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公开(公告)号：CN117127497A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311052681.1
申请日：2023-08-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单侧桁式双主缆及悬索桥，涉及悬索桥结构技术领域，该单侧桁式双主缆包括：上主缆和下主缆，上主缆和下主缆两端均分别用于与主跨两侧的两个锚碇连接，且下主缆与上主缆位于同一竖直平面内，并具有高度差；多根拉索，拉索两端分别与上主缆和下主缆连接，且多根拉索从其中一桥塔向另一桥塔方向首尾相连。本方案在上主缆与下主缆之间设置多根拉索，拉索两端分别与上主缆和下主缆连接，且多根拉索从其中一桥塔向另一桥塔方向首尾相连。使得上主缆与下主缆形成桁式主缆，提高了主缆结构的竖向刚度。解决了现有技术中竖向层叠布置的双主缆随着主跨跨度的增大，存在结构竖向变形变大，竖向刚度变弱，难以满足结构受力要求的问题。
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公开(公告)号：CN115748453A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211583917.X
申请日：2022-12-09
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管混凝土组合塔的塔底锚固结构及其施工方法，涉及桥梁施工技术领域，该装置包括至少四个钢管混凝土塔柱，所述钢管混凝土塔柱底部锚固于混凝土基础；连接板组件，其设于四个所述钢管混凝土塔柱之间，并与四个所述钢管混凝土塔柱相连，所述连接板组件内浇筑有混凝土部，且所述混凝土部与所述钢管混凝土塔柱的连为一体。相比于现有技术，本申请中采用连接板以将多个塔柱内的混凝土连为一体分担受力，从而增加了每个塔柱的承受各向力的能力，进而提高了组合塔的耐久性。
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公开(公告)号：CN113338153A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110716173.3
申请日：2021-06-24
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，公开了一种悬索桥锚碇前锚室装配式顶盖板及施工工艺，包括：H型钢，其两端分别固定架设于前锚室侧壁的预留槽口内，其中一个翼板朝上；预制板，其贴合设置于H型钢顶面；现浇层，其浇筑于预制板顶面，并且封住预留槽口。本发明具有以下优点和效果：本申请中H型钢和预制板在现场组合形成结合梁进行接装，极大的降低了运输要求，同时也可以在前锚室中拼装，降低了运输条件、起吊设备和预制场地的要求。结合了钢混组合结构和预制板的优点，具有结构刚度大，变形小，制造安装方便的优点。本申请中，现浇层的混凝土可与H型钢形成的主梁结合成整体，共同参与受力，提高了主梁在施工过程和运营期的承载能力。
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公开(公告)号：CN110565512A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910894889.5
申请日：2019-09-20
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 一种桥梁外挂排水槽接头装置及排水系统，所述桥梁包含多段梁体，每段所述梁体均外挂安装有一段排水槽，所述接头装置包含伸缩管和封端板，所述排水槽的两端分别安装有一根沿排水槽向外伸出且外径小于排水槽宽度的圆钢管，所述圆钢管的一端贴合于所述排水槽的端面，且圆钢管的外壁与排水槽内壁之间被封端板密封；所述伸缩管安装于两段相邻的所述排水槽之间，所述伸缩管的两端均固定套设于一根所述圆钢管。本发明的目的在于提供一种桥梁外挂排水槽接头装置及排水系统，能够适应桥梁的多种变形，密封性能好且便于维修。
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公开(公告)号：CN102704395A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210178716.1
申请日：2012-06-01
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型桥梁拉索与钢梁间锚固的结构形式，沿拉索受力方向将两块锚固钢板通过剪力焊缝焊接在钢梁节点板上，两锚固钢板间焊接有两块隔板形成一井字形钢锚箱结构，锚固垫板焊接于井字形钢锚箱结构上形成钢锚箱，通过锚固螺母将拉索锚固在钢锚箱锚固垫板上，形成索梁锚固区，在主桁上弦杆件顶板上设有人孔，便于检修人员到索梁锚固区检查。采用本发明，作用于钢桁梁上的外力通过主桁上弦节点板与锚固板的剪力焊缝传递给锚固板，然后通过锚固垫板传给拉索，索梁锚固区与主梁融为一体，构造简单、传力路线明确、受力合理，同时索梁锚固区可在工厂制造，施工现场只需在主桁上弦节点板内部安装锚固螺母，易于制造和安装，便于质量控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114164760B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202111507907.3
