被动式自动连接与解锁装置

    公开(公告)号:CN207961322U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201721823290.5

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种被动式自动连接与解锁装置。它的特点是包括被动连接座和主动连接杆。被动连接座的外周布置且首尾相连的正弦波形的导槽,被动连接座的一端固定有连接板、另一端有锁套。锁套呈筒形,其敞开端套在被动连接座上使二者呈同心布置,且锁套敞开端的内侧有径向布置的导轴,该导轴位于被动连接座的导槽内。锁套的内腔中部有隔板,隔板与被动连接座的端面间有第一压缩弹簧。锁套远离被动连接座的一端有中心孔,中心孔与锁套侧壁间均布有径向通槽。主动连接杆的外周均布有径向锁齿,径向锁齿的数量与所述锁套的径向通槽的数量相等,且径向锁齿的宽度均小于径向通槽的宽度。该装置占用空间小、结构简单、维护成本低,且不会造成运动干涉。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    带应急解锁装置的舱口盖
    42.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207683719U

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201721766688.X

    申请日:2017-12-18

    Abstract: 本实用新型涉及舰船上的启闭装置,具体说式一种带应急解锁装置的舱口盖。它包括舱口围栏,该舱口围栏上有盖板,盖板与舱口围栏的一侧呈铰接配合。所述盖板内测有锁紧装置,该锁紧装置用于在舱口盖关闭时,将盖板锁紧在舱口围栏上。其特点是所述盖板上有通孔,该通孔内有螺栓。所述锁紧装置对应盖板的一侧连接有凸缘销,盖板内侧在通孔的外周有用于容纳凸缘销的凹槽,且凸缘销对应盖板的一端通过内螺纹孔与所述螺栓呈螺纹配合。该舱口盖在应急工况下破舱操作简单,效率较高,而且不会导致任何部件损坏,可重复使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种船用液化天然气燃料罐

    公开(公告)号:CN209943988U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920412701.4

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种船舶组件,具体说是船用液化天然气燃料罐。它包括外罐体和内罐体,内罐体有充装口、液相口、溢流口、燃料使用口和气相口。充装口连接有充装管,充装管上有第一截止阀。液相口与气相口间有液位管,液位管上有液相阀、平衡阀和气相阀,平衡阀的两个接口间并联有液位计。溢流口连接有溢流管。燃料使用口上有燃料管,燃烧管上有第二截止阀。其特点是内罐体的顶部有超压排放口,超压排放口上连接有排放管,排放管一端与燃料管相连,排放管上有第三截止阀和紧急切断阀,紧急切断阀连接有驱动机构。液位管连接有压力变送器,压力变送器连接有控制器,控制器通过与所述驱动机构相连。该燃料罐可节省能源,避免安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种液化气体储存用罐式集装箱

    公开(公告)号:CN209943982U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201920390410.X

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种罐式集装箱,具体说液化气体储存用罐式集装箱。它包括框架,框架内有水平布置的储罐。所述储罐包括同心设置的外罐体和内罐体,外罐体内表面与内罐体的外表面间有真空夹层。其特点是所述储罐外壁的下部有保温储气罐,保温储气罐上有气相管,气相管的一端与保温储气罐相连,另一端依次穿过外罐体和内罐体伸入到内罐体内腔的顶部,气相管的外壁与内罐体和外罐体间均呈密封状配合。该液化气体储存用罐式集装箱的维持时间较长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种生物冷冻保存装置
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209941005U

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201822274477.5

    申请日:2018-12-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种保存装置,具体说是生物冷冻保存装置。它包括置物罐。其特点是还包括液氮储罐和控制器。液氮储罐上有加热片,液氮储罐连接有第一连通管,第一连通管上有低温升压调节阀,低温升压调节阀与液氮储罐间的那段第一连通管通过第二连通管与置物罐相连,第二连通管上有第一电磁阀。液氮储罐的底部通过第三连通管与置物罐相连,且第三连通管上有第二电磁阀,置物罐与第二电磁阀间的那段管道第二连通管上有放空管,放空管上有第三电磁阀和截止阀。置物罐上有液位变送器。所述第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、加热片和液位变送器均通过导线与控制器相连。该保存装置无需控制原位压力,成活率较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    罐式集装箱用对角线尺寸测量装置

