-
公开(公告)号：CN110940475A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911077348.X
申请日：2019-11-06
Applicant: 同济大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种适用于振动台试验的保护支架，用于保护置于槽道内的振动台(5)，包括2根纵梁(1)、2根横梁以及至少2根挑臂(4)，所述的横梁包括2根主横梁(2)和2根副横梁(3)，所述的2根纵梁(1)沿跨槽方向对称放置在槽道两侧的地面上且位于振动台(5)的两侧，所述的2根主横梁(2)沿顺槽方向设置于振动台(5)的两侧且每根主横梁(2)的两端与2根纵梁(1)固定连接，所述的2根副横梁(3)分别与2根主横梁(2)面向槽道的一侧并排固定连接，所述的2根挑臂(4)分别与2根纵梁(1)面向振动台(5)的一侧并排固定连接，所述的保护支架上设置有盖板。与现有技术相比，本发明具有安全性高、灵活性好等优点。
-
公开(公告)号：CN105887660B
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201610330681.7
申请日：2016-05-18
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种带靴形槽的开孔板连接件，该剪力连接件的一侧为平直轮廓，剪力连接件的另一侧上重复排列着凸起连接头和凹进槽孔，该凹进槽孔呈现为靴形；该凸起连接头的形状旋转180°后与该凹进槽孔形状一致、尺寸相同；两块同样尺寸的连接件，将其中一块旋转180°后，两者的凸起连接头和凹进槽孔正好嵌合对接、拼扣为一块完整的条板。本发明还公开了一种采用上述带靴形槽的开孔板剪力连接件的钢梁和一种采用上述带靴形槽的开孔板剪力连接件的正交异性钢板；以及开孔板连接件的加工方法、与混凝土桥面板的连接方法和将其应用到组合梁中的施工方法。本发明利用开孔板抗剪强度大、抗疲劳性能好的特点，简化了布置钢筋的工艺，大大提高了施工效率，节省制作安装成本，降低了工程造价。
-
公开(公告)号：CN118500847A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410563335.8
申请日：2024-05-08
Applicant: 福建省高速公路集团有限公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于混合连接件的抗剪承载力试件及其试验方法，包括钢结构、钢筋混凝土和缓冲板，该钢结构包括矩形钢板、第一连接件、第二连接件；矩形钢板的两侧分别对称设置有两个第一连接件；第二连接件对称设置在矩形钢板的两侧，同时第二连接件对称设置在第一连接件的两侧；第一连接件上设置有孔洞，孔洞内设置有贯穿钢筋；在钢结构外围包裹钢筋混凝土，在矩形钢板和第一连接件底板垫缓冲板，缓冲板埋置在混凝土中。本装置的试验试件混合连接件的受力的情况符合实际索塔锚固区连接件的受力情况；并且，该试验装置采用了一整块混凝土块包裹住钢结构，保证了混凝土的完整性。
-
公开(公告)号：CN118243533A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410563332.4
申请日：2024-05-08
Applicant: 福州机场复线高速公路有限公司 , 福建省高速公路科技创新研究院有限公司 , 同济大学
Abstract: 本发明属于桥梁施工技术领域；提供一种用于混合剪力连接件抗剪承载力测算的测试组件及其方法，测试组件包括混合剪力连接件、第一、二焊钉连接件、第一、二、三开孔板连接件，测算方法为先确定抗剪承载力计算公式：P＝αPhd+βPpbl+γP′pbl，然后对混合剪力连接件进行推出试验获得抗剪承载力P，对第一、二焊钉连接件进行推出试验获得单根焊钉抗剪承载力Phd，对第一、二、三开孔板连接件进行推出试验获得单个近钢板侧开孔的开孔板抗剪承载力Ppbl、单个远钢板侧开孔的开孔板抗剪承载力P′pbl，最后将数据通过软件对α、β、γ进行拟合，得到系数α、β、γ的参数值后代入计算公式中。本发明避免了把焊钉承载力和开孔板承载力简单相加作为混合剪力连接件抗剪承载力的计算方式。
-
公开(公告)号：CN117145902A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311344685.7
申请日：2023-10-17
Applicant: 甘肃省交通规划勘测设计研究院股份有限公司 , 同济大学
Abstract: 本申请公开了基于预压碟簧的防屈曲自复位支撑及减震耗能方法。其中，防屈曲自复位支撑包括可屈服芯材、固定端封板、活动端连接板、缸筒、预压碟簧组合件、安装辅助板、活动端套筒等。当结构在地震、风等动载作用下发生振动时，安装于结构上的防屈曲自复位支撑两端产生相对运动，缸筒与活动端套筒相对滑动，缸筒内的可屈服芯材在缸筒的侧向约束下往复运动，预压碟簧组合件在缸筒的导向作用下滑动，可屈服芯材与预压碟簧组合件同步变形，共同发挥耗能、限位、复位作用。本申请阻尼参数可控、力学模型明确、结构简单、安装方便、减振效果显著且具有一定的自复位能力，可用于桥梁、建筑等结构防震减灾。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115876565A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202211476119.7
