公开(公告)号：CN102094658B

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201110034279.1

申请日：2011-02-01

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 黄明利 ,  吕奇峰 ,  谭忠盛 ,  裴书锋 ,  霍亚超

IPC: E21D11/10 ,  E02D3/12

Abstract: 一种浅埋隧道内定向诱导劈裂注浆方法，属于隧道及地下工程领域。该方法进行定向诱导劈裂注浆，实现经济、安全、有效的堵水加固的注浆目的。该方法是在注浆轮廓线的一个端点(A)钻第一注浆孔，在注浆孔两侧1.5d～2d处分别钻第一、二诱导孔，并封口，向注浆孔注浆，在注浆孔和两个诱导孔圆心的连线上劈裂。在注浆轮廓线的另一个端点(B)，用同样方法钻孔，注浆，从而实现定向注浆。在距第一个注浆孔4d～5d处钻设第三个注浆孔，重复和第一个注浆孔同样的工序，则诱导孔的浆液就能实现连接，按照上述工序完成整个注浆轮廓线，就能形成整个注浆帷幕，使劈裂注浆的开裂方向沿设计方向起裂，只需开裂一次即将有限的浆液注入最需要的位置。

公开(公告)号：CN102374452A

公开(公告)日：2012-03-14

申请号：CN201010259831.2

申请日：2010-08-23

Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 ,  北京交通大学

Inventor： 张少锦 ,  谭忠盛 ,  黄成造 ,  伍尚干 ,  招国忠 ,  杜朝伟

IPC: F21S8/00 ,  F21V19/00 ,  F21W131/101 ,  F21Y101/02

Abstract: 本发明公开了一种公路隧道光源照明系统，所述照明系统中采用显色性指数大于或等于75的照明光源，所述照明光源为白光LED灯，其设置于隧道的光束角为53°～123°。所述公路隧道被依次划分为入口段、过渡段、中间段和出口段；所述白光LED灯包括基本照明灯具和加强照明灯具；其中，所述加强照明灯具设置于所述入口段、所述过渡段和所述出口段；所述基本照明灯具设置于所述中间段。本发明公路隧道全线采用LED光源照明技术，因照明控制考虑了停车视距，降低了事故发生的可能性；而且白光LED灯显色性好，提高了行驶舒适性，避免了对人体视觉的危害；并且，在采用照明亮度控制后，可以大大的节省能源。

公开(公告)号：CN102305581A

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN201110257661.9

申请日：2011-09-01

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭忠盛 ,  黄明利 ,  洪开荣 ,  阮清林 ,  孟小伟 ,  霍亚超 ,  关岩鹏

IPC: F42D3/04

Abstract: 本发明涉及一种应用数码雷管实现隧道掏槽爆破减震的方法，包括以下步骤：1)设计掏槽雷管布置图：在掏槽区域左右两侧钻掏槽孔，然后采用Z字形编号方法对左右两侧掏槽孔编号；2)装设数码雷管：在经过步骤1)获取的掏槽孔中装设数码雷管；3)起爆数码雷管：设定每个掏槽孔内的数码雷管的延时爆破时间，然后按顺序引爆掏槽孔内的数码雷管，实现减震效果。本发明的应用数码雷管实现隧道掏槽爆破减震的方法可以精确控制掏槽孔的爆破顺序和时间间隔，通过时间间隔来抵消各个孔爆炸波的震动强度，最大限度的降低了爆破对环境的影响。

公开(公告)号：CN119989741A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510458308.9

申请日：2025-04-14

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭忠盛 ,  王武现 ,  孙晓静 ,  丁正全 ,  周振梁 ,  李占先 ,  韩书臣 ,  闫肃 ,  黄明利