    公开(公告)号:CN209541605U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920390472.0

    申请日:2019-03-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种测量装置,具体说是罐式集装箱用对角线尺寸测量装置。它的特点是包括底板,底板的一个板面上有用于与罐式集装箱角件相适配的凸块,凸块中心对应的底板两个相连边上均有小凹槽。所述底板中有磁铁。使用该测量装置的测量过程简便、消耗的时间较少,误差较小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    压力容器内筒与外筒用套合工装

    公开(公告)号:CN209532584U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201821779182.7

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种压力容器安装设备,具体说是压力容器内筒与外筒用套合工装。它的特点是包括底板,底板上有水平布置的轨道,轨道上有用于放置外筒的支座。所述轨道一端对应的底板上有第一立柱,另一端对应的底部上有第二立柱,第一立柱的上端固定有水平布置的悬臂杆,悬臂杆朝向第二立柱布置,远离第一立柱的悬臂杆一端上和第二立柱上均有用于与内筒相连的连接杆。使用该套合工装的原材成本较低,压力容器的重量轻,使用成本较低。

    一种可控被动式减摇水舱
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207955976U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201721826467.7

    申请日:2017-12-26

    Abstract: 本实用新型涉及一种舰船部件,具体说是一种可控被动式减摇水舱。它包括U型的舱室,U型左右两侧的舱室为翼舱,两个翼舱间的舱室为下舱,下舱内有阻尼挡板。其特点是所述舱室上连接有控制箱,两个翼舱内均有液位传感器,两个翼舱上均有泄压阀,液位传感器和泄压阀均与控制箱呈电连接。该减摇水舱能耗小,使用寿命长,且能够保持左右翼舱液位高度的一致性,增加船舶航行的安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种可快速启闭的舱口盖
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207955963U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201721765634.1

    申请日:2017-12-18

    Abstract: 本实用新型涉及舰船上的启闭装置,具体说是一种可快速启闭的舱口盖。它包括舱口围栏,该舱口围栏上有盖板,盖板与舱口围栏的一侧呈铰接配合。盖板有中心孔,中心孔内有密封装置,盖板的内侧有锁紧装置。其特点是锁紧装置包括行星架。行星架内有可转动且相互啮合的内齿圈、行星轮和太阳轮。行星架一侧有锁定杆,锁定杆的一端铰接在内齿圈上,另一端通过导向机构与盖板相连。舱口围栏内侧有锁口。锁紧装置有中心轴,该中心轴穿过所述太阳轮且两者呈固定连接,中心轴的两端均伸出在行星架之外,中心轴对应盖板一端的端面有多边形的盲孔,中心轴的另一端固定有主手轮。该舱口盖解锁操作简单,需要的驱动力小,可满足应急工况下的作业需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    球面封头开孔焊接防变形工装

    公开(公告)号:CN207953038U

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201820142204.2

    申请日:2018-01-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种球面封头开孔焊接防变形工装。它的特点是包括底板和固定圈,固定圈位于底板的上方,且固定圈与底板间均布有垫板,垫板的一端均伸出在固定圈内侧,底板与垫板间、垫板与固定圈间均呈固定连接。所述固定圈内侧的底板上连接有顶撑装置,顶撑装置的上端连接有支撑垫。采用该工装能够保证球面封头开孔焊接的圆度和坡口平面度,防变形效果好;且该工装无需与封头的内球面焊接,不但可提高加工效率,还不易损伤工件母材;同时,该工装可重复使用,降低使用成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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