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公开(公告)号：CN117874306B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410275641.1
申请日：2024-03-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/903 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种工程数据源处理方法、装置、电子设备和存储介质，涉及高铁数据处理技术领域，其中，该方法包括：获取待识别数据源对应的预设数据抽象模型；根据所述预设数据抽象模型配置的预设关键字在所述待识别数据源内确定目标工程数据区域；确定所述目标工程数据区域的数据对象，并创建所述数据对象与所述目标工程数据区域的逻辑对应关系。本发明实施例实现了数据源的标准化处理，通过数据对象减少不同数据源导致的数据差异，可提高数据规整程度，可有效降低数据处理时间，有助于提升高铁信号列控数据产品的生产效率。
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公开(公告)号：CN117874309B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410275660.4
申请日：2024-03-12
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F16/903 , G06F16/901
Abstract: 本发明公开了一种列控数据处理方法、装置、电子设备及存储介质，涉及轨道交通技术领域，该方法包括：针对当前执行匹配的关键字检索式，根据预设匹配规则将关键字检索式拆分为多个层级的子检索式，关键字检索式由预设匹配规则和列控数据所属领域多个关键字设定；根据预设匹配规则和多个层级的子检索式，在数据源中分层级依次进行目标字段的匹配，得到目标字段对应的目标列控数据，先执行匹配的子检索式对应的层级的范围包含后执行匹配的子检索式对应的层级的范围；针对下一执行匹配的下一关键字检索式，继续执行将下一关键字检索式拆分为多个层级的子检索式和得到下一目标列控数据的操作，直至满足匹配结束条件。提高对列控数据进行匹配的成功率。
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公开(公告)号：CN116975719A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310978195.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/214 , G06Q10/20 , G06Q50/04
Abstract: 本发明实施例公开了一种故障诊断模型训练方法、装置、设备及介质，涉及故障诊断技术领域。该方法包括：获取样本设备在正常运行情况下产生的参考样本数据；确定所述样本设备进行故障诊断的故障类型；根据所述参考样本数据和所述故障类型，生成故障关联数据；根据所述故障关联数据，生成故障诊断训练数据，用于训练故障诊断模型。上述方案，通过引入故障类型，确定故障关联数据，进而确定故障诊断训练数据，提高了确定的故障诊断训练数据的准确度，进而提高了故障诊断模型的训练精度，以及后续使用训练好的故障诊断模型进行故障诊断的准确度。
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公开(公告)号：CN116238569A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310295214.5
申请日：2023-03-23
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: B61L27/33
Abstract: 本发明实施例公开了一种主备平台切换方法、装置、设备、系统及介质。该方法包括：按照预设周期采用至少两种方式获取不同系统平台的状态信息；其中所述预设周期小于所述系统平台的调度周期；其中，所述系统平台包括主系平台和备系平台；所述状态信息包括主备状态和故障等级；根据各所述系统平台的状态信息，控制生成主备切换信息；根据所述主备切换信息，控制各所述系统平台进行主备状态切换。上述方案，以兼顾系统平台主备状态切换的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN115871739A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310043904.1
申请日：2023-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种道岔表示方法及装置，使用全电子道岔模块来操纵道岔转动和采集道岔状态，所述方法包括：当向定位或反位操纵道岔时，记忆定位或反位道岔操纵命令；断电后再上电时，采集当前道岔状态；将所述当前道岔状态与断电前记忆的定位或反位道岔操纵命令进行对比；当所述当前道岔状态与断电前记忆的定位或反位道岔操纵命令一致时，则形成定位或反位表示。本发明在使用全电子道岔模块来操作道岔转动和采集道岔状态中，通过极性保持继电器/非易失存储器来记忆道岔历史操纵命令的方式，在模块断电重启后，能够对上一次的道岔操纵命令进行记忆，从而在上电后，将当前的道岔表示状态与上一次操纵命令进行校核，提高了安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115237419A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210811135.0
申请日：2022-07-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F8/41
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，特别涉及一种异构目标代码生成方法、装置及系统，用于解决现有的软件异构实现方式成本高或效果差的问题。本发明从源代码经特定编译生成异构的目标代码角度出发，设计了一种快速低成本利用安全源代码自动生成异构目标代码的方法，利用源代码根据预设的规则自动生成异构目标代码，即输入一份源代码，输出多份异构目标代码，实现低成本的提高软件异构程度，从而能够既达到良好的软件异构效果，又避免了较高的开发成本。
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公开(公告)号：CN115168113A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210874186.8
申请日：2022-07-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F11/16
Abstract: 本发明适用于轨道交通领域，提供了一种防护内存越界的方法、系统及安全软件结构，将多个有效数据段一式两份分别存储在两个内存单元中；将多个隔离数据段分别存储在两个所述内存单元中；所述隔离数据段存储在多个所述有效数据段的每两个有效数据段之间；当需要对数据段进行校核时，对两个内存单元中的数据段均进行检验；若数据段检验通过，数据校核成功。双CPU结构使用二取二组合式故障－安全结构，通过双CPU比较，降低共因故障概率。因为双CPU结构中，使用不同的起始地址、不同的隔离数据内容，可进一步降低共因故障概率。
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公开(公告)号：CN114844026A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210776109.9
申请日：2022-07-04
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明适用于轨道交通领域，提供了一种安全输入电路及故障检测方法，所述电路包括第一隔离单元、至少一个中间隔离单元和控制单元，第一隔离单元、多个所述中间隔离单元与控制单元依次串联；多个所述隔离单元的输出端设置有信号采集点，所述控制单元的输入端与脉冲输出器件的输出端相连。利用光耦本身结电压不会变小的特性，只有满足安全门限电压的输入才会被系统采集，保证输入电压处于门限电压以下的信号不会触发安全电路导通；以单输入多采集比较的方式检测电路中器件的故障，根据动态控制信号与采集信号的关系，能够检测出电路器件的故障；并且输入端限流电阻阻值变化不会带来安全隐患，消除了限流电阻故障对采集侧可能产生的危险影响。
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公开(公告)号：CN114518183A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210011018.6
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于运行温度的处理器状态非接触监测方法、模块和系统，其中，本发明的方法利用安全计算机周期性工作的特点，提取温度这一能够客观反映处理器工作情况的因素，实现对处理器的运行状态进行监测，实现即时获取处理器的异常情况并分析处理器异常情况的故障原因，进行针对性处理；相较于传统只对高性能处理器一根信号线或一个端口进行监测的方式，本发明通过对处理器运行温度进行监测获取处理器运行状态信息，解决了高性能处理器内部结构复杂，无法全面监测的问题，实现了对处理器的运行状态在无需接触和联线的情况下便可进行监测的效果。
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公开(公告)号：CN113766806A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110952532.5
申请日：2021-08-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于记录的黑匣子，所述黑匣子包括壳体和设于壳体内部的存储器件，存储器件连接有电源地线和电源线，电源地线直径加粗；电源地线一端与存储器件焊接，另一端延伸至黑匣子外部与导电导热介质连接。利用黑匣子内部存储器件接到电源地线上，电源地线内部端与存储器件焊接，外部端连接导电导热介质进行散热，制造温度差，使黑匣子内部温度容易向低温的外部铜皮进行传导，通过电源地线将热量从几乎没有热交换的黑匣子内部散出。采用本发明技术方案能够有效减少黑匣子体积，并提高了黑匣子的散热效率，提高传输速度，支持大容量、高速传输要求。
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