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公开(公告)号：CN118774173A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411122832.0
申请日：2024-08-15
Applicant: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 , 中铁建大桥工程局集团第五工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 四川大渡河双江口水电开发有限公司
Abstract: 本发明属于人孔防护设备技术领域，具体的说是一种水电站基础人孔防护装置及方法，包括人孔井和井盖；还包括拓展防护机构，所述拓展防护机构安装在人孔井上，所述拓展防护机构配合井盖对人孔井进行防护；本发明通过设置与人孔井铰接安装的防护件，以及配套安装的井盖、挡板等，在对人孔井进行防护时，当防护件与井盖进行结合时，能够增强井盖在封闭槽内的安装稳定性，降低井盖脱离人孔井的几率，当防护件展开与挡板组合时，能够利用防护件对挡板进行多点固定，相较于直接放置在地面上的挡板，能够有效的增强挡板的稳定性，降低挡板受外力作用时倾倒、脱离人孔井的几率，进而有效的增强对人孔井的防护效果。
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公开(公告)号：CN110318426B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201910725436.X
申请日：2019-08-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种装配式钢‑混凝土混合结构地铁车站及装配方法，属于装配式地铁站施工技术领域。本发明为了解决现有装配式地铁站工业化程度低，现场作业环境差，且施工带来的环境污染、噪声污染等问题日趋严重的问题。本发明包括底板与下二层侧墙、下二层侧墙和下一层侧墙采用灌浆套筒或浆锚连接；钢管混凝土组合梁的钢管混凝土柱与钢梁采用外加强环节点，混凝土空心叠合板的预制板支撑在混凝土墙和钢梁上，预制板两端预留伸出钢筋，拱形结构的预制拱形顶板在拱顶位置采用榫接。本发明所提出的新型装配式钢‑混凝土混合结构地铁车站，构件在工厂预制，现在组装、连接，可大大加快施工速度、减少现场湿作业、降低对周围交通和环境的影响。
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公开(公告)号：CN117028813A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311287753.0
申请日：2023-10-08
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明属于建筑智能监控设备技术领域，尤其涉及一种建筑智能监控设备安装结构及使用方法，该安装结构包括建筑墙体，所述建筑墙体的外壁开设有开槽，所述开槽的内部底壁固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有支撑架。通过第三电机启动使得监控设备外壳转动，监控设备外壳的镜头朝向室外，镜头与滑动板上的棉板紧密贴合，监控设备外壳通过推动棉板上的滑动板移动带动支撑板底部的第一滑动架移动，第一滑动架两侧漏出的第一齿轮在齿板上转动使得往复丝杆在支撑板内转动，棉板在监控设备外壳的镜头镜面处上下移动，对镜头进行清理，棉板移动进入支撑板内也不会影响监控室外的视线。
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公开(公告)号：CN110725543B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201911142310.6
申请日：2019-11-20
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E04G17/14
Abstract: 本发明提出一种碗扣式模板支撑架斜撑快速固定支座及其制造方法，该支座的地锚钢筋的形状为倒“U”形，四个地锚钢筋围成一个长方形且下部插入地面，并通过混凝土块固定在地面上，混凝土块上设置有支座，四个地锚钢筋位于支座的前后两侧，支座上垂直固定有两个平行的三角形钢板，固定螺栓穿过两个三角形钢板和模板支撑架斜撑下部的通孔，模板支撑架斜和支座通过固定螺栓铰接，两个扁担梁互相平行且分别穿过两个地锚钢筋并压在支座上，支座的长度大于两个扁担梁的间距。解决了现有技术的模板支撑架的侧向稳定性不足，碗扣式模板支撑架与地面没有建立约束，容易引起侧向倾覆，与地面建立良好约束在施工中较难实现的问题。
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公开(公告)号：CN116840143A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310791080.6
申请日：2023-06-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N19/04
Abstract: 本申请提供了一种考虑二次荷载的波纹钢管加固钢筋混凝土柱推出试验装置及方法，属于建筑结构试验技术领域，以解决现有的推出试验装置在测量时不能够补偿持荷过程中混凝土的徐变变形的问题，技术要点：包括支撑柱，所述支撑柱左右两侧设置有液压千斤顶，液压千斤顶上方固定连接有第一垫板，第一垫板上方安装有直线位移传感器，第一垫板中间设置有波纹钢管。本申请通过设置于波纹钢管波峰、波腹、波谷位置的第一应变花、第二应变花和第三应变花，使得装置能够在波纹钢管波峰、波腹、波谷位置进行电阻式应变片测量，通过弹簧使得装置在测量时能够补偿持荷过程中混凝土的徐变变形，保持N1不变，然后施加二次荷载，维持预压轴力的稳定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116840059A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310790850.5