申请日：2021-12-10
Applicant: 德阳天元重工股份有限公司 , 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构，包括支承滚轴组件，所述支承滚轴组件的至少一根滚轴上具有齿形限位件，齿形限位件具有朝向鞍体一侧和/或朝向底座一侧成型的轮齿，且齿形限位件与滚轴保持同步运动，在鞍体一侧和/或底座一侧固定有与齿形限位件的轮齿相啮合的齿条，支承滚轴组件通过齿形限位件的轮齿与对应齿条的转动啮合实现允许位移范围内的往复运动。本发明在不影响支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间滚动配合的前提下，通过支承滚轴组件上的齿形限位件与对应齿条的啮合而实现自锁，辅助重载之下的支承滚轴组件与鞍体和/或底座之间的摩擦力约束限位，防止偏离设计位置。
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公开(公告)号：CN117988217A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410165573.3
申请日：2024-02-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于钢管混凝土组合塔的塔顶传力结构，涉及桥梁工程技术领域，包括传力外壳，其包括水平承压板和竖向围板，水平承压板用于设置在所有塔柱顶部，竖向围板设置在水平承压板远离塔柱的一侧，并沿水平承压板周向设置，用于围成容纳腔，容纳腔内用于填充混凝土，并使传力外壳与混凝土协同作用，传递荷载；第一加劲结构，其设置在容纳腔内，并与水平承压板和竖向围板连接；第二加劲结构，其设置在水平承压板的下侧，并用于与塔柱连接。容纳腔内用于填充混凝土，第一加劲结构加强混凝土与传力外壳的协同性，第二加劲结构将传力外壳传递的荷载分散至塔柱，传力外壳可以作为混凝土的施工模板，减少了施工工序和施工难度，缩短了施工时间。
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公开(公告)号：CN117569211A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311624500.8
申请日：2023-11-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种组合梁施加预应力的方法，其包括以下步骤：通过沿纵桥向排布的多处顶升装置对钢梁顶升，使整个钢梁顶升后的线型大体呈圆弧形曲线；将混凝土覆盖于顶升后的钢梁上，形成组合梁；取消顶升装置对钢梁的顶升，使组合梁下降至设计状态，以对组合梁施加连续的预压应力。由于通过沿纵桥向排布的多处顶升装置对钢梁进行顶升，使整个钢梁顶升后的线型大体呈圆弧形曲线，在钢梁起顶线型为圆弧形曲线的情况下，钢梁上每个点的弯矩也相等，在混凝土覆盖于钢梁上并下降至设计状态后，能够对组合梁施加连续均匀的预压应力，施加在组合梁上的连续均匀的预压应力能够抵消温度变化和收缩徐变对组合梁的连续变化影响，进而限制组合梁产生裂缝。
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公开(公告)号：CN117306367A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311173835.2
申请日：2023-09-12
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
IPC: E01D2/02 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种高抗裂性能组合梁及桥梁及施工方法，涉及组合梁桥结构技术领域，该组合梁包括负弯矩组合梁节段，所述负弯矩组合梁节段包括：负弯矩区下钢梁，其用于架设在在中支点支座上；负弯矩区上钢梁，其设置在负弯矩区下钢梁上，负弯矩区桥面板，其设置在负弯矩区上钢梁上，并在所述负弯矩区下钢梁与负弯矩区上钢梁连接前，所述负弯矩区桥面板与负弯矩区上钢梁连接，并张拉预应力。预应力仅施加在负弯矩区上钢梁和负弯矩区桥面板上，负弯矩区下钢梁无需承受预应力传来的压力。解决了现有技术中采用在混凝土桥面板内配预应力防止开裂时，存在部分预应力被下部钢结构消耗，预应力效率低，且浪费钢材的问题。
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公开(公告)号：CN117071420A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311173804.7
申请日：2023-09-12
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种液压式温度自适应墩梁顺桥向约束结构，其包括：桥墩，其上方搭设有主梁；辅助梁，其安装于所述桥墩墩顶，所述辅助梁在体系温度作用下可伸长或缩短；位移放大装置，其包括：缸体，其内部间隔设有第一活塞和第二活塞，所述第一活塞通过第一活塞杆连接所述主梁，所述第二活塞通过第二活塞杆连接所述辅助梁；连通管，其两端分别连接于所述缸体的相对两端，且两端连接点分别位于所述第一活塞和所述第二活塞相互背离的一侧。在体系温度作用下，主梁和辅助梁各自伸长或缩短，活塞发生同步的移动，从而释放掉主梁与桥墩框架结构的温度内力，在其他荷载作用下，通过辅助梁和位移放大装置可以约束主梁与桥墩的变形，让主梁与桥墩形成框架结构共同承受荷载。
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