公开(公告)号：CN114357760B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN202111660683.X

申请日：2021-12-31

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴晗 ,  张泽宇 ,  石智成 ,  王皓菡 ,  王字满 ,  李向荣

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明属于预测方法，具体涉及一种多工况喷雾卷吸系数预测方法。一种多工况喷雾卷吸系数预测方法，其中，包括下述内容：步骤1，确定公式；步骤2，输入参数；步骤3，输出结果。本发明的显著效果是：(1)本发明将喷雾进行了圆台抽象化处理，(2)考虑了径向卷吸速度与喷雾内部稀释效应，(3)预测公式中包含了背景气密度、燃油密度、喷孔直径、喷雾锥角与贯穿距离多种影响参数，(4)提供了一个可以用于在多工况下对喷雾卷吸系数进行快速且准确预测的方法。

公开(公告)号：CN114357646A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202111655164.4

申请日：2021-12-31

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴晗 ,  张泽宇 ,  艾亚全 ,  石智成 ,  李向荣

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/20 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明属于确定方法，具体涉及一种涡轮增压发动机全工况最佳压缩与膨胀深度匹配方法。它包括：通过绘制出的最佳组合方案线上的有效压缩比与有效膨胀比组合方案使发动机在相应转速工况下，缸内外热力循环的能量分配比例达到最佳，并使缸内热力循环热功转换与缸外热力循环增压效果同时达到较高水平，由此使发动机达到相应转速下的最高指示热效率与有效功率。本发明的显著效果是：(1)缸内外热力循环的能量分配比例达到最佳，(2)发动机可以稳定运行，并且由于对燃烧加热量的分配策略最佳，能量得到充分利用，(3)使发动机达到相应转速下的最高指示热效率与有效功率。

公开(公告)号：CN112628045A

公开(公告)日：2021-04-09

申请号：CN202011531154.5

申请日：2020-12-22

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 吴晗 ,  张泽宇 ,  朱德灿 ,  王字满 ,  李向荣

IPC: F02M61/10 ,  F02M61/18

Abstract: 本发明涉及发动机技术领域，公开了一种高强化柴油机强空气卷吸型喷油嘴，包括针阀体，其内部形成空腔作为压力室，其尾部由端面向空腔进行延伸形成与所述空腔连通的进油道；所述针阀体的头部中心设置有第一喷孔，所述第一喷孔采用三角形喷孔；所述针阀体内部沿轴向设置有针阀，两者为间隙配合；所述针阀的外表面形成有承压锥面，所述承压锥面置于所述压力室内，所述针阀的针头与所述第一喷孔的位置相对应。本发明通过针阀体上设置第一喷孔和第二喷孔，能够增大喷雾卷吸面积、卷吸率以及增强射流破碎强度，改善高强化柴油机内射流破碎效果及空气卷吸量，从而能够提升柴油机的强化程度，其结构简单、功能可靠也易于实现。