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公开(公告)号：CN216816325U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220201424.4
申请日：2022-01-25
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件弹条扣压力试验装置，包括底座，所述底座上设置有支架，所述支架的顶端外侧设置有牵引架，所述底座的侧部固定有位移传感器，所述支架的顶部设置有千斤顶，所述千斤顶的顶部设置有力传感器，所述支架的两侧底部均固定有滑架，所述滑架的内部贯穿有滑轨，所述滑轨固定在底座表面，所述滑轨的表面开设有凹型槽；本实用新型通过设计的刺面贴片、毛面贴片、内块、滑架和滑轨，将滑架安装在支架的底部，当其滑移至合适试验点后，将内块通过毛面贴片和刺面贴片相互粘连，固定到滑轨内，实现对支架的位置固定，保证其不会在试验装置调节放置时而出现位置改变，使本实用新型试验更加精准可靠。
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公开(公告)号：CN216747156U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220164777.1
申请日：2022-01-21
Applicant: 中南大学 , 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
Abstract: 本实用新型公开了铁路扣件螺栓孔抗拔试验装置，包括设置在承轨台顶部的扣件螺栓和两个立板，所述扣件螺栓螺纹连接在承轨台的顶部，两个所述立板对称设置在承轨台的顶部，且分别位于扣件螺栓的两侧，两个所述立板的上方固定有横板，所述横板上贯穿设置有顶螺杆，所述顶螺杆的底端相对于横板的底部连接有顶板，所述顶板的底部对称固定有两个拉杆，两个所述拉杆的底端固定有拉板；通过设置的透明护板、滑动结构和限位结构，可在试验过程中，将扣件螺栓和拉板等结构罩在内侧，起到良好的防护作用，防止测试过程中可能发生的飞溅损伤，提高整个试验装置的安全性。
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公开(公告)号：CN210454806U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921515988.X
申请日：2019-09-12
Applicant: 中南大学 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道养护维修与检测专用手推车，包括载货平台，所述载货平台上包含有手推杆和支撑架，所述支撑架通过支撑块固定与载货平台的一端，所述手推杆位于支撑架的一侧，所述载货平台下表面包含有承重轮及导向轮机构，所述承重轮设置于载货平台下表面的两端，所述承重轮为外径小于内径的锥台形，所述载货平台下表面的四周布置有可折叠式导向轮机构；通过设置有支撑架、承重轮、轴承、导向轮、固定杆及活动杆，便于手推车在铁路轨道养护维修与检测上的使用，避免手推车不能很好的分别在轨道及平地上进行使用，装置操作简单，运行平稳，便于增大工作人员的工作效率，克服传统手推车运输操作不便、安全风险大的缺点。
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公开(公告)号：CN214865429U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120176169.8
申请日：2021-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁道工程实验室AB强力胶疤痕清洁仪，包括清洁箱和刮刀，所述清洁箱底部两侧焊接有夹板，所述清洁箱底部四角处通过轴件转动连接有滑轮，所述清洁箱顶部焊接有设备箱，所述清洁箱一侧壁上焊接有刮刀架，所述刮刀架上通过螺栓固定有所述刮刀。本实用新通过设置清洁箱、刮刀以及有机溶胶剂罐，可对钢轨、轨枕、道床以及地面上的AB强力胶疤痕进行有效快速的清理，节省了用户清理的时间，提高了清理的效果，有利于铁道工程实验的正常进行。
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公开(公告)号：CN214040615U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202120195465.2
申请日：2021-01-25
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁扣件扣压力测试设备，包括底座、加压动力机构、斜杆、压力传感器、连轴器、滑动座、扣件固定座，所述底座右侧安装扣件固定座，所述底座左侧设置转轴座，转轴座上安装有转轴，斜杆下端与转轴连接，斜杆上端连接加压动力机构，连轴器左端与斜杆中部连接，连轴器右端与连动杆连接，连动杆安装在保护套中，保护套中还安装压力传感器，压力传感器右侧固定连接推杆左端，推杆右端连接滑动座，滑动座滑动安装于扣件固定座中，导向滑动器上端与推杆固定连接，导向滑动器底部活动连接在导向滑槽中。本实用新型通过加压动力机构、斜杆、连轴器推动滑推杆和导向滑动器沿导向滑槽移动，进而移动滑动座并按压扣件，测试稳定性好，测试误差更小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214224815U