IPC: G06F30/20 ,  G06F17/10 ,  E21D9/00 ,  E21D9/06 ,  E02D1/00

Abstract: 本申请涉及一种飞机动载作用下特大跨平顶直墙隧道微沉降控制方法，涉及隧道施工技术领域。控制方法包括：S10，将飞机的重量均摊至每个机轮，计算得到飞机的静荷载P1；S20，将飞机的垂直动能转化为冲击力，得到动态附加力F，并均摊至每个机轮，计算得到飞机的动荷载P2；S30，将所述静荷载P1与所述动荷载P2相加得到飞机着陆冲击荷载P3；S40，获取荷载作用点到计算点的距离r、隧道的埋深h，通过所述飞机着陆冲击荷载计算隧道拱顶的沉降S；S50，通过莫尔‑库仑模型模拟分析，获取飞机动荷载对隧道施工沉降的影响；S60，针对飞机动荷载对隧道施工沉降的影响，制定相应的施工方案。本申请可解决隧道下穿机场跑道施工难题，控制机场跑道沉降。

公开(公告)号：CN119177825A

公开(公告)日：2024-12-24

申请号：CN202411332682.6

申请日：2024-09-24

Applicant: 北京交通大学 ,  新疆水发建设集团有限公司

Inventor： 周振梁 ,  谭忠盛 ,  李庆楼 ,  李宗林 ,  李林峰 ,  裴成元 ,  李博 ,  尚层 ,  李行星 ,  刘辉 ,  周应祥

IPC: E21B15/00 ,  E21B15/04 ,  E21D20/00

Abstract: 本发明公开了一种敞开式TBM的锚杆施工装置，属于土木工程中隧洞与地下工程技术领域。一种敞开式TBM的锚杆施工装置，设置在TBM本体上，用于改变锚杆钻机的位置，包括：弧形轨道、滑动件和驱动单元，弧形轨道固定在TBM本体上，弧形轨道的侧面设有弧形槽，所述弧形槽具有旋转中心线，且弧形槽的旋转中心线与隧洞的中心线重合；滑动件滑动设置在所述弧形槽内，所述锚杆钻机沿弧形槽的径向固定设置在所述滑动件上，用于朝向隧洞的径向打设锚杆。控制移动单元带动锚杆钻机沿弧形轨道的弧度方向移动，使锚杆钻机的钻孔方向与隧洞轮廓线法线方向的夹角减小，甚至锚杆钻机钻设锚杆的方向与隧洞半径重合，提高了锚杆的锚固效果，适用于对隧洞进行加固支护。

公开(公告)号：CN118965900A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411113000.2

申请日：2024-08-14

Applicant: 北京交通大学 ,  中铁十六局集团有限公司 ,  中铁十六局集团第三工程有限公司

Inventor： 谭忠盛 ,  张宝瑾 ,  赵金鹏 ,  晋刘杰 ,  田伟权 ,  王凤喜 ,  霍二伦 ,  林克 ,  刘旭炜 ,  金仁贵 ,  范晓敏

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/10 ,  G06F30/27 ,  G06T17/05 ,  G06F18/214 ,  G06F18/27 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种适用于隧道地应力反演的数值模拟方法、装置及介质，涉及隧道工程施工技术领域；其中，隧道地应力反演方法，包括：首先建立三维地质模型和三维有限元计算模型；然后基于三维有限元计算模型，创建学习样本；再基于学习样本和三维有限元计算模型，寻找最优参数模型；然后将实测地应力值代入到最优参数模型中，获取预测值，即为对应的最优边界条件参数；最后基于最优边界条件参数和三维有限元计算模型，获取整个三维地质模型的地应力场分布。本发明，适用于隧道地应力反演，能够有效提高隧道地应力反演的精度，隧道地应力反演结果与实测结果相差在‑15％～19％，能够在一定程度上还原隧道区域地应力场的分布。

公开(公告)号：CN118518460B

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410988643.5

申请日：2024-07-23

Applicant: 中国铁路经济规划研究院有限公司 ,  北京交通大学

Inventor： 杨旸 ,  田四明 ,  高策 ,  林传年 ,  黎旭 ,  周振梁 ,  霍建勋 ,  谭忠盛 ,  赵思光 ,  李松涛 ,  张艺腾 ,  李宗林 ,  李林峰

