频电源装置(10)，控制从初级自谐振线圈(30)向次级自谐振线圈(60)的供电。此处，控制装置(40)，基于根据初级自谐振线圈(30)与次级自谐振线圈(60)之间的距离变化的S11参数，推定初级自谐振线圈(30)与次级自谐振线圈(60)之间的距离，基于该推定的距离执行供电控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104093592A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201380007993.9
申请日：2013-01-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/182 , B60L2270/147 , H01F27/2885 , H01F27/362 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/70 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 一种电力发送装置包括电力发送部，该电力发送部以非接触的方式将电力发送到电力接收部。所述电力发送部具有谐振线圈(24)和面向所述谐振线圈(24)的管状构件(240)。所述管状构件(240)的至少一部分被电切断。
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公开(公告)号：CN103975400A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201180074938.2
申请日：2011-11-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 市川真士
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/182 , H01F27/36 , H01F38/14 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种输电装置、受电装置以及电力传输装置，该输电装置(40)具备：输电部(28)，其以非接触的方式向被设置在外部的受电部(27)输送电力；筒状的输电侧屏蔽件(102)，其以环绕上述输电部(28)的方式而设置，在输电侧屏蔽件(102)的、与受电部(27)所处的区域相反的一侧，是电磁波能够通过的，在输电侧屏蔽件(102)上，在隔着输电侧屏蔽件(102)而与所述输电部(28)相反的一侧设置有屏蔽构件(103)。
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公开(公告)号：CN103891099A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201180074458.6
申请日：2011-10-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02J17/00
CPC classification number: H02J50/12 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/1803 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L15/2009 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2220/14 , B60L2240/423 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2250/16 , H02J5/005 , H02J7/0004 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/80 , H02J50/90 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T10/7275 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明所涉及的非接触受电装置以非接触方式接受从输电装置(200)被输送的电力。输电装置包括：输电部(220)；电源部(250)，其向输电部供给交流电力。非接触受电装置具备：受电部(110)，其能够以非接触方式而从输电部接受电力；控制部(300)，其实施与受电部和输电部的定位、和定位后的受电相关的控制。受电部从输电部所接受的电力的大小被使用于受电部与输电部的定位。控制部将输电受电路径的参数设定为，使在实施定位时的任一时间点上的受电部的可受电范围与定位后的受电时相比成为宽范围。
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公开(公告)号：CN103563214A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201180071354.X
申请日：2011-06-03
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 市川真士
CPC classification number: H02J17/00 , B60L11/1803 , B60L11/182 , B60L11/1824 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , B60L11/1846 , B60L2210/10 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2270/147 , H02J7/025 , H02J50/12 , H02J50/80 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 本发明提供一种非接触受电装置、具备该非接触受电装置的车辆、非接触送电装置以及非接触电力传送系统。从送电装置（100）的共振线圈（140）向受电装置（200）的共振线圈（210）传送送电频率（f1）的交流电力。另外，在送电装置的通信装置（170）与受电装置的通信装置（290）之间通过通信频率（f2）的无线电波进行通信。在此，送电频率（f1）和通信频率（f2）被确定为使得送电频率（f1）和通信频率（f2）的关系成为非整数倍。
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公开(公告)号：CN103534771A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201180070924.3
申请日：2011-05-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01F38/14
CPC classification number: H02J50/12 , B60L11/182 , B60L11/1829 , B60L11/1833 , H01F27/006 , H01F27/2876 , H01F27/36 , H01F38/14 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/12 , Y02T90/121 , Y02T90/122 , Y02T90/125 , Y02T90/14
Abstract: 本发明提供一种受电装置、送电装置以及电力传送系统。受电装置具备：罩（45），其包括主面部和连接于主面部的周缘部的周壁部，在和主面部相对的位置形成有开口部；盖部（46），其形成为覆盖开口部；搭载共振部（27），其和设置于外部设备的设备侧共振部（28）通过电磁场进行共振，并且配置于罩（45）内；和保持部（48），其连接盖部（46）和主面部，并且支承搭载共振部（27）。
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