申请日：2022-11-23
Applicant: 同济大学 , 中交泉州高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种后结合连接方式抗剪承载力的推出试件及制作、实验方法，涉及桥梁工程技术领域，包括：两个推出试件本体，推出试件本体包括T型钢梁、第一焊钉、第二焊钉、第三焊钉、第四焊钉、剪力槽、预制钢筋混凝土板、顶部UHPC现浇段和底部UHPC现浇段，剪力槽设置于T型钢梁的翼缘远离腹板的一侧，剪力槽远离T型钢梁的一侧为凹凸键齿形状，第四焊钉埋设固定于剪力槽，预制钢筋混凝土板于剪力槽凹凸键齿形状的一侧嵌合固定连接，第二焊钉穿过剪力槽埋设固定于预制钢筋混凝土板，两个推出试件本体在T型钢梁的腹板处能够拆卸地固定连接，使得推出试验的结果更加符合实际工程情况，提高实验结果的准确性。
-
公开(公告)号：CN115787482A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211478005.6
申请日：2022-11-23
Applicant: 同济大学 , 中交泉州高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种装配式组合梁施工方法，涉及建筑施工技术领域；包括步骤：步骤一、预制混凝土桥面板的制作，预制混凝土桥面板在加腋处设置凹凸剪力槽、灌浆孔和冒浆孔；步骤二、钢梁的加工和组装，在钢梁上翼缘焊接群钉连接件；步骤三、安装预制混凝土桥面板，将长焊钉套在灌浆孔和冒浆孔中，短焊钉放在凹凸剪力槽的凸键齿内；步骤四、凹凸剪力槽填充；步骤五、预制混凝土桥面板之间横向和纵向湿接缝的浇筑，待凹凸剪力槽内的水泥基填充料初步硬化之后，在预制混凝土桥面板之间的横向和纵向湿接缝内绑扎钢筋并浇筑带纤维的高强混凝土。本发明能够避免预制混凝土桥面板安装时焊钉和钢筋位置冲突以及预制混凝土桥面板开孔对于截面的削弱。
-
公开(公告)号：CN115748450A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211477053.3
申请日：2022-11-23
Applicant: 同济大学 , 中交泉州高速公路有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种预制桥面板及包含该预制桥面板的装配式组合梁，涉及桥梁工程领域；该预制桥面板包括预制桥面板本体，所述预制桥面板本体加腋处的底部设置有开口向下的凹凸剪力槽，所述凹凸剪力槽纵向两端开口，且所述凹凸剪力槽沿混凝土厚度方向开设有通长的灌浆孔和冒浆孔；该装配式组合梁包括预制桥面板，所述预制桥面板底部固定连接有钢梁，所述钢梁的上翼缘位于所述凹凸剪力槽处；本发明避免了预制桥面板开孔对于截面的削弱，确保安装桥面板时不会出现钢筋与焊钉的位置冲突，从而提高了施工的质量和速度。
-
公开(公告)号：CN114252218A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111385518.8
申请日：2021-11-22
Applicant: 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢混混合结构桥墩抗弯承载力的试验方法及反力加载系统，试验方法包括：预制并准备加载装置的各部件，并准备钢结构部分；构建整体试验构件；设置底部垫梁，并将钢承台固定于底部垫梁上方；吊装，固定连接得到钢混混合结构桥墩整体试验试件在所述钢混混合结构桥墩整体试验试件上设置型钢分配梁，并匹配设置支座垫块，在型钢分配梁的上分配梁和下分配梁之间设置液压式千斤顶；将预应力钢束的两端通过预应力锚具分别锚固于所述上分配梁和钢承台上，构成反力加载系统，通过千斤顶进行加载，直至结构破坏。与现有技术相比，本发明预制化程度高，小体积构件运输方便，且组装过程简易、安全，可用于独柱/双柱等多种结构桥墩。
-
公开(公告)号：CN114131235A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111547584.0
申请日：2021-12-16
Applicant: 同济大学
IPC: B23K33/00 , B23K101/18
Abstract: 本发明涉及一种用于错位钢板件的加固结构及其应用方法，错位钢板件包括水平板、以及分别位于水平板上下两侧且与水平板连接的斜向板和竖向支撑板，斜向板偏离正常位置，该加固结构包括用于加固错位钢板件的加固板件，加固板件布置在所述竖向支撑板上，且与所述水平板连接，水平板、斜向板以及加固板件沿厚度的中心平面分别为平面A、平面B、平面C，平面B与平面C相交于平面A上。本发明通过焊接加固板件提高错位钢板件的承载能力。与现有技术相比，本发明中加固板件取材、加工方便，成本较低；现场焊接、施工操作精度要求较低，可在现场发现问题后立即操作，不耽误施工工期；适用性较强，且可保证整体结构强度。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
118
records
(took 0.022 seconds)