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202120175892.4
申请日：2021-01-22
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路检测设备领域，且公开了一种铁路扣件多功能数显式落锤冲击试验机，包括两组三角架、固定连接于两组三角架上端的横架，所述横架的前端外表面设置有调整板，所述调整板与横架之间设置有移动机构，所述调整板与横架之间通过移动机构活动连接，所述调整板的前端外表面设置有可以沿竖直方向上滑动的高度调节板，所述高度调节板的下端处设置有锤体机构，所述高度调节板的上端处设置有用以牵引锤体机构的驱动机构，所述横架的前端外表面靠近一侧处固定设置有控制器。该一种铁路扣件多功能数显式落锤冲击试验机，能够方便准确调节落锤高度，实现落锤冲击试验的自动化与智能化，提高工作效率与工作精度。
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公开(公告)号：CN212585619U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021713297.3
申请日：2020-08-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种支撑杆稳定式钢轨磨耗测量尺，包括固定装置、第一测量装置和第二测量装置；所述固定装置为半包围结构，钢轨置于固定装置的虎口中，第一测量装置设置在固定装置的上端，用于测量钢轨顶部的磨损量；所述第二测量装置设置在固定装置的侧面，用于测量钢轨侧面的磨损量；所述第一测量装置与第二测量装置结构相同；所述第一测量装置包括包括测量尺、竖移单元、横移单元和锁定单元；测量尺通过竖移单元与固定装置的安装板连接，竖移单元通过横移单元与测量尺连接；锁定单元安装在测量尺上，通过锁定单元使竖移单元锁定在安装板上。本实用新型通过设置锁定单元，避免了测量尺读数时因导杆松动而产生误差，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN115162078A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210999013.9
申请日：2022-08-19
Applicant: 中南大学
IPC: E01B31/18
Abstract: 本发明提供了一种便携式钢轨伤损焊接修补设备，包括架体、布设在所述架体上的第一行走组件与第二行走组件、以及焊补组件，所述第一行走组件用于与钢轨接触并行走，所述第二行走组件用于与地面或者轨道板平面接触并行走，所述焊补组件包括焊补调整机构以及与所述焊补调整机构连接的焊头，所述焊头用于对钢轨进行焊接修补。本发明依靠第一行走组件与第二行走组件的配合能够沿钢轨伤损沿线移动，通过焊补组件完成钢轨伤损的焊接修补，由焊补调整机构调整焊头的角度，使焊头对准伤损位置焊补作业，避免了人工焊补带来的费时费力与安全等问题，提升了钢轨伤损焊接修补的效率及可靠性。
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公开(公告)号：CN114152222A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111459261.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种钢轨伤损打磨及表面平顺度检测装置，包括底板、轮对、第一动力件以及打磨组件；打磨组件包括移动杆、摆动杆、固定架、顶部打磨轮、侧部打磨轮以及第二动力件；第二动力件带动顶部打磨轮转动，对钢轨的顶部进行打磨，顶部打磨完成后通过第一动力件带动固定架左右摇摆，从而使得固定架上的侧部打磨轮能与钢轨顶部的侧面接触从而进行打磨，使钢轨顶部的打磨更加精细全面，且不需要人力左右摇摆机器来对侧部打磨，效率高；本发明的检测装置还包括表面平顺度检测机构，通过表面平顺度检测机构测出打磨表面的平顺度，且可根据数据对不平整的地方进行修补，提高伤损的打磨质量。
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公开(公告)号：CN113800419A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202111259584.0
申请日：2021-10-28
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种正交导向式起重绞盘装置，包括支架、设置在所述支架上的转动杆、以及缠绕钢丝绳的钢丝绕线辊，所述钢丝绕线辊套设于所述转动杆，且能沿所述转动杆滑动，所述钢丝绕线辊的下方布置有固定的钢丝导向机构，所述钢丝绳的末端穿过所述钢丝导向机构，且连接有挂钩。本发明将钢丝绕线辊设置为可在转动杆上滑动，依靠钢丝导向机构作用使放线过程中钢丝绕线辊持续滑动调整，确保钢丝绳下落的起始点始终在钢丝导向机构的位置，减缓了放线过程中钢丝绳发生的位移抖动现象，提升了放线时的稳定性。
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