自由面重构方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115344902A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211269483.6

    申请日:2022-10-18

    Abstract: 本申请公开了一种自由面重构方法、装置、设备及介质,涉及水气多相流计算领域,包括:分别利用第一单值函数和第二单值函数确定当前时刻下的自由面中每一个网格的第一斜率和第二斜率;获取所述第一斜率和所述第二斜率之间的第一对比关系,确定每一个所述网格中目标流体的第一位置信息;基于所述第一对比关系从所述第一斜率和所述第二斜率中确定出目标斜率,获取所述目标斜率与预设阈值之间的第二对比关系,利用所述第一位置信息和所述第二对比关系确定所述目标流体的第二位置信息;利用所述第二位置信息计算出每相邻网格之间的体积分数通量,以便利用所述体积分数通量对下一时刻的所述自由面进行重构。能够提高自由面重构的精确度。

    一种多面锥构型飞行风洞标模布局及设计方法

    公开(公告)号:CN112001034A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010937863.7

    申请日:2020-09-09

    Abstract: 本发明公开了一种多面锥构型飞行风洞标模布局及设计方法,试验模型的外形为安装控制尾翼的具有多个大平面结构的多面锥构型,所述多面锥构型沿着轴线包括有若干段,第一段为由多个平面切割的球头构型,中间若干段为多边形裙构型,最后段为由多个平面切割的圆柱构型。本方法基于参数化思想,采用了非正多面锥构型作为基本外形,对整个外形可以完全用数学表达式解析描述,以满足飞行试验对气动布局的简化需求。由于本方法采用了参数化表达,因此所设计的试验模型可根据总体、气动和试验需求进行优化和调整。本方法设计的飞行试验模型尾段带有X型布置的、平面形状为直角梯形的气动控制舵面,可根据实际飞行需求对舵面开展优化设计,使试验模型实现一定时间的自主可控飞行。

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