铺盖板与支撑梁的连接构件

    公开(公告)号:CN202265762U

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN201120377196.8

    申请日:2011-09-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种铺盖板与支撑梁的连接构件,包括一穿过铺盖板螺孔的双头螺栓,双头螺栓的上、下部分别旋有上螺母和下螺母,下螺母和支撑梁之间设有螺栓连接扣件,双头螺栓的上螺母和铺盖板之间,套装有一套筒,套筒壁垂直方向上设有一竖槽开口,套筒壁横截面方向上设有一横槽开口,横槽开口与竖槽开口下端部连通;双头螺栓上设有一水平孔,一卡销通过前述的竖槽开口或横槽开口销入该水平孔内;水平孔的下部设有一卡簧片,卡簧片下部安装有弹簧。本实用新型对铺盖板和支撑梁的拼装实现了单侧紧固,是对现有技术的有效改造,节省了人力,在基坑工程中使用该螺栓连接构件有着明显的优点,给地下施工和地上交通带来了安全保证。

    逆作桩基施工用定位调垂装置

    公开(公告)号:CN217054421U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220801580.4

    申请日:2022-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了逆作桩基施工用定位调垂装置,包括工作台,所述工作台的上端面中心处开设有操作孔,所述工作台的上端面上设置有四个下铰接座,四个所述下铰接座成圆形阵列式固定连接在工作台的上端面上,四个所述下铰接座的上端均设置有下螺杆,四个所述下螺杆的上端螺纹连接有螺纹套,四个所述螺纹套的上端螺纹连接有四个上螺杆,四个所述上螺杆的上端均设置有上铰接座,四个所述上铰接座的侧壁均固定连接有固定板,四个所述上螺杆的上端均设置有连接块。本实用新型通过在工作台的下端设置有可根据地形分别调节的液压支杆,根据调节不同的液压支杆使工作台始终处于水平状态,方便施工人员施工。

    一种装配式围挡结构
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212271815U

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202020551844.6

    申请日:2020-04-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种装配式围挡结构,属于建筑工程围挡领域,包括:由围挡片以及设置所述围挡片两侧通过卡槽连接在一起的第一立柱总成和第二立柱总成组成,所述第一立柱总成和第二立柱总成结构相同,所述第一立柱总成包括:立柱壳体、第一卡扣总成和第二卡扣总成;所述第一卡扣总成包括:卡扣总壳体、2‑4个卡扣分壳体、2‑4个水平杆、垂直杆和伸缩总成。本实用新型通过底座把立柱总成固定在围挡基础上,再把围挡片通过卡接柱体与卡接槽体相配合使围挡片与两侧的立柱总成相连接,通过控制卡扣总成中的伸缩总成使围挡片锁紧固定在两侧的立柱总成上,从而使得围挡装卸效率,重复利用率大大提高,机整体机构更加简单科学,符合现在设计要求。

    波形钢板支护结构快速安装装置

    公开(公告)号:CN210031849U

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201920691918.3

    申请日:2019-05-14

    Abstract: 本实用新型涉及地下工程施工技术领域,具体公开了一种波形钢板支护结构快速安装装置,包括旋转机构与回转机构,所述回转机构远离旋转机构的一端设有用于夹持波形钢板的夹持机构;所述夹持机构包括箱体以及设置在箱体内部的第一夹持油缸与第二夹持油缸,且第一夹持油缸与第二夹持油缸的输出端方向相反;所述第一夹持油缸的输出端与第二夹持部连接,第二夹持油缸的输出端与第一夹持部。本实用新型通过夹持机构对波形钢板进行夹持,通过旋转机构与回转机构来调节波形钢板的安装角度,进而通过安装高强螺栓完成波形钢板的拼接,解决了现有的波形钢板支护结构安装因采用人工拼接而增加了安全风险并降低了施工效率的问题,有效提高了施工效率。

    一种格栅快速连接装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209908527U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920089435.6

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及格栅安装技术领域,具体是一种格栅快速连接装置,包括格栅拱架、卡座和连接板;所述格栅拱架包括两组拱架钢筋和设置在拱架钢筋下端的固定座,每组拱架钢筋包括纵向设置的两根拱架主筋,每一格栅拱架上位于前侧的两根拱架主筋通过所述卡座固定连接;所述卡座的上下两侧面均对称开设有两个用于固定相邻两根拱架主筋的卡槽;所述卡座的后侧还设置有连接板,连接板的另一端设置在相邻格栅拱架上卡座的后侧。本实用新型通过在格栅拱架上设置卡座将相邻的两根拱架主筋卡接固定,并通过连接板将相邻两个卡座连接固定,从而将相邻两个格栅拱架固定连接,实现两榀格栅拱架的纵向连接,提高支护体系的整体稳定性。

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