申请日：2023-06-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本申请提供了一种考虑二次荷载的波纹钢管加固墩柱轴压偏压试验装置及方法，属于建筑结构试验技术领域，以解决现有的试验装置在使用时，不能够在轴压和偏压作用下，了解偏心距、预压力等参数对波纹钢管加固钢筋混凝土柱破坏模式以及短柱承载力、刚度和延性系数等力学指标的影响，技术要点：包括力传感器，所述力传感器下方安装有格构式垫板，格构式垫板下方连接有连接板，连接板的下方设置有上刀铰，上刀铰底部设置有格构式反力梁。本申请能够便捷调节预压力、偏心距，从而在轴压和偏压作用下，了解偏心距、预压力等参数对波纹钢管加固钢筋混凝土柱破坏模式以及短柱承载力、刚度和延性系数等力学指标的影响。
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公开(公告)号：CN116378316A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310396701.0
申请日：2023-04-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提供一种装配式双层波纹钢‑UHPC加劲肋复合结构及施工方法，属于拱形波纹钢复合结构技术领域。为解决现有的拱形波纹钢屋盖现浇时需要设置侧模，搭建临时支撑，加工工艺高，养护时间长，施工速度慢，且保温效果较差的问题。包括通过预埋件连接的两层波纹钢层，两层波纹钢层之间间隔设置有若干个UHPC加劲肋，UHPC加劲肋包括至少一个UHPC加劲肋单元，每个UHPC加劲肋单元的形状与两层波纹钢层之间的形状相匹配，两层波纹钢层之间除UHPC加劲肋外的空间或间隙填充有轻质填充料。本发明为装配式的结构，相对于现浇施工来说，提高了施工速度，施工效率较高；且增加了保温功能，承载力相对较强。
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公开(公告)号：CN115082849B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210562653.3
申请日：2022-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06T5/00 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T7/194 , G06T7/20 , G06T7/73 , G01G19/00 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于深度学习的模板支架安全智能监测方法，属于施工安全技术领域包括：得到训练好的ResNet50权重参数；基于训练好的ResNet50权重参数，通过对多类型重物识别、施工现场车辆行驶、人员施工信息进行深度学习，实现靠近模板支架的风险识别，用力传感器测量待吊重物的重量信息；通过目标跟踪技术，跟踪风险所处位置，对不安全行为及时预警，判断潜在风险的运动轨迹是否正确。同时对模板支架架体形态进行识别，判断支架是否有倒塌风险；将视觉传感器视野内的模板支架位置划分成若干单元，判断模板支架整体或关键杆件形变是否超过安全值；本发明解决了模板支架发生坍塌事故速度极快，人工极难提前预警的问题，保证了施工安全。
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公开(公告)号：CN115874552A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211727019.7
申请日：2022-12-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本发明提供一种型钢加劲波纹钢‑混凝土组合拱壳结构，属于拱壳结构技术领域。现有波纹钢－混凝土组合拱壳需要焊接栓钉作为抗剪连接件，为抵抗负弯矩而在上部配置钢筋，施工麻烦，装配化程度低，现场绑扎钢筋工作量大。本发明包括两层波纹钢拱板和之间的混凝土结构，每层波纹钢拱板包括若干个边缘处重叠1/2‑1个波形的波纹钢拱板单元，上层波纹钢拱板上端面设置有型钢，分布钢筋依次贯穿同一水平面的多个型钢上的分布钢筋预留孔且与型钢垂直。将型钢同时作为连接件和抗负弯矩钢筋，提高拱壳结构整体稳固性；施工现场装配速度快，连接方便，可实现快速装配；型钢作为连接件，比栓钉抗拔能力强，是普通拱壳结构抗掀起性能的1.5‑2.5倍。
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公开(公告)号：CN115082849A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210562653.3
申请日：2022-05-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06V20/52 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06T5/00 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T7/194 , G06T7/20 , G06T7/73 , G01G19/00 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了基于深度学习的模板支架安全智能监测方法，属于施工安全技术领域包括：得到训练好的ResNet50权重参数；基于训练好的ResNet50权重参数，通过对多类型重物识别、施工现场车辆行驶、人员施工信息进行深度学习，实现靠近模板支架的风险识别，用力传感器测量待吊重物的重量信息；通过目标跟踪技术，跟踪风险所处位置，对不安全行为及时预警，判断潜在风险的运动轨迹是否正确。同时对模板支架架体形态进行识别，判断支架是否有倒塌风险；将视觉传感器视野内的模板支架位置划分成若干单元，判断模板支架整体或关键杆件形变是否超过安全值；本发明解决了模板支架发生坍塌事故速度极快，人工极难提前预警的问题，保证了施工安全。
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