公开(公告)号：CN208272030U

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201820815694.8

申请日：2018-05-29

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曾小华 ,  纪人桓 ,  宋大凤 ,  王越 ,  王振伟 ,  李广含 ,  刘持林 ,  王恺 ,  崔臣 ,  孙可华

IPC: H01M8/04089 ,  H01M8/04119 ,  B60L11/18

Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池系统，通过控制相应电磁阀的开闭实现了燃料一号燃料电池组和二号燃料电池组的分时工作，增大了燃料电池的高效区间，可显著提升燃料电池汽车的经济性，所提出的离心均压器即可有效避免因气路吹扫带来的氢气浪费问题，又可在一定程度上稳定两侧气路的压力进而延长燃料电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN209056554U

公开(公告)日：2019-07-02

申请号：CN201821576989.0

申请日：2018-09-25

Applicant: 吉林大学

Inventor： 宋大凤 ,  王恺 ,  曾小华 ,  纪人桓 ,  雷宗坤 ,  李广含 ,  王越 ,  牛超凡 ,  崔臣 ,  孙可华

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04044

Abstract: 本实用新型公开了一种车用燃料电池热管理系统，控制系统通过传感器进行数据采集，通过节温器与三通装置将冷却回路分成大小两个循环，采用节温器对不同支路冷却水流量进行控制，使燃料电池与蓄电池同时工作在最佳温度区间，提升燃料电池系统的可靠性，所提出的加热装置保证了燃料电池与蓄电池在低温下正常启动，所提出的离子交换器使冷却水中导电率维持在合理范围。

公开(公告)号：CN208043418U

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201820117310.5

申请日：2018-01-24

Applicant: 吉林大学

Inventor： 曾小华 ,  纪人桓 ,  雷宗坤 ,  宋大凤 ,  崔臣 ,  王恺 ,  刘持林 ,  崔皓勇 ,  王振伟 ,  孙可华

IPC: G01M17/007 ,  G01M15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种行星混联混合动力系统试验台，包括动力系统和控制系统。通过移动滑动齿轮和切换离合器的状态可进行多种构型的台架试验，包括输入式功率分流构型、输入式功率分流+后排减速增扭构型、复合式功率分流构型。通过简单的修改即可实现发动机的台架试验。仅通过更换前后行星轮和太阳轮即可进行同一种构型不同传动比的性能对比试验。除此之外，该试验台即可自动运行设定的工况也可由真人操纵制动踏板和加速踏板来跟随工况。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利