IPC: G01N3/02 ,  G01N3/06 ,  G01N3/12 ,  G01B5/02

Abstract: 本发明公开了一种具备测量岩石尺寸功能的点荷载实验装置及方法，涉及新型点荷载实验装置领域，实验装置包括横向支架、左侧竖向支架和右侧竖向支架，所述右侧竖向支架底部设置在底座上，所述横向支架左右两端分别设置有便于所述左侧竖向支架与所述右侧竖向支架穿过的方形孔洞，所述横向支架下方设置有加载测试构件，所述加载测试构件上设置有岩样宽度测量构件，所述右侧竖向支架上设置有加载点间距测量构件。本发明采用上述的一种具备测量岩石尺寸功能的点荷载实验装置及其实验方法，能够直接在确定加载锥加载位置后测量岩体所需的相关计算数据，克服点荷载试验过程人为手持测量不规则岩样时产生的误差，提高点荷载强度计算结果的准确性及便捷性。

公开(公告)号：CN116976072B

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202310526446.7

申请日：2023-05-10

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭忠盛 ,  周振梁 ,  来海祥 ,  李宗林 ,  李林峰

IPC: G06F30/20 ,  G06F18/24 ,  G06F18/214 ,  G06F17/18 ,  G06Q10/04

Abstract: 本公开提供了一种适用于TBM掘进效能的预测方法、装置及电子设备，其中方法包括：分别获取围岩样本的围岩参数、TBM的掘进参数和TBM的效能参数，得到数据集，其中，TBM的效能参数用于表征TBM掘进效能；将数据集按照预设比例分为训练集和测试集，并将训练集按照围岩参数和掘进参数进行分组，确定各组所对应效能参数的算术平均值；基于Hassanpour模型，通过岭回归算法对各组所对应效能参数的算术平均值进行回归，建立掘进效能预测模型，其中，掘进效能预测模型用于预测TBM掘进效能；将测试集中的围岩参数和掘进参数输入掘进效能预测模型，得到对应的效能参数，以实现对TBM掘进效能的准确预测，并通过TBM掘进效能的准确预测有效指导TBM的正常掘进。

公开(公告)号：CN113807004B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202110735673.1

申请日：2021-06-30

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭忠盛 ,  周振梁 ,  于荣森 ,  李宗林 ,  李凤远 ,  赵金鹏 ,  崔莹

IPC: G06F30/27 ,  G06F18/23213 ,  G06F18/24 ,  G06F18/27 ,  G06F119/04

Abstract: 本发明提供一种基于数据挖掘的刀具寿命预测方法、装置及系统，包括：获取数据库中不同围岩的属性参数，对多个围岩的属性参数进行聚类处理得到多个聚类结果；根据聚类结果中各围岩的属性参数以及刀具寿命参数建立刀具寿命回归公式；获取当前时刻输入的围岩的属性参数至所述刀具寿命回归公式，得到当前时刻预测的刀具寿命参数。本发明提供的技术方案，能够基于人工智能的方式对刀具的寿命进行预测，并且该种预测是在保障正常施工的前提下进行的。本发明还能够根据地质条件的差异性对刀具的寿命进行预测，使得刀具的寿命预测相对更加的准确。工作人员能够对施工情况较为明确的了解，保障了TBM隧道施工的正确指导。

公开(公告)号：CN118245720A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410349643.0

申请日：2024-03-26

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 谭忠盛 ,  周振梁 ,  来海祥 ,  李宗林 ,  李林峰 ,  李庆楼 ,  张宝瑾

IPC: G06F17/18 ,  G06F17/16 ,  G06N7/02 ,  G06F30/27 ,  G06Q50/02

Abstract: 本发明公开了一种基于适应性评价的TBM选型方法，属于隧道工程及数学技术领域，包括以下步骤：S1、从众多影响因素中找出对TBM选型适应性影响最大的因素作为评价指标；S2、通过模糊数学理论针对不同的TBM类型将评价指标转化为模糊隶属函数；S3、通过层次熵权法确定每组隶属函数的评价指标权重；S4、通过向量乘法计算TBM的掘进适应性。S5、建立TBM掘进适应性评价等级划分。本发明采用上述的一种基于适应性评价的TBM选型方法，根据实际地质情况、隧道设计参数和遭遇的地质灾害进行掘进适应性评价，有效指导TBM的